Варсак пен Зердәлілік арасында үлкен қарқынмен жалғасып жатқан 25 шақырымдық 3-кезең рельс жүйесі жобасында рельстер төселе бастады. Варк пен Отогар арасындағы жобаның бірінші кезеңі желтоқсан айында аяқталады деп жоспарлануда.
Анталияны ең заманауи қоғамдық көлік болып табылатын рельстік жүйе желісімен тоқуды жалғастыра отырып, елорда мэрі Мендерес Турел қалалық тасымалдауға тұрақты және заманауи шешім ұсынатын 3-кезең рельстік жүйе жобасын ұсынады. Варсак пен Зердалилик арасындағы 3-кезең рельстік жүйе жобасы, Анталияның қоғамдық ресурстармен жасалған ең үлкен жобасы бар жылдамдықпен жүріп жатыр.
Алғашқы рельстер төселді
Варсак пен Зердәлілік арасындағы 25 шақырымдық 3-кезең рельстік жүйе жобасында Варсак қоймасынан бастап рельстер төселді. Желі бойында өлшеу реттеулері жүргізіліп, рельс асты бетондау жұмыстары басталды. Бір жағынан рельс төсеу қолға алынса, екінші жағынан тірек тіректерін бекіту жұмыстары жалғасуда. Сакария бульвары мен автовокзал арасында жаңбыр суы құбырларын орнату және толтыру өндірісі қарқынды жүріп жатыр.
Бірінші кезең – желтоқсан.
Ол Варсак пен Зердәлілік арасындағы 3-кезең рельстік жүйе жобасында Варсак-Отогар желісіне дейінгі бөлік бірінші кезеңде қолданыстағы жүйеге қосылатынын айтты. Бұл желіні желтоқсан айының соңында пайдалануға беру көзделіп отыр. Университетке кезекті 2019 жылы өтетін жергілікті сайлауға дейін аяқтау жоспарлануда.
39 станция болады
Кепез Варсақтан басталып, Мелтем оқу және зерттеу ауруханасындағы ностальгиялық трамвай желісімен біріктірілетін 3-кезеңдегі рельсті жүйе жобасында 38-деңгейде және 1 жерасты барлығы 39 станция болады. Ескі муниципалитеттен басталатын желі Сүлеймен Демирел бульварына, Сакария бульварына, Отогар торабы, Думлупынар бульвары, Медицина факультеті, Мелтем, оқу және зерттеу ауруханасы және мұражайға дейін жалғасады және мұнда ескі ностальгия трамвайымен біріктіріледі. . Жоба аясында Музей мен Зердәлілік арасындағы ностальгия трамвай желісі басынан бері жаңартылып, екі жаққа бару ретінде ұйымдастырылады.
Қаланы теміржол жүйесі қоршайтын болады
Анталияның 3-кезеңіндегі теміржол жүйесі жобасы арқылы жолаушылар қала орталығына және қаланың батысында орналасқан автовокзал, университет ауруханасы, университет кампусы, сот ғимараты, оқу және зерттеу ауруханасы сияқты маңызды аймақтарға жолаушыларға қолжетімділік қамтамасыз етіледі. Варсак ауданы қаланың солтүстігінде. 1-кезең Мейдан-Кепезалтты және 2-кезең Мейдан-Әуежай-Ақсу желілерімен біріктірілетін 3-кезең рельстік жүйе жобасымен Анталияны қоршап тұрған сақина пайда болады. Анталиядағы жалпы рельстік жүйе желісінің ұзындығы 55 шақырымға жетеді. Жүйелер жолаушылар мен көліктерді бір-біріне ауыстыруды жоспарлады.
Кепездің құны артады
Қалалық тасымалдауды жеңілдететін 3-кезеңдегі рельсті жүйе жобасы да өз бағыты бойынша аймақтардың құндылығын арттырады. Желінің үлкен бөлігі Кепез ауданының шекарасынан өтеді. Желі өтетін жерлердегі тұрғын үйлер мен жұмыс орындарының құны арта түссе, Кепез ауданындағы ықшамаудандар маңызды құндылыққа ие болады.
Бірінші болып пікір айтыңыз