EGO бас директоры Нихат Алкаш 5-ші Қалалық зерттеу конгрессіне қатысып, тұрақты тасымалдауға байланысты Анкарада жүзеге асырылған және алдағы кезеңде жүзеге асырылатын жаңа жобалар туралы ақпарат берді. Пандемия процесіне байланысты бейнеконференция әдісімен өткен конгрессте азаматтардың жақын арада елордада электрлік велосипедтер мен экологиялық таза автобустарды көре бастайтынын айтқан Алкаш: «EGO Бас дирекциясы ретінде біз тұрақты қаланы армандаймыз. және біз бүкіл қаланы осы арманға серіктес болуға шақырамыз».
Анкара қалалық әкімшілігі EGO бас директоры Нихат Алкаш, «5. Қалатану конгресіне қатысты.
Қатысушыларды EGO Бас дирекциясы Анкарадағы тұрақты тасымалдау бойынша жүзеге асырып жатқан жобалар туралы хабардар еткен Алкаш сонымен қатар Ковид-19 эпидемиялық процесінің қоғамдық көліктерге әсерін түсіндірді және «EGO Бас дирекциясы ретінде біз тұрақты қаланы армандаймыз және Біз бүкіл қаланы осы арманға серіктес болуға шақырамыз." .
БАШКЕНТТЕ ЭЛЕКТР ВЕЛОСИПЕД ЖӘНЕ ҚОРШАҒАН АВТОБУС КЕЗЕҢІ БАСТАЛАДЫ
Ковид-19 шектеулеріне байланысты Анкарада қоғамдық көліктерді пайдаланатын жолаушылар санының 86 пайызға азайғанын айтқан Нихат Алкаш жаңа жобалар туралы келесі ақпаратты бөлісті:
«Біз бұл процесті артықшылыққа айналдыратын уақыт келді деп ойладық және біз әрекет еттік. Оңтайландыру жобамызда автобустар паркін тиімдірек, экологиялық және үнемді пайдалану үшін тасымалдау жүйемізді өзгертуді бастадық. Біз «SMART Ankara» жобамызда Анкараның 20 жылдық тасымалдауын тұрақты ету үшін «Тұрақты көліктің бас жоспарын» (SUMP) дайындауды бастадық және тендер кезеңіне келдік. Біздің «Еуропалық Одақ қалалық ұтқырлық» жобамызда біз инфрақұрылымды қамтамасыз етеміз, қалада электрлік велосипедтер мен электроскутерлерге арналған зарядтау станцияларын құруды жоспарлаймыз. Біз жаңа 282 автобусымызбен Анкара тасымалдауын одан да ыңғайлы етеміз. Біз сатып алатын экологиялық таза автобустармен паркіміздің шығарындыларын барынша нөлге жеткізуге тырысамыз. Біздің «Тақта және жалғастыр» жобамызбен біз көлік иелеріне қоғамдық көлікті пайдаланатын болса, оларға тегін тұрақ беру арқылы күн сайын 6 мың көліктің қала орталығына кіруіне жол бермеуді жоспарлап отырмыз. «Велосипед жолдары» жобамызда біз қалалық веложолдар желісін салып, адамдар жұмысына және мектептеріне велосипедпен бара алатын қауіпсіз жолдар жасаймыз. Біз «Велосипедті ортақ пайдалану жүйесі» жобамыздың аяқталуына жақындап қалдық, біз ортақ пайдалану үлгісін жасадық, сіз жақында Анкара көшелерінде электрлік велосипедтерді көре және пайдалана аласыз.
АЛҚАШ: «БІЗ АДАМДАРДЫ КӨЛІКТЕГІ ОРТАЛЫҒЫМЫЗҒА АЛУ КЕРЕК»
Тұсаукесерін көліктің адамдардағы және қаланы дамытудағы рөлі туралы айтудан бастаған EGO бас менеджері Нихат Алкаш: «Біз қалаларымызды, даңғылдарымызды және көшелерімізді 7-70 жас аралығындағы азаматтар үшін қолайлы, сенімді және өмір сүруге қолайлы етуіміз керек. жаяу жүргіншілер мен велосипедтерге арналған максималды қорғалатын аумақ».
Анкарада бір адамның жылына қосымша 1 сағат трафикті жоғалтқанын айтқан Алкаш сөзін былай деп жалғастырды:
«Анкара зерттелген 979 қаланың ішінде көлік қозғалысы ең көп жүретін 174-ші қала. Анкарадағы ауаның ластануының 34%-ы көліктерден туындайды... Мен мұны өз проблемаларымызды білетіндіктен айтып отырмын. Әлем халқының жартысынан астамы қалаларда тұрады және бұл көрсеткіш артып келеді. Біз қала орталықтарында бос орындардың шектеулі екенін білеміз және біздің қалаларымыз көлікке бағдарланған өмір салтына сай жасалғанын көреміз. Бұл тұрақты емес. Сондықтан орталыққа адамдарды қойып, орталықтағыны өзгерту керек. Енді біз қоғамдық көліктерден басқа, қалаларымызды адамдар мен өмірге бағытталған қалалардың арасына қоюымыз керек».
Бірінші болып пікір айтыңыз