Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Тарсус-Адана-Газиантеп тас жолы Адана Баклалы Көпрүлү торабының 213 шақырымдық тас жолы жобасының бір бөлігін құрайтынын айтып, тораптың ашылуымен өнеркәсіптік дамудың да жылдамдайтынын және тасымалдаудың да қарқынды болатынын атап өтті. жеңілдетілді.
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Тарсус-Адана-Газиантеп тас жолының Адана Баклалы көпір торабының ашылуына қатысты; «Біз тек Аданаға ғана емес, сонымен қатар барлық 81 провинциямызға инвестиция саламыз, өнер туындыларын саламыз және ұлтымызға жоғары сапалы қызмет көрсету үшін көп жұмыс жасаймыз. Біз бүкіл ел бойынша көлік және коммуникация инвестицияларымызбен «Ұлы және күшті Түркияны» құру үшін бірге жұмыс жасаймыз. Осы мақсатқа сәйкес; Үкіметтеріміз кезінде біз еліміздің келбетін ғана емес, болашағын да өзгерттік. Түркияның болашағы үшін тек Көлік және инфрақұрылым министрлігі ретінде 1 триллион 600 миллиард лирадан астам инвестиция салдық. Оның 65 пайызын тас жолға салдық. Біз елімізді әлемдегі ең танымал жобалармен және технологиялармен жабдықтадық. Біз Солтүстік Мармара тас жолы, Явуз Сұлтан Селим көпірі, Османгази көпірі, Еуразия туннелі, Анкара-Нигде тас жолы, 1915 Чанаккале көпірі сияқты әлемнің ең танымал жобаларын толығымен түрік инженерлері мен түрік мердігерлерімен жүзеге асырдық және оларды іске қостық. Түркияның және әлемнің қызметі.
БІЗ ҚЫЗМЕТТЕРДІ 'HAKKA SERVICE' СҮЙІСТІГІМЕН ЖАСАЙМЫЗ
Инвестициялардың жалғасатынын атап көрсеткен Караисмайлоғлу инвестицияның арқасында өндіріске 1 миллиард доллар, ұлттық табысқа 500 миллиард долларлық үлес қосылғанын атап өтті. Бөлінген жолдың ұзындығы 28 мың 664 шақырымға, тас жолдың ұзындығы екі есеге 3 мың 633 шақырымға, тоннельдердің ұзындығы 13 есеге ұлғайып, 650 шақырымнан асқанын атап өткен Караисмайлоғлу. 2002 жылға дейін бар болғаны 50 шақырым тоннель болған. 200 шақырымдық туннель құрылысының жалғасып жатқанын білдірген Караисмайлоғлу: «Көпірлер мен өтпе жолдарымызды 2,5 есе ұлғайту арқылы біз уақыт пен трафикте жоғалған отынды үнемдедік және аймағымыздағы көміртегі шығарындыларын азайттық. Біз 20 жыл бойы еліміздің дамуына, халықты жұмыспен қамтуға, экономикасын көтеруге арналған жобаларды жасап, «шындыққа қызмет ету» деген сүйіспеншілікпен қызмет атқарып келеміз».
22 МИЛЛИАРД 408 МИЛЛИОН ДОЛЛАРДЫ ҮНДЕМДІК
Жолдардың жұмыс өнімділігін арттыратын үзіліссіз көлік ағынымен жыл сайын 10,5 миллиард сағат жол жүру уақыты үнемделгенін атап өткен Караисмайлоғлу сөзін былай деп жалғастырды;
«Біз жаңа жолдармен қашықтықты қысқарту арқылы айтарлықтай үнемдеуге қол жеткізіп жатырмыз. Жыл сайын барлығы 17 миллиард 238 миллион доллар үнемдедік, оның ішінде 908 миллиард 636 миллион доллар уақыт бойынша, 16 миллион доллар мазуттан, 22 миллион доллар техникалық қызмет көрсетуден және 408 миллион доллар қоршаған ортаға әсер етуден. Соңғы 20 жылда елімізде көліктер саны 170 пайызға, көлік қозғалысы 142 пайызға артты. Екінші жағынан, біз де өте құнды жетістікке қол жеткіздік. Біздің жердегі инвестиция мен жолдарымыздың арқасында апаттардағы құрбандарымыз 81 пайызға азайды. Бұл жыл сайын 12 мың адамның өмірін сақтап қаламыз деген сөз».
АДАНАНЫҢ КӨЛІК ЖӘНЕ БАЙЛАНЫСҚА 15 МИЛЛИАРД 517 МИЛЛИОН лира инвестициясы
Адананың да үлкен инвестиция қадамдарынан лайықты үлес алғанына назар аударған Көлік және инфрақұрылым министрі Караисмайлоғлу Адананың көлік және коммуникация инвестициялары үшін осы уақытқа дейін 15 миллиард 517 миллион лира жұмсалғанын айтты. Караисмайлоғлу «Аданада бөлінген жолдың ұзындығын 431 километрге дейін ұлғайттық» деп, жолдардағы қозғалыс қауіпсіздігінің де арттырылғанын айтты. АК партия үкіметтері кезінде Аданада; 238 шақырым жалғыз жол құрылысы мен жақсарту жұмыстары жүргізілгенін атап өткен Караисмайлоғлу: «Жалпы ұзындығы 2 мың 482 метр 37 көпірді аяқтап, пайдалануға бердік. Аданадағы тас жолдарға жұмсалған шығын 10 миллиард 450 миллион лираға жетті. Аданадағы 12 түрлі тас жол жобасының құны 5 миллиард 334 миллион лираға жетеді.
Жобаның жалпы ұзындығы 213 шақырым, оның 86,5 шақырымы Адана провинциясының шекарасында орналасқанын білдірген Караисмайлоғлу: «Тарсус-Адана-Газиантеп тас жолы Адана Баклалы көпір торабы 213 шақырымдық тас жол жобасының маңызды бөлігі болып табылады. . Біз бүгін салтанатты түрде ашқан торабымыз ұзындығы 2 метрлік 53 көпірден, ұзындығы 485 метрлік айналмалы аралдан және ұзындығы 2 метрлік екі жолақты қиылысқан тіректерден тұрады.
БІЗ АДАНАНЫ ГАЗИАНТЕПҚА Жүрдек пойызбен қосамыз
Адананың Мерсин, Османие және Газиантепке жүрдек пойызбен қосылатынын айтқан Көлік министрі Караисмайлоғлу қазіргі жолдың қашықтығы 361 шақырым болатын теміржолдың жобаның аяқталуымен 58 шақырымға қысқаратынын және саяхаттың қысқартатынын айтты. сызықтың қысқаруымен уақыт 2 сағат 15 минутқа дейін азаяды.
КӨЛІК КӨЛІК ТЫҒЫЗДЫҒЫН ЖЕҢІРТЕДІ
Баклалы торабының аймақтың көлік қозғалысының тығыздығын айтарлықтай жеңілдететінін атап өткен Көлік министрі Караисмайлоғлу: «Адананың сауда әлеуетінің үлкен бөлігін құрайтын Хажы Сабанжы ұйымдасқан өнеркәсіп аймағы негізінен шығыс бағытта дамып келеді. Misis OSB Junction өсіп келе жатқан тығыздыққа жауап бере алмады. Осы себепті біз OIZ-ның шығыс бөлігінде жобалаған Baklalı Junction Adana Hacı Sabancı OIZ дамуын жеделдетеді. Баклалы айрығының ашылуымен ол сонымен қатар Баклалы ауылына және басқа елді мекендерге қатынауды жеңілдетеді ».
Бірінші болып пікір айтыңыз