«Орта дәліз» даму арқылы нығайтылады

Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу Дүниежүзілік банк бейнеконференция арқылы ұйымдастырған «Орта дәліздің сауда және логистикалық әлеуетін жүзеге асыру» шарасына қатысты.

Шығыс пен Батыс арасындағы маңызды құрлық пен су көпірі қызметін атқаратын Орталық дәліздің Орталық Азия мен Кавказ елдері, тіпті Таяу Шығыс елдері үшін бірегей экономикалық өсу уәдесін беретінін атап көрсеткен Уралоғлу: Біз бүгін талқылаған Дүниежүзілік банктің зерттеуі, стратегиялық саясат, мақсатты «Бұл 2030 жылға қарай Орталық дәліздегі сауда көлемін үш есеге және транзиттік уақытты екі есеге қысқартуға бағытталған инвестициялар мен ынтымақтастық күш-жігерінің күшін көрсетеді». ол айтты.

ОРТА ДӘЛІЗДІҢ Әлеуетін іске асыру үшін шешуші іс-әрекеттер қажет».

Орта дәліздегі сауда және логистикалық әлеуетті толық жүзеге асыру үшін шешуші әрекеттердің маңызды екенін атап көрсеткен министр Уралоғлу бұл зерттеудің қабылдануы тиіс қадамдарға басымдық беру мәселесіне жарық түсіретінін айтты.

Түркияның теміржол инфрақұрылымының қазіргі сұранысты қанағаттандыруға жеткілікті екенін атап көрсеткен министр Уралоғлу: «Баку-Тбилиси-Карс желісінен Эдирнеге келетін жүктерді жөнелтуде ешқандай сыйымдылық мәселесіне тап болған жоқпыз. Біздің ұлттық тасымалдаушы TCDD Transportation Карста сүйретілетін және сүйрейтін көліктердің шығыстан келетін жүк ағынын қарсы алуға әрқашан дайын болуын қамтамасыз етеді. «Бағалауға қарамастан, Карстың батысында инфрақұрылым мен көлікпен қамтамасыз етуден төмен жүк ағыны бар екенін атап өткім келеді», - деді ол.

«Министр Уралоғлу сонымен бірге Орталық дәліздің өткізу қабілетін арттыратын және кедергілерді жоятын шараларды талқылағандарын айтты.

Министр Уралоғлу «Ортақ түсінікке қол жеткізу арқылы кедергілерді жою мүмкін болады» деді. Министр Уралоғлу әдістер мен процедураларды жеңілдету тұрғысынан транзиттік жүктің мүмкіндігінше кедергілерге тап болмай межелі жеріне жетуі үшін кейбір әкімшілік процедураларды артта қалдыру қажеттігі туралы ортақ түсіністікке қол жеткізу керектігін атап өтті.

Темір жол жүк тасымалының үлесін 22 пайызға жеткізуді мақсат еткендерін айтқан министр Уралоғлу: «Біздің 2053 жылға арналған көзқарасымызға сәйкес олар Азия, Еуропа және Африка арасындағы сауданың ұлғаюы үшін көбірек көлік инфрақұрылымын қамтамасыз етуді және көлік байланысын арттыруды мақсат етеді. және Таяу Шығыс.

ДАМУ ЖОЛЫ БАР ЖАҢА ЖОЛ

Оралоғлу жоспарлаудың тек шығыс-батыс бағытында ғана емес, солтүстік-оңтүстік осінде де жалғасатынын білдіріп, «Парсы шығанағын Түркия арқылы Еуропа мен Орталық Азияға қосатын Даму жолы жобасының маңызы зор. Бұл жаңа бағыт аймақтағы жүктердің Еуропа мен Орталық Азияға шығуына айтарлықтай ыңғайлылық береді. Даму жолы деп аталатын бұл жаңа бағыт Ирак жағында шамамен 1.200 шақырымдық қос жолды темір жол мен автомобиль жолының құрылысын қамтиды. Түрік жағынан біз оны шамамен 130 шақырым теміржол және 300 шақырым автомобиль жолы бар ұлттық теміржол және автомобиль жолдары желісіне қосу үшін қажетті техникалық жұмыстарды аяқтадық. Даму жолы Таяу Шығыс елдері мен Орталық дәліз елдері арасындағы өзара сауданы әртараптандыру және жаңа нарықтарға қол жеткізу үшін қолдаушы және толықтырушы бастама ретінде айтарлықтай әлеуетке ие. Көріп отырғанымыздай, біз күтілетін жүктеме көлеміне сәйкес қажетті қуатты арттыруды жоспарлап, олар бойынша жұмысты бастаймыз. Түркия ретінде біз аймақтық жоспарлау мен ережелерге үлкен мән береміз. Тасымалдау секторындағы инвестицияларды тиімді пайдалану үшін аймақтық ынтымақтастық қажет». ол айтты.