Дегенмен, «Жедел пойыз» жобасы жүзеге асса, қара пойыздың жолы ашылар еді. Анкара мен Ыстамбұл арасындағы қашықтықты 5 сағатқа дейін қысқартқан жеделдетілген пойыз Стамбулдан алғашқы рейсін 5 жылы 2004 маусым жұма күні Анкарамен бір мезгілде бастады. Жедел пойыздар ақын Яхья Кемал Бейатлы мен жазушы Якуп Кадри Караосманоглудың есімімен аталды. Сапар құны 24 миллион лира болып белгіленді.
Бейсенбіде, 22 жылы 2004 шілдеде Мекече мен Османели арасында пойыз апаты болды. Хайдарпашадан шыққан жедел пойыз Памуковада рельстен шығып кетті. Апат салдарынан 36 адам қаза тауып, 79 адам жарақат алғаны белгілі болды.
Оқиға 183 шақырымда болған. Барлық машинистер жеделдетілген пойызға дейін шектен шығып кетсе, айыппұлдар салынды. Дегенмен, оған жеделдетілген пойызда 10 пайызға шектен шығу құқығы берілді. Басқаша айтқанда, жүргізуші бұрылысқа 70 км/сағ, 88 км/сағ жылдамдықпен кіруге құқылы болды. Алғашында жеделдетілген пойызға Анкара мен Ыстамбұлдан 10 машинист бөлінген. Алайда, барлығы тәжірибелі бұл жүргізушілер жүрдек пойыздың жүруін қаламады, себебі ол қауіпті болды. Сондықтан «турникет» жүйесі енгізілді, бұл әдіс апат болған күні алғаш рет қолданылған. 65 жүргізушіге жеделдетілген пойызбен кезекпен жүру ұсынылды. Сол күні жүрдек пойызды пайдаланған слесарь бұл сапарға алғаш рет шықты.
Бірінші болып пікір айтыңыз