Елорданың қала маңындағы жүйесі метро стандартына дейін көтеріледі

YHT, кәдімгі пойыз және қала маңындағы желілер бөлінеді және дамыған теміржол индустриясы үшін басқа еншілес кәсіпорын құрылады

Башкентрай жобасының іргетасын қалау және бетон шпал зауытының қатысу келісіміне қол қою рәсімі Синджан қаласында 22 жылы 2011 ақпанда сағат 11.00-де Көлік министрі Бинали Йылдырымның қатысуымен өтті.

Белгілі болғандай, сұранысқа байланысты Анкара мен Эскишехир арасындағы YHT қызметтерінің артуы; «Анкара-Коня жоғары жылдамдықты пойыз жобасы, сынақтан өтіп жатыр және 2011 жылы пайдалануға беріледі деп жоспарлануда; 2013 жылы салынып жатқан Анкара-Стамбул жоғары жылдамдықты пойыз жобасының Эскишехир-Гебзе учаскесінің ашылуы Анкара-Синкан учаскесін жүрдек пойыздың жұмысына қолайлы ету қажеттілігін туғызды.

Екінші жағынан, инфрақұрылым құрылысы жалғасып жатқан Анкара-Сивас жоғары жылдамдықты пойыз жобасы Анкара-Каяш бөлігінде қозғалыстың күшеюіне әкеледі. Сондықтан. Синджан - Каяш линиясында YHT, кәдімгі және қала маңындағы пойыз желілерін бөлу және Башкентрай жобасымен қала маңындағы жүйені метро стандартына келтіру мақсат етілген. Алайда, Башкентрай жобасының құрылысы кезінде пойыздарды Анкара станциясына қосу үшін Анкара-Синжан желісінің солтүстігінде жаңа жол салу жоспарланған болатын.

Осы тұрғыда 24 жылдың 2010 тамызында өткізілген тендер нәтижесінде Colin-Savronik-Generale Cons. (GCF) консорциумымен келісімшартқа қол қойылды. 69.680.027 айда аяқталуы жоспарланған жоба аясында; Анкара-Маршандиз арасында 14 жол, Маршандиз-Синжан арасындағы қосымша жаңа жол, тас жол асты жолының құрылысы және Лале мен Әуе аялдамаларында электромеханикалық жүйелер болады.

Жоғары жылдамдықтағы пойыз бетон шпал зауыты құрылды…

TCDD қатысуымен жергілікті және итальяндық серіктеспен Бетон шпал зауытын құру туралы келісімге қол қойылады. EUROTEM Adapazarı жүрдек пойызы, Чанкыры/VADEMSAŞ Қазіргі заманғы теміржол бұрылыстары зауытынан кейінгі үшінші еншілес кәсіпорын болып табылатын Сиваста құрылатын зауытта; жүрдек пойыздарға, ауыр темір жолдарға, метро желілеріне қажетті шпалдарды және темір жолға қажетті басқа да бетон бұйымдарын шығаратын болады. Зауыт сыртқы нарыққа да экспорттай алатын технологияны қажет ететін өндірісті көздейді.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*