Бурса Йенишехир YHT үшін 10 миллион 500 мың текше метр қазба және 8 миллион 200 мың текше метр толтыру жасалады.

Бурса Йенишехир YHT үшін 10 миллион 500 мың текше метр қазба және 8 миллион 200 мың текше метр толтыру жасалады.

Бурса мен Ыстамбұл арасындағы қашықтықты 2 сағат 15 минутқа дейін қысқартатын жүрдек пойыз жобасына қол қойылды. Жоба 2.5 жылда аяқталады

Бурсаны Анкара мен Ыстамбұлға қосатын жүрдек пойыз желісі үшін қол қойылды. 2.5 жылда аяқталуы күтілетін желінің пайдалануға берілуімен Бурса мен Ыстамбұл арасында жүрдек пойызбен жүру 2 сағат 15 минут, Бурса мен Анкара арасында 2 сағат 10 минут болады. TCDD бас директорлығында өткен рәсімге вице-премьер Бүлент Арынч пен көлік министрі Бинали Йылдырым да қатысты. Салтанатты шарада сөз сөйлеген Арынч Еуропадағы жүрдек пойыздарды көргенде «Неге біз өз елімізде емеспіз?» деді. Ол өкініш білдіргенін түсіндіріп: «Құдайға шүкір, Анкара, Эскишехир және Конияны байланыстыратын жоғары жылдамдықты пойыздарды (YHT) көргеннен кейін Құдайға алғыс айтамыз. Біз YHT-ті саяси ерік-жігерін осы бағытта қойған АК партия үкіметінің жүздеген жетістіктерінің бірі ретінде көреміз. Бұл керемет жетістік. Түркия бір дәуірге қадам басып келеді» деді. Арынч 1980 жылдан кейінгі саяси ерік-жігердің теміржолды елеусіз қалдырғанын және мұның идеологиялық бір көзқарас немесе техникалық-экономикалық негіздеме болуы мүмкін екенін айтты, бірақ Арынч «Қазір бұл қатені түзетеміз» деді. Жобаның 75 километрінің 400 миллион лираға кеткенін еске салған Арынч:

«БЕРЕМІЗ, БЕРЕМІЗ»

«Осындай ауыртпалыққа қарамастан, біз халқымыздың осы жайлы сапары үшін береміз, береміз, табамыз және барымызды саламыз. Ғасырлар өтіп, жылдар өткен соң армандарымыздың орындалғанын көреміз. «Армандар орындалды» - бұл есте қалатын ең әдемі ұран, біз оны өмір сүру арқылы көреміз». Көлік министрі Йылдырым да 1950 жылы орташа жылдамдығы 160 километр болған теміржолдардың немқұрайлылық пен немқұрайлылық салдарынан жылдамдығының 50 километрден төмен түскенін еске салды. Йылдырым «Жол салудың орнына текайюдат жасау дәстүрге айналды. Текайюдат нашарлаған жолға белгі қою арқылы «жол нашар, жылдамдықты азайт» дегенді білдіреді. Өкінішке орай, Түркия мұндай кезеңді бастан өткерді» деді. Сөздерден кейін YSE-Tepe серіктестігінің мердігер бірлескен кәсіпорны тобы, вице-премьер Бүлент Арынч, көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырым және TCDD бас директоры Сүлейман Караман келісімшартқа қол қойды.

TCDD бас директоры Сүлейман Караман Бурса-Енишехир желісі туралы ақпарат берді. Караман 75 шақырымдық учаскеде ұзындығы 15 шақырымдық 20 туннель, 6 мың 225 метрлік 20 өтпе жол, 44 жер асты және жол өтпесі, 58 су өткізгіш құбырды қамтитын барлығы 143 өнер нысанының салынатынын атап өтті. Шамамен 10 миллион 500 мың текше метр қазу және 8 миллион 200 мың текше метр толтыру жұмыстарын жүргізетіндерін айтқан Караман «Бурса, Гүрсу және Йенишехирде үш станция салынады. Біз жолаушы және жүк тасымалы бірге, ең соңғы жоғары жылдамдықты пойыз технологиясымен сағатына 250 шақырым жылдамдыққа сәйкес келетіндей етіп салып жатырмыз. Инфрақұрылымды 2,5 жылда бітірсек, Йенишехир-Билежик құрылысын бір уақытта бастаймыз. Бурсаның 58 жылдық пойыз аңсауына нүкте қоямыз» деді.

Дереккөз: TCDD