Тувасаш өзінің темір торларын еске түсіреді (Директорлар кеңесінің төрағасы Ибрахим Эртирякимен сұхбат)

Директорлар кеңесінің төрағасы Ибрахим Эртирякимен Түркияның алғашқы вагон шығаратын зауыты болып табылатын Түркия Wagon Sanayi Anonim Şirketi (TÜVASAŞ) компаниясының өндірістік қызметі және кірген Еуропа нарығымен экспортын арттыру жөніндегі талпыныстары туралы сөйлестік. .

TÜVASAŞ-тың Түркиядағы теміржол көлігіндегі маңызы қандай? Түркияға теміржол көлігі саласында қандай үлес қосты?

Еліміздің темір жолы мен өнеркәсібі үшін; Құрылғаннан бері жеткен жетістіктерін сараптау арқылы ілкімді, үлгілі, маңызды ұйым екенін байқауға болады. TÜVASAŞ 1951 жылы осы уақытқа дейін толығымен импорттық вагондармен жасалған теміржол көлігін сыртқы тәуелділіктен құтқару және ішкі қажеттілікті қамтамасыз ету мақсатында «Вагон жөндеу шеберханасы» деген атпен жұмысын бастады.

10 жыл бойы жолаушылар вагондарына техникалық қызмет көрсету және жөндеумен айналысатын біздің компания осы уақыт ішінде құрылымдалған ішкі динамикасымен отандық жолаушылар вагондарын шығара алатын деңгейге жетті және 1961 жылы Адапазары теміржол зауытына (ADF) айналдырылды және 1962 жылы алғашқы отандық жолаушылар вагоны. 1975 жылы «Адапазары вагон өнеркәсібі мекемесі» (ADVAS) деп аталатын нысандарда халықаралық стандарттарға сәйкес жолаушылар вагондары мен электр сериялары (қалалық көліктер) өндірісі басталды. 1986 жылы өзінің қазіргі компания мәртебесіне ие болған Türkiye Vagon Sanayi Anonim Şirketi RAYBÜS және TVS 2000 сериялы люкс жолаушылар вагондарының өндірісін және қолданыстағы өндірістеріне қоса, жаңа мәртебесімен жеңіл рельсті көліктерді өндіруге арналған инфрақұрылымдық жұмыстарды жеделдетті. шешімдер қабылдау және ресурстарды пайдалану мүмкіндіктерін қамтамасыз етеді.

TÜVASAŞ «дизайндан өндіріске дейін» өз бренді бар көптеген рельсті көліктерді шығарды және шығаруды жалғастыруда. TCDD үшін әзірленген дизельдік пойыз жинағы жобасы аясында 84 жылы барлығы 2010 көліктің өндірісі басталды және алғашқы отандық дизельдік пойыз жинағы 19 жылы 2011 сәуірде Көлік, коммуникация және теңіз министрі қатысқан салтанатты рәсіммен іске қосылды. Істер, Бинали Йылдырым.

TÜVASAŞ қазіргі уақытта TCDD пайдаланатын жолаушылар вагондарының барлығын дерлік шығарды. Бұл көліктерге техникалық қызмет көрсету, жөндеу және жаңғырту жұмыстары да біздің компанияда жүзеге асырылады.

Біздің компания халықаралық теміржол көлігі өндірушілерімен бірлескен жобаларға қатысады. Бұл әдіспен; 2001 жылы Бурса қалалық әкімшілігінің 38 жеңіл рельсті көлігі; 2007 жылы Стамбул қалалық әкімшілігінің 84 метро көлігі;

2008 жылы TCDD-ге 75 электр массиві шығарылды және 2011 жылы ғасырдың алып көлік жобасы МАРМАРАЙдың 144 көлігі аяқталып, жеткізілді.

TÜVASAŞ елімізді жолаушылар вагондарын өндіру және жөндеу саласында шетелге тәуелділіктен арылтып, Еуропалық Одаққа мүше және жоғары стандарттарға ие елдерге экспорттай алатын жағдайға жеткізді.

TÜVASAŞ, құрылған күннен бастап бүгінгі күнге дейін; 1900-ге жуық жолаушылар вагоны шығарылды және 36.000 XNUMX көлік жаңартылды және техникалық қызмет көрсетілді. TÜVASAŞ-тың бұл жетістігі бүкіл Түркия үшін мақтаныш.

Компанияңыздың Түркиядағы орнын қалай бағалайсыз?

TÜVASAŞ - TCDD еншілес ұйымы ретінде құрылымдалған және «жолаушылар көлігіне арналған теміржол көліктерінің барлық түрлерін өндіру және жаңғырту» негізгі қызметімен айналысатын мемлекеттік мекеме. Әлемдік деңгейде; TÜVASAŞ, жоғары қосылған құны мен кірістілігі бар теміржол көлігі өндірісі секторында орналасқан, стратегиялық және монополиялық, осы орналасуымен Түркиядағы стратегиялық маңызы бар ауыр өнеркәсіп мекемелерінің бірі болып табылады. Әсіресе, біздің елімізде және жақын көршілеріміз орналасқан өңірімізде ресурстарды пайдаланудың тиімділігі де, сапалы қоғамдық көлікті кеңейту қажеттілігі де біздің секторға деген сұранысты жылдам арттырады. Бұл әлеуетті және үнемі өсіп келе жатқан сұраныс еліміздің экономикасы үшін үлкен пайдасы бар индустриялық инфрақұрылым болып табылады. Біздің компания 60 жылдан астам тәжірибесімен және салаға қатысты мәдениетімен осы инфрақұрылымды еліміздің игілігі үшін жұмылдырады және Сакарияға оның қалыптасуының көзі болып табылатын «теміржол көлігі өндірісінің базасымен» қамтамасыз етеді. орталығында болу.

Кәсіпорын деңгейінде біздің ұйым жалпы саны 70 қызметкермен, оның ішінде 275 тұрақты қызметкермен, 776 келісімшарт бойынша мемлекеттік қызметшімен және 1.121 жұмысшымен аймақтық және ұлттық экономикаға үлес қосуда. Бұл өндіріс көлемі, өнімділік, сатудан түскен түсім және кірістілік мәндері бойынша, әсіресе соңғы 8 жылдағы операциялық нәтижелері бойынша үнемі өсіп келе жатқан және жаңа рекордтар жаңартқан компания. Біздің сатудан түскен табысымыз 2011 жылы 168.8 миллион лираға өсті. Осы қаржылық құрылыммен TÜVASAŞ Ыстамбұл Өнеркәсіп палатасы ұйымдастырған Түркияның ең ірі өнеркәсіптік кәсіпорындарының тізімінде.

Сіздің табысыңыздың көзі ретінде нені көресіз?

Біз TÜVASAŞ бас менеджері ретінде жұмыс істей бастағаннан бері біз әрқашан қалай тиімдірек бола алатынымызды іздейміз. Біз басқарушылық және адами ресурстарды осы мақсатқа бағыттау арқылы корпоративтік өнімділік мәдениетін құрдық. Біз басшылыққа қосқан кадрлық ресурстарымызды жыл сайынғы және ай сайынғы брифингтер мен консультациялар кездесулеріне үнемі сәйкестендірдік. Біздің қызметкерлер қарқынды біліктілікті арттыру курстарымен жабдықталғанымен, біз университеттерімізден алатын «корпоративтік тексеру және қайта құрылымдау» қызметтерімен ғылыми әдістерді қолдануға мүмкіндік бердік. Аталған қосымшалар 9 жыл ішінде біздің компанияға көп нәрсе әкелді. Біз ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық зерттеулер, корпоративтік сәйкестендіру зерттеулері, өндіріс ағыны мен машина жабдықтарының инновациялары және физикалық кеңістіктерді жақсарту сияқты жақсырақ жету үшін қажет нәрсені жасау үшін күндіз-түні жұмысты жұмылдыруды бастадық.

Екінші жағынан, біз әлемдік нарыққа ену үшін халықаралық сертификаттарға үлкен мән бердік. Біздің сала бойынша біз TÜVASAŞ брендін әлемдік нарыққа шығаратын көптеген маңызды сертификаттарға қол жеткіздік. ISO 14001 «Қоршаған ортаны басқару жүйесі» және OHSAS «18001 Еңбекті қорғау және қауіпсіздікті басқару жүйесі» сертификаттары алынды және TÜVASAŞ-тың адамдарға және қоршаған ортаға сезімталдығы құжатталды. TS EN 15085 «Теміржол қолданбалары – Теміржол көліктері мен бөлшектерін дәнекерлеу стандарты» сертификаттау зерттеуі Трансеуропалық желілерде жұмыс істейтін жолаушылар вагондары үшін жүргізілді. Бұл сертификаттар еуропалық нарықта біздің қатысуымызға айтарлықтай үлес қосты.

Тағы да, TSI зерттеулері аясында сатып алынатын материалдарды талдау, сынақтар мен өлшеулер аккредиттелген зертханаларда жүзеге асырылады деп күтілуде. Біздің компаниямыздың зертханаларындағы талдау, сынау және өлшеу құрылғыларының және олардан алынған нәтижелердің жарамдылығын қамтамасыз ету үшін халықаралық стандарттарға сәйкес TÜRKAK (Түркия аккредиттеу агенттігі) TS EN 17025 Зертхананы аккредиттеу қызметі бойынша сертификаттау кезеңіне жетті. . Біздің компанияның зертханаларының TS EN 17025 зертханалық аккредитациясы халықаралық нарықтардағы бәсекеге қабілеттілігіміз бен сенімділігімізді арттырады.

Біздің Болгарияға арналған 30 люкс вагон өндірісі жобалары TSI (Өзара жұмыс істеуге арналған техникалық сипаттама) стандарттарына сәйкес сертификатталған. Осы құжат арқылы біздің компания Еуропадағы қарапайым вагондар аясында TSI сертификатын алған бірінші компания болады, сондықтан бұл вагондар Еуропалық Одақтың барлық елдерінде еркін айнала алады.

Сіз теміржол сияқты стратегиялық маңызы бар сала үшін өнім жасап жатырсыз. Сіз экспорттауды қашан бастадыңыз?

TÜVASAŞ өзінің құрылғаннан кейін 10 жыл ішінде отандық вагондарды шығара алатын динамикалық корпоративтік мәдениетке ие. Алайда, сол кезде түрік темір жолдарында қолданылатын көліктердің барлығы импортталғандықтан және бұл көліктерді локализациялау басымдыққа ие болғандықтан, біздің барлық қуатымыз TCDD жұмысы үшін жолаушылар вагондарын өндіру және техникалық қызмет көрсету-жөндеу үшін пайдаланылды.

TÜVASAŞ алғашқы экспортын 1971 жылы Пәкістан мен Бангладешке барлығы 77 жолаушы вагонын шығару арқылы жасады, содан кейін ұлттық қажеттіліктерді қанағаттандыру үшін өндірістік қуатын пайдаланды.

Министріміз Бинали Йылдырымның қолдауымен 2003 жылы бастаған экспортқа бағытталған маркетингтік іс-шаралар 2006 жылы алғашқы жемісін берді және 32 жылдан кейін TÜVASAŞ Ирак темір жолдары үшін 12 генераторлық вагон шығарды.

Соңғы 9 жылда экспортқа бағытталған маркетингтік қызметіміз көптеген жақын көршілерімізбен белгілі бір деңгейге көтерілді. Ирактан кейін Египет темір жолдары ашқан жолаушылар вагондарын сатып алу және модернизациялау тендерлеріне қатысу және техникалық құзыреті бар екі компанияның бірі ретінде таңдалу жаһандық теміржол көлігі нарығындағы беделдің маңызды өсуі болды.

TÜVASAŞ екі жарым жылға созылған қиын процестен кейін Болгария темір жолдарымен келісім-шартқа қол қойды және Еуропалық Одаққа мүше елге экспорттау арқылы Еуропалық теміржол нарығына кірді. Жалпы құны 32.205.000 30 24 еуро болатын жоба үшін шығарылатын 31,75 ұйықтайтын вагон Болгария теміржолдарына XNUMX айда жеткізіледі. Жасалған келісім-шартқа сәйкес жалпы бағаның XNUMX% аванс ретінде алынды және TÜVASAŞ өз тарихында алғаш рет осы жобамен біздің бас компания TCDD шоттарына ақша аударған компания болды.

Вагондарыңыздың технологиялық жетілу деңгейі қандай?

TÜVASAŞ шығарған вагондар әлемдік стандарттарға сәйкес шығарылады. Біздің барлық өнімдерімізде навигациялық қауіпсіздік, жолаушылар жайлылығы, интерьерді безендіру және түс таңдауда эстетикаға мән беретін бірегей түсінік қолданылады.

TÜVASAŞ - корпоративтік мәдениеті, білімі, білікті адам ресурстары және технологиялық инфрақұрылымы бар жоғары стандарттар мен технологиялық жабдықтары бар теміржол көліктерін шығара алатын ұйым. TÜVASAŞ барлық өнімдерін дизайннан сынаққа, жеткізуге және сатудан кейінгі қызметтерге дейін шығарады; дүниежүзілік стандарттарға сәйкес жасайды және сертификаттайды. Барлық қажетті халықаралық сертификаттар алынды және пайдаланылды.

Сонымен қатар, өндіріс кезеңінде TUBITAK қабылдаған және біздің компаниямызда ITU машина жасау факультетімен серіктестікте жүзеге асырылған «Статикалық және динамикалық жүктемелердегі жолаушылар вагондарын сараптау» жобасы аясында шығарылған көліктер вагоннан өтеді. компьютерлік ортада халықаралық стандарттарда анықталған жүктеу сынақтары.

TÜVASAŞ-тың 2012 жылға үміттері қандай? 2023 жылға арналған болжам туралы не ойлайсыз және экспортта қандай үміт күтесіз?

2011 жыл TÜVASAŞ үшін өте жемісті жыл болды. Халықаралық аренада біз қатысқан тендерлер, алғашқы отандық дизельдік пойыз жинағын сериялық өндіру, Болгария темір жолдары үшін жасалған 30 люкс ұйықтайтын вагондарды шығару, Ирак темір жолдары үшін шығарылған 14 жолаушылар вагондарын шығару сияқты көптеген іс-шаралар біздің компанияда жалғасуда. нысандар.

TÜVASAŞ ретінде біз 2012 жылға үлкен үміт пен ынтамен кіреміз. Біз бастаған экспорттық қызметтің жылдамдығын арттыруды жалғастырамыз және еуропалық және әлемдік нарықтарда сөз сөйлей аламыз.

Тағы да біз корпоративтік мәдениет пен өндіріс технологиясын тиімдірек етуге бағытталған «өзгерістерді басқару» бағдарламамызды жалғастырамыз. Біз компаниямызға қажетті инновацияларды енгізу үшін барлық шараларды қабылдаймыз. Облыс, ел экономикасына қосар үлесін арттырып, халықты жұмыспен қамтуға да үлес қосып жүрген үлгілі мемлекеттік мекеме болып қала береміз.

Біз 100 жылға, Түркия Республикасының 2023 жылдығына назар аударған осы кезеңде TÜVASAŞ жолаушылар тасымалына арналған теміржол көліктерін өндіру және модернизациялауда халықаралық брендке айналды. Бүгінде TÜVASAŞ шетелге тәуелді және өндірісін Түркиямен шектейтін мекеме болу шеңберінен шықты. TÜVASAŞ-тың 2023 жылғы көзқарасы; Біз өз білімімізді, технологиялық құзыретімізді және корпоративтік әлеуетімізді үздіксіз дамытатынымызды айта аламыз, сонымен бірге елдің қажеттіліктері мен сұраныстарын шешуді қамтамасыз ете аламыз, екінші жағынан, халықаралық деңгейде өндіретін және сұранысқа ие ұйым бола аламыз.

Түркияның теміржол көлігі бүгінде қандай өлшемдерге жетті? Еуропалық теміржол көлігінде Түркия қандай деңгейге жетті?

Түркияның теміржол тасымалына қысқаша талдау жасалғанда; Османлы дәуірінде басталған инфрақұрылымдық жұмыстардың Республикалық кезеңде айтарлықтай қарқын алғанын, өкінішке орай, кейінгі кезеңдерде әлемде болып жатқан оқиғалардан артта қалғанын көреміз. Мақтанатындай, соңғы 9 жылда теміржол тасымалындағы бұл олқылықты тез арада жою үшін зерттеулер жүргізілді.

Түркия соңғы жылдары бастаған жоғары жылдамдықты пойыз жобаларымен осы технологияны қолданатын әлемдегі сирек елдердің біріне айналды. Жоғары жылдамдықты пойыз қосымшалары Түркияның әлемдегі беделін арттырып, елімізге қауіпсіз және ыңғайлы саяхат мүмкіндігін ұсынды.

TÜVASAŞ ретінде біз өндіріс көлемі мен сапасын арттыру арқылы бар өнімдерімізбен осы теміржол мобилизациясына үлес қостық, ал екінші жағынан біз жаңа және беделді жоба ретінде дизельдік пойыз жинағын шығардық. «ANADOLU» деп аталатын және TCDD-ге 3 серияда жеткізілген жиынтықтар Измир-Тир желісінде жұртшылықтың үлкен таңданысымен қызмет етуді жалғастыруда. Осы жоба аясында біз TCDD үшін 84 көліктен тұратын парк дайындап жатырмыз. Дизельдік пойыздар жиынтықтары электр желісі жоқ аймақтарда қолданылады және заманауи құрылымымен, жоғары жайлылығымен және қауіпсіз саяхат мүмкіндігімен халқымызға қызмет етеді.

Тағы да біз Eurotem компаниясымен Азия мен Еуропаны түтік өткелімен байланыстыратын ғасырдың алып көлік жобасы MARMARAY көліктерінің бірлескен өндірісін жүзеге асырып жатырмыз. MARMARAY және дизельдік пойыздар жинағы жобасы TÜVASAŞ-тың жақында өсіп келе жатқан теміржол трендіне қосқан үлесін көрсететін маңызды кезең болды.

Дерек көзі: http://ihracat.info.tr

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*