Эрзинджан-Гумушань-Трабзон және Ерзинькан-Гумушань-Тирелубу теміржол желілерінің жобалары министрлік тарапынан қабылданбайды

ҚарМТУ инженерлік-құрылыс факультетінің инженер-құрылыс факультеті. Доктор Ерзинкан-Гумушан-Трабзон және Эрзинджан-Гумушан-Тиррелу теміржол желілерінің жобалары бойынша салынған жеке компания Фазил Челик, Көлік, теңіз және коммуникация министрлігі, тіркеу министрлігі бұл тіркеу мүмкін емес екенін айтты.

профессор Доктор Фазил Челик, Трабзон Журналистер Ассоциациясы, 25 Желтоқсан 2011-да Бас министр Режеп Таип Ердоғанның хат жазды. профессор Доктор Steel, «Хатта Трабзонда 7 миллиард фунт Трабзон-Эрзинджан теміржолы жобасы ұсынылған жеке компания еліміздің ресурстарын ысыраптап, оның мүмкіндіктері туралы мәлімдеді. Осы хаттан кейін мен премьер-министрге тағы екі хат жібердім және менің балама жобаларымды түсіндірдім «. профессор Доктор Steel, стресс алғаннан кейінгі әріптерге ай сайынғы 1.5 жауап. профессор Доктор Steel мәлімдеді:

Он жауап хатта, жеке компания жүргізген зерттеулерден кейін, «Барлық зерттеулерде жүк және жолаушылар тасымалы аралас трафигіне сәйкес техникалық-экономикалық негіздемелер жасалды, нәтижесінде Эрзинджан-Гюмюшань-Трабзон және Эрзинджан-Гумюшань-Тиррелу сызықтары пайда болмады. Бұдан басқа, ХЭМ-тің 1983 және 1997-да жүргізген техникалық-экономикалық негіздемелерінің нәтижесінде бұл сызбалар орынды болмады. Өздеріңіз көріп отырғандай, соңында жеке компания жасаған және Трабзонда ұсынылған жоба белгілі хабарландырудан басқа ештеңе болған жоқ және жұмыс істеп келе жатқан маршрут үшінші рет жүзеге асырылмағанын көрсетті. Түсінудің бір жолы. Ол ғылым арқылы өтеді. Мен ғылымның күшіне сенемін. Ол ақылдылыққа ие болды ».

Дереккөз: DHA

Левент Өзен туралы
Жыл сайын, жоғары жылдамдықты теміржол сектор, өсіп келе жатқан Түркияның еуропалық көшбасшы. Жоғары жылдамдықтағы пойыздардан осы жылдамдықты қабылдайтын теміржолға инвестиция салу өсуде. Бұдан басқа, қалаға тасымалдау үшін салынған инвестициялармен отандық өндіріс жылтылығын арттыратын біздің көптеген компаниялардың жұлдыздары бар. Отандық трамвай, жеңіл рельс және метро автокөліктерін шығаратын компанияларға қосымша түрік жылдамдығы жоғары теміржол ұлттық пойызының өндірісі басталды. Біз осы мақтанышпен үстелде болғанымызға өте қуаныштымыз.

Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер

Бұл сайт спамның төмендеуі үшін Akismet пайдаланады. Деректеріңіздің қалай өңделетінін біліңіз.