Жоғары жылдамдықты пойыздың орнына Дериндже Текирдаг паром желісі

Дериндже Текирдаг паромдары
Дериндже Текирдаг паромдары

Жоғары жылдамдықты пойыз (YHT) жобасына байланысты Көлік министрлігі бірқатар шаралар қабылдады, өйткені 1 ақпаннан бастап Измит пен Гебзе арасында пойыз қатынасы 2 жылға тоқтайды. Маршрутқа параллель магистральдағы ағымдағы жөндеу екі жыл бойы алынып тасталды, муниципалитеттердің қоғамдық көлік мүмкіндіктері ұлғайтылды, өнеркәсіптік логистика секторы мен тасымалдаушыларды тасымалдаудағы үзілістерді болдырмау үшін Дериндже мен Текирдаг арасында паром желісі құрылды. пойызбен. Айтпақшы, Кожаели қалалық әкімшілігі осы бағытқа шығарған автобус қызметтері бүгін таңертең басталғанымен, азаматтар бірінші күні автобустарға аса қызығушылық танытпады.

TCDD бас дирекциясы жасаған мәлімдемеде Измит Köseköy-Gebze жоғары жылдамдықты пойыз желісінің құрылысына байланысты 1 жылдың 2012 ақпанынан бастап пойыз қозғалысы 24 айға тоқтатылатыны еске салынды. Эскишехир - Стамбул желісі. Мәлімдемеде Анкара-Стамбул жоғары жылдамдықты пойыз желісінің Эскишехир-Стамбул бөлігінің құрылысы, ол елдің ең үлкен жылдам пойыз желісі және Анкара-Эскишехир учаскесінің құрылысы жүргізілді. 2009 жылы пайдалануға берілген, соңғы кезеңге жетті және ол шамамен 2013 жылы аяқталады және MARMARAY-мен біріктіріледі.

«Бұл бөлімде теміржол әдебиетінде орын ауыстыру ретінде анықталған ескі желі мен жаңа сызық географиялық жағдайларға, урбанизация мен экспроприация қиындықтарына байланысты бір-бірінің үстіне салынған. Осы тұрғыда, Көсекөй - Гебзе учаскесі экспроприация қиындықтарына байланысты толығымен қолданыстағы желіде орналасқандықтан, уақтылы аяқталу тұрғысынан да, желіде атқарылған жұмыстармен бір уақытта пойыз қозғалысын жалғастыру мүмкін болмады. желі және қауіпсіздік. Қолданыстағы жолдың қос шынжырлы болғанына қарамастан, желілер бір платформада болғандықтан, бір жолды ашық ұстап, екіншісін жұмыс істеу жобаны салу мерзімі мен шығындары тұрғысынан сәйкес келмейді. Сонымен қатар, бұл бөлім Еуропалық Одақтың гранттық несиелерімен елімізде алғаш рет теміржол саласында жасалып, грантты пайдалану мерзімі белгіленді.

122 ЖЫЛДАН КЕЙІН

Мәлімдемеде YHT желісінің құрылыс жұмыстары аясында 1890 жылы салынған Көсекөй мен Гебзе арасындағы қолданыстағы жолдың 122 жылдан кейін қалпына келтірілетіні және оның физикалық және геометриялық жағдайларының жоғары жылдамдыққа қолайлы болатыны айтылды. Пойыздың жұмысы. Сонымен қатар, бұл желіде теміржол өткелдері болмайтыны айтылды және былай деді:

«Желіде 9 өнер туындысы, оның ішінде 10 тоннель, 122 көпір және 141 су өткізгіш құбыр бар. Бұл құрылымдар қажет болған жағдайда түрлендіріліп, стандартталады, 28 жаңа су өткізгіш құбырлар мен 1 жерасты өткелі салынады. Құрылыс аясында шамамен 1 миллион 800 мың текше метр жер қазу және 720 мың текше метр толтыру жұмыстары жүргізіледі. Екінші жағынан, солтүстіктен Көсекөй-Гебзе бөлігіне параллель жаңа жол жоспарланды және бұл жол солтүстік Мармара тас жолындағы Үшінші Босфор көпіріне қосылады. Біздің еліміздің бұл аймағы орта мерзімді перспективада Мармарай, Анкара-Стамбул жоғары жылдамдықты теміржол және Стамбул-Анкара екінші жоғары жылдамдықты теміржол жобасымен көп нұсқалы теміржол көлігі желісіне ие болады. Құрылыс процесінде азаматтардың көлік қажеттіліктерін барынша ақылға қонымды түрде қанағаттандыру үшін Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырым мен Кожаелидің төрағалығымен аймақ провинцияларының губернаторларымен кездесулер өткізілді. , Стамбул, Сакария қалалық муниципалитеттері, губернаторлықтар, TCDD бас дирекциясы, автомобиль жолдарын реттеу бас басқармасы, IETT, Стамбул көлік Inc. Құрамындағы делегациялар да орнында тексерулер жүргізді

ҚОЛДАНЫЛҒАН ШАРАЛАР РЕТТЕУЛІ

Мәлімдемеде азаматтардың зардап шегуінің алдын алу бойынша қабылданған шаралар төмендегідей:

  • Төтенше жағдайларды қоспағанда, екі жыл бойы трассаға параллель трассадағы ағымдағы жөндеу жұмыстары тоқтатылды және жолды үнемі ашық ұстау туралы шешім қабылданды.
  • Облыстағы муниципалитеттердің қоғамдық көлік мүмкіндіктері ұлғайтылды.
  • Дериндже мен Текирдаг арасында паром желісі құрылды, осылайша біздің өнеркәсіпшілеріміз, логистика секторымыз және тасымалдаушыларымыз пойызбен тасымалдауда ешқандай кедергі жасамайды.
  • Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрлігі Автомобиль жолдарын реттеу бас басқармасының төрағалығымен 2 жыл бойы жергілікті өзін-өзі басқару органдары мен әкімдіктер арасындағы үйлестірудің үздіксіздігін қамтамасыз ету және көліктердің ыңғайлы тасымалдануы үшін қажетті зерттеулерді жүргізу үшін комитет құрылды. желі жабылған кезеңде азаматтар.

ИЗМИТ - СТАМБУЛ АВТОБУС ЖҰМЫСЫ БАСТАЛДЫ

Гебзе мен Измит арасындағы теміржол желісін жаңарту жұмыстарына байланысты Кожаели қалалық әкімшілігі осы желіге қойған автобустар бүгін таңертеңнен бастап жолды бастады, осылайша пойызды пайдаланатын жолаушылар күн сайын жұмыстарына және мектептеріне барады. Сакария-Кожаели-Стамбул арасында құрбан болған жоқ.

Ыстамбұл Тузла Измиттегі Дербент вокзалында аялдамамен İçmelerАлғашқы күні Стамбұлдағы вокзал тоқтайтын нүктелер арасында жүре бастаған және Кожаели қалалық әкімшілігі дайындаған Kent Card жүйесімен отыруға болатын автобустарға күтілетін қызығушылық болмады. Шенеуніктер 10 автобустың өзара әрекеттесуін жалғастыратынын мәлімдеді. – AktifHaber

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*