Бурса қалалық муниципалитетінің мэрі Режеп Алтепе 8 шақырымдық BursaRay шығыс кезеңінің құрылыс жұмыстары 1 жыл ішінде аяқталатынын айтты. Енді түрік валютасымен несие ала алатындарын және жергілікті компаниялардың тендерлерге қатыса алатындарын айтқан Алтепе: «Мөлдірлікке қатысуды қамтамасыз еттік. Біз шарттарды белгілейміз. Біз енді мұндай елеулі айырмашылықтарды төлемейміз. Біз алдын ала немесе алдын ала төлем жасамаймыз. Сізге тек атқарылған жұмыс үшін ғана ақы төленеді. Аз қаражатпен көп жұмыс атқарылады», - деді ол.
Мэр Алтепе BursaRay шығыс фазасында жасалған жұмыстарды бағалады. Рельс жүйесі мен метро желілерінің үздіксіз тасымалдауда Бурсаның қаны екенін айтқан Алтепе елордалық муниципалитет ресурстарының 70 пайызы тасымалдауға берілгенін айтты. Осының салдарынан Бурсаның темір тормен жабылғанын атап көрсеткен Алтепе: «Өткен жылы университет желісін қыркүйек айының ортасында аштық. Жыл басында Муданья жолындағы Емек желісін аяқтап, жұмысын бастадық. Өзіміз тендер өткіземіз. Біз өз қолымызбен аяқтайтын Гюрсу және Кестел желілеріндегі құрылыс жұмыстары жалғасуда. Бұл желі қаланың шығысы мен батысын қосады. Мұндағы мақсат – жұмысты тоқтаусыз жалғастыру», - деді ол.
Шығыс фазадағы құрылыс жұмыстарын бір жыл ішінде аяқтауды жоспарлағандарын атап көрсеткен Алтепе Анкара жолындағы Хажыват, Деличай және Балыклы бұлақтарындағы көпірлердің 8 шақырымдық рельсті жүйенің шығыс фазасының жаңаруы үшін жаңартылатынын атап өтті. аяқталады. 50 жыл бұрын салынған көпірлердің ескі және тозығы жеткеніне назар аударған Алтепе «Елордалық муниципалитет ретінде біз уақытты босқа өткізбеу үшін көпірлерді жаңартуды тезірек бастадық. Бурса-Анкара бағытындағы көпірлердің учаскелері жаңартылады. 3 жолақты жүретін және келетін 3 жолақты жаңа көпірлерге қоса, рельстік жүйе үшін қос жолды көпір салынады. Облыстық автомобиль жолдары басқармасынан көпір салу жұмыстарын қолға алып, жұмысты қолға алдық. Жұмысты тезірек бастау керек дедік. Бурса халқын тым қатты қинауымыз керек. Барлығы 9 көпірдің құрылысы басталды. Қазіргі уақытта Деличайда бұзу жұмыстары жүргізілді. Біздің мақсатымыз – бір жылдың соңында құрылыстар кешенді түрде қалпына келеді»
«7 ҚАТТЫ ҮЛКЕН СТАМБУЛ ЖӘНЕ РЕЛЬ ЖҮЙЕСІ ЖЕЛІЛІГІНІҢ ҰЗЫНДЫҒЫ БІРДЕЙ»
Бурсаның Түркияның рельстік жүйедегі ең жақсы қалаларының бірі екенін айтқан Алтепе «Бізде 40 шақырымдық желі бар. Бұл жолдың ұзындығы Стамбулда бірдей. Стамбул бізден 7 есе үлкен. Біз Бурсаны тасымалдауда жақсырақ ету үшін жұмыс істеп жатырмыз. Алдымызда 1 жылдық күнтізбе бар. Жолақтардың саны артады. Бұл ыңғайлы тасымалдау болады. Анкараға барар жолда еш қиындық болмайды. Біртіндеп қиылыстардағы құрылыстар аяқталады. Келесі айдың соңында Есеневлер айрығы қалпына келтірілмек. Бұл орын 2 айға созылмайды. Құрылыс жұмыстары аяқталған соң жолдар ашылады. Барлығын қысқа мерзімде барлық жерге жеткізейік. Бурсалықтар жұмысқа уақытында барсын, жолда уақытын жоғалтпау үшін. Заманауи мүмкіндіктерді пайдалансын», - деді ол.
«ЕНДІ БІЗ ШАРТТАРДЫ ҚОЙЫП ЖАТЫРМЫЗ»
Түркияның жақсы жерге келгенін және түрік валютасының күшті екенін айтқан Алтепе «Енді түрік валютасымен несие аламыз. Біз өз шарттарымызды белгілейміз. Тендерге жергілікті компаниялар қатыса алады. Түрік валютасымен несие алдық. Атап айтқанда, біз ашықтыққа қатысуды қамтамасыз еттік. Алғаш рет рельсті жүйе бойынша тендерге 14 компания қатысты. Мұнда бұл жұмыс ең қолжетімді баға ұсынған компанияға берілді. Құны 3/1 дейін. Біз шарттарды белгілейміз. Біз енді мұндай елеулі айырмашылықтарды төлемейміз. Біз алдын ала немесе алдын ала төлем жасамаймыз. Сізге тек атқарылған жұмыс үшін ғана ақы төленеді. Аз ресурстармен көп жұмыс жасалады. Бұл да біз үшін өте маңызды. Біз мұны сайлау кезінде айттық. Осыларды дәлелдеу бізді де қуантады».
Дереккөз: UAV
Бірінші болып пікір айтыңыз