1920 жылдардың аяғында теміржол Сивасқа жетті. Сивас Самсун жолы салынады. Мен Эрджан Сусой мен марқұм Кемал Ковалыдан естігендерімді қорытындылай отырып, әрі қарай не болатынын айтып отырмын.
Токат депутаты Мұстафа Васфи Сусой – Ататүріктің жақын досы. Ол қонаққа барады;
«Паша, мына Самсун-Сивас темір жолы Токат арқылы өтеді, сондықтан ол пойыздың Токаттан өтуін өтінеді.
Ататүрік былай дейді:
«Мұстафа, бұл техникалық жұмыс. Жарайды ма деп техникалық персонал жіберейік, жарамсыз болса ұлттың 5 центін де құртпаймын. Бұл жұмыс істемейді ».
Токатта темір жол өткеліне техникалық қызметкер немесе делегация келетіні естіледі. Қалада үлкен тәртіпсіздік бар. Ешкім пойыз жолын қаламайды. Темір жол жүзімдіктер мен бау-бақшаларды аралап жүріп жерді жарып жібереді, ыстықтың түтіні жеміс-жидек пен көкөніске зиянын тигізеді дейді. Әкімнің жағдайы қиын. Ол техникалық комитетке көмектесу және оған жер көрсету үшін қаладағы ең ақылсыз айлакерді тағайындайды. Сондай-ақ қаладағы тәртіпсіздіктер туралы ескертеді. Дала жұмысы кезінде бұл адам делегацияның тамағын, қуырылған тауық етін ұрлайды. Оларды тауға қалдырып, Тоқатқа келеді. Жағдайы өте қиын болған команда ашуланып Анкараға оралып, есебін береді.
Мұстафа Васфи Сусой Ататүрікке уақыт өте келе президентке қайта барады: «Хабар келді, қалай екенін көрейік?» Қоңырауды басып, есепті сұрайды.
Есеп теріс. Тоқат арқылы темір жол жүруге жарамайды. Бұл оқиғаларды 1950-60-шы жылдары бәрі білетін және айтқан. Мен де естідім. Сол жылдары ДДҚ құрылыс кафедрасының меңгерушісі болған ол кейін МӘС-ке ауысты, орд.проф.
Әли Фуат Беркман біздің ұстазымыз болды.Мен сабақтан кейін ол туралы сұрадым.
«Сарбаздар оның Зиле арқылы өтуін қалады, сондықтан ол Тоқаттан өтпеді», - деді ол.
Мен екі семестр теміржол сабағын алдым. Зиле арқылы өтетін жол Йылдызелиннен кейін Цизөзү деген жерден өтеді. Бұл Түркиядағы ең қиын өткелдердің бірі. Өте тік тауға қысқа қашықтықта шығу керек, ол қыста жабылады, жабылып қалмас үшін темірбетонды ашық тоннельдер жасалған. Оқиғалар жиі болып тұрады.Шынын айтсақ, маршруттың бұл жерден өтпеуіне түрлі техникалық себептер бар. Бірақ бәрібір өтті.
Йылдызели мен Токат арасындағы Чамлыбел тауларынан өту қиын және мүмкін емес деп ойлауға болады. Бірақ бұл мүмкін. Йылдызелиге жақындаған кезде, еңістерден көтерілу арқылы Памукпынар мектебіне келетін жол ортасында туннельмен Чамлыбел жазығына өте алады. Ол Чамлыбел жазығынан Тахтоба ауылына, Алан ауылының етегінен Үчтепелердің астындағы туннель арқылы Марол Белиге, одан Дербент бұғазы арқылы Қазоваға дейін жетуі мүмкін. Халис Тургут Цинлиоғлу бұл жолды Осман империясы кезінде қарастырылған Самсун-Сивас-Бағдат темір жолы үшін француздар да зерттегенін жазған.
Пойыз қашып кетті.
Метин Гүрдере-Токат
(Ешшекчи, Токат көтерілісі мақаласынан алынды!)
Бірінші болып пікір айтыңыз