Анкара метросы артықшылықты компанияларға барады ма?

Анкарадағы Көлік министрлігіне берілген метро желісін аяқтау үшін жақын күндері 3 тендер өтеді.Алайда баллдық жүйемен тендерге қатысатын компанияларды анықтау «Болады ма?» деген сұрақты еске түсірді. тендерлер артықшылықты компанияларға беріле ме?» ЫСТАМБУЛ Оның құрылысы 100 жыл бұрын Анкарада басталғанымен…
Анкарадағы Көлік министрлігіне берілген метро желісін аяқтау үшін жақын күндері 3 тендер өтеді.Алайда баллдық жүйемен тендерге қатысатын компанияларды анықтау «Болады ма?» деген сұрақты еске түсірді. тендерлер артықшылықты компанияларға беріле ме?»
ЫСТАМБҰЛ
Анкарада құрылысы 10 жыл бұрын басталған, бірақ аяқталмаған өткен айларда құрылысы Көлік министрлігіне берілген метро желісін аяқтау үшін жақын күндері 3 тендер өткізіледі. Көлік министрлігі, Темір жолдар, порттар және әуежайлардың бас басқармасы (DLH) Құрылысы 22-24 маусым аралығында Қызылай-Чаййолу, сондай-ақ Батыскент-Синкан метросы мен Тандоган-Кечиөрен желісі үшін тендерлер өткізеді. Министрлік өткізетін метро тендерлеріне қатысатын компаниялардың 15 жыл ішінде 100 миллион лиралық бизнес тәжірибесі болуы талап етілуі тендердің мекенжайға жеткізілуіне күдік туғызды. Осы ретте тендерге қатысатын компания саны 10 болып қалса, «Тендер артықшылықты компанияларға кете ме?» деген сауал алға шықты.
БӘСЕКЕСТІКТІҢ АЛДЫН АЛДЫ
Анкара қалалық әкімшілігі салуды жалғастырып жатқан 44 шақырымдық Анкара метросын аяқтауды өз мойнына алған Көлік министрлігі компаниялар тендерге қатысу үшін ұсынған шарттарды талқылады. Қызылай-Чаййолу, Батыскент-Синджан және Тандоган-Кечиөрен деген 3 бөлікте салынатын желінің тендері үшін белгіленген шарттар тендерлердің артықшылықты компанияларға берілмейтіні туралы сұрақты еске түсірді. 10 компания қатысатын үш желі үшін жасалатын баллдық әдіспен компаниялардың саны 6-ға дейін азаяды және 3 бөлікке бөлінген желінің әрбір учаскесінің құрылысын 2 компания өз мойнына алады. Тендерге баллдық әдіспен қатысатын компанияларды анықтау бәсекелестікті жояды деп айтылды. Бәсекелестікке кедергі келтіретін қатысу шарттарының орнына тендерлер барлық компаниялар үшін ашық болуы керектігі айтылды.
СОЛ КОМПАНИЯЛАР ТЕҢІЗ ЖОЛЫНДА
Көлік министрлігі, DLH Құрылыс бас дирекциясы сейсенбіде (22 маусым) Қызылай-Чаййолу желісінің алғашқы тендерін өткізеді. Тендердің Челиклер, Фермак, Дженгиз, Лимак, Колин, Мапа, Гүлермак, Гүриш, Исдаш және Түрккерлердегі құрылыс жұмыстарының біріне берілетіні айтылған. Бір қызығы, бұл компаниялардың кейбірі Көлік министрлігінің Қара теңіз жағалауындағы жол тендерлеріне қатысу арқылы жұмысқа орналасты. Метро желісінің 3 аяғына бөлек жасалатын тендерлерге қатысатын 10 компанияның 4-і жойылады. Бөлек өтетін 3 тендерде 6 компания бәсекеге түседі. Желінің әрбір учаскесінің құрылысын екі компания өз мойнына алады.

Дерек көзі: http://www.haberkusagi.com

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*