Мармарай жобасы теңіз көлігіне қалай әсер етеді?

Мармарай жобасы теңіз көлігіне қалай әсер етеді?
Мармарай жобасы теңіз көлігіне қалай әсер етеді?

Мармарай жобасы қалалық теңіз көлігіне үлкен әсер етеді. Өйткені бұл аймақ теңіз тасымалының 80 пайызын City Lines және жеке көлік компаниялары жүзеге асыратын аймақ. Эминону, Хайдарпаша, Kadıköy, Бешикташ, Үскүдар, Каракөй аймақтары алтыбұрыштың ішінде. Бұған Мармарай әсер ететіні сөзсіз. Оның үстіне бұл жобаның теңізге қарсы жоба емес екенін білеміз. Бұл біздің жолаушылар әлеуетімізге айтарлықтай әсер етеді деп ойлаймыз. Нәтижесінде жолаушылар тасымалының әлеуеті теңіз көлігінен 3 еседен асады. IMM көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігінің қолдауымен қоғамдық көлікті біріктіретін құрылымға ие. Жақсырақ қызмет көрсету үшін көптеген әртүрлі компаниялармен жұмыс істейтін IMM әртүрлі режимдермен қызмет көрсету желісін нығайтуға тырысуда. Біз осы модтердің біріміз. 6 жағынан сумен қоршалған Ыстамбұл үшін теңіз тасымалы болмай қоймайтын жағдай. Баламалы жобалар болғанымен, теңіз көлігі белгілі бір салаларда қысқарады және әртүрлі салаларда дамуды бастан кешіреді.

Бұл жағдайға қарсы қандай сақтық шараларын қолданасыз?

Әрине, Üsküdar-Eminönü сияқты жол Мармарай жобасынан қатты әсер етеді. Біздің ең жоғары көлік желісі. Соған сәйкес рейстеріміз қайта реттеледі. Біз сауалнама жүргіземіз. Тасымалдау түрлері әсер етеді және практикалық нәтижелерді көргеннен кейін біз сәйкесінше баламаларды шығарамыз. Метробус жобасы алғашында көп сынға ұшырады. Қазір бұл 1 миллионға жуық жолаушы тасымалдайтын жобаға айналды. Ол теңіз көлігінде де жолаушыларды тарта білді. Біз Мармарай жобасы басқа метро тасымалдауларымен біріктіру арқылы күтілгеннен де табысты болады деп күтеміз. Біз тарифтерімізді жағдайға қарай қалыптастырамыз. Біз қазірдің өзінде 50%-ға төмендейді деп болжап отырмыз және бұл бағыттағы жұмысымызды министрлікпен әртүрлі арналар арқылы бөлістік. Теңіз көлігіне жаңа жобаларды әкелу керек және біз мұны жеке сектормен бөлісуіміз керек. Теңіз көлігі құрлықтағы көлікке қарағанда артта қалған. Бұл жағдайды жою үшін өзімізді дамытып, типтік жобаларды шығаруымыз керек. Осы мағынада өткен жылы Үскүдар-Бешикташ желісін аштық, бұл жолаушылар санын арттырады деп ойлаймыз. Аралдар, әрине, біздің маңызды желілеріміздің бірі. Әсіресе Мармарай желісінен басқа жолдар қалалық теңіз көлігі үшін тартымды болады.

 

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*