Измир метросына екі жаңа станция қосылды. Евка – 3 және Университет станциялары ЖЭО төрағасы Кемал Кылычдароғлуның қатысуымен салтанатты түрде ашылды. Измирдегі қалалық рельстік жүйенің қоғамдық көлік желісі осы тағы екі станцияның ашылуымен 94 шақырымға жетті.
Рәсімде сөз сөйлеген Измир қалалық әкімшілігінің мэрі Азиз Кожаоғлу «Өзіміз үшін емес, қаламыз үшін жұмыс істеп жатырмыз» десе, ЖЭО төрағасы Кемал Кылычдароғлу «Әзиз Кожаоғлу шыныдай таза. Ешкім ештеңе айта алмайды. Қызметтің қалай көрсетілетінін көргісі келетіндер келіп, президент Кожаоглының есігін қағуы керек», - деді ол.
Қаладағы заманауи көлік мүмкіндіктерін дамыту үшін Измир қалалық әкімшілігі бастаған жеңіл рельсті жүйе жобасына екі жаңа шеңбер қосылды. 22 мың 2000 метр туннелі бар Евка 10 және Эге университеті станциялары алғаш рет 2 жылы 250 мамырда 3 станциямен қалалық рельсті жүйе қоғамдық көлік қызметін көрсете бастаған Измир метросына қосылды. Измирдің жаңа метро станциялары Эвка -3-те ЖЭО төрағасы Кемал Кылычдароғлуның қатысуымен салтанатты түрде ашылды. Салтанатты шараға партия басшылары, Измир депутаттары, мэрлер мен қала тұрғындары қатысты.
Рәсімде сөз сөйлеген CHP төрағасы Кемал Кылычдароғлу Измирдің Түркияның заманауи терезесі екенін айтып, «Осы терезеден өркениет пен еркіндікті көруге болады. Барлығы Измирге көңіл бөледі. Ол Измирге қоныстанып, жұмыс табу үшін келеді. Өйткені олар Измир қаласының әкімшілерінің өздері үшін емес, Измир үшін жұмыс істейтінін біледі», - деді ол.
Анкарадағы метро қорқыныш туннеліне айналды
ЖЭО муниципалитеттерінің оқтын-оқтын жұмыс істемейтіні туралы қауесеттердің бар екенін айтқан төраға Кылычдароғлу Измирде президент Азиз Кожаоғлұның жүзеге асырған жобаларына тоқталып: «Президент, сонша инвестиция салуға не болды. Сіз жұмыс істеп жатқанда, біреу тұрып, сізді соттайды. Азиз Кожаоғлы шыныдай таза. Ешкім ештеңе айта алмайды», - деді ол. «Сәлеметсіз бе, қымбатты банда басшысы» деп айыпталған Азиз Кожаоглуға сілтеме жасаған Кылычдароғлу «Президентіміз өмірін Измирге арнады. Оның үстінен іс ашқандар ештеңе таба алмады. 2002 жылы Анкарада Кызылай Чай Йолу метросының іргетасы қаланды. Не болды. Ештеңе болған жоқ. Ондағы туннельдер қорқыныш туннеліне айналды. Қазір одан ағаштар шығып жатыр. Қарады, бірақ алмайды, Көлік министрлігі «Бұдан былай істеймін» деді. Измир қалалық әкімшілігі не дейді? Ол «мен істеймін» дейді. «Мен мұны Измир үшін, Измир халқы үшін жасаймын» дейді. «Маған көлеңке түсірме», - дейді ол. Барлық кедергілерге қарамастан халықаралық ұйымдар сауалнама жүргізуде; Ең үлкен өзгерісті және ең әдемі трансформацияны жасайтын мегаполис «Измир» деп аталады. Мұны бүкіл әлем айтып жатыр», - деді ол.
Үкіметтің мектеп сүті жобасына тоқталған Кылычдароғлу «2005 жылдан бері Измирдегі мектептерде сүт таратылуда. Көптеген әкімдеріміз сүт пен жеміс-жидек таратады. Олар ЖЭО муниципалитеттері ештеңе істеп жатқан жоқ деп ойлайды. Енді олар біздің барлық жобаларымыздың игілігін көре бастады. Бірақ, егер халыққа қызмет көрсету керек болса, біздің жобаларымыздың пайдасын көрсе, қуанар едік. Тек халық үшін еңбек ет. Біз сізді қолдаймыз», – деді. Түркияның ең түбегейлі проблемасының жемқорлық екенін айтқан Кылычдароглу Измир қалалық әкімшілігінің басшысы Азиз Кожаоғлұның қарыздарын өтей отырып, инвестициясын арттырғанына назар аударды. Кылычдароғлу «Президентіміз тамақ ішпейді, тамақтандырмайды, қызмет көрсетеді. Мұның түпкі мәні осында», - деді ол.
Кылычдароғлу Измирді қатты ұнататынын және осы қалада өмір сүргісі келетінін айтып, былай деп жалғастырды; «Измир - әлемдегі ең әдемі қала. Өйткені адамдар әдемі. Достыққа үйретеді. Измирде тарих қорғалады. Кадифекале мысалындағыдай, қалалық трансформация жүргізіліп, ағаштар отырғызылды. Басқа салаларда да қаланы өзгерту қажет. Измир маған қарызға ақша сұрамайды. Әкім «рұқсат ет, мені бөгетпе» дейді. Президентіміз уәде еткендей, Измирдегі қосалқы мердігер жүйесін жойды. Ол бәріміз сүйсінетін жабайы табиғат саябағын ашты. Мен хайуанаттар бағын құрғысы келетін басқа әкімдерге және біздің премьер-министрге шақырамын. Мұндағы жабайы табиғат саябағын көріңіз, оған қалай қызмет көрсеткенін көріңіз».
Қызмет көргісі келетіндер Измирге келуі керек.
Құлды жемеу негізгі философиясын ұстанған партия екендерін айтқан Кылычдароғлу сөзін былай аяқтады; «Халыққа қызмет еткенде түнде тыныштықпен басыңды жастыққа тірейсің. Ар-ұжданыңыз жайлы болса, ешқандай проблема жоқ. Біздің ар-ұжданымыз тыныш. Біз ешқашан дінді еш жерде саясатта пайдаланған емеспіз. Адам ең құнды жаратылыс дедік, Басымызда орны бар дедік. Біз жұмыс істейміз, халыққа қызмет етеміз. Мысал көргіңіз келе ме? Измирге барып, президент Азиз Кожаоғлұның есігін қағып, оның қалай қызмет ететінін сұрайсыз».
200 млн инвестиция
Измир қалалық муниципалитетінің мэрі Азиз Кожаоглу өз сөзінде бүгін ашылған екі станция мен туннельге 90 миллионнан астам инвестиция салғандарын айтты. Тек осы аумақтың экспроприация құнының 22 миллион лираға жеткенін атап өткен мэр Кожаоғлу «Маусым айында пайдалануға беретін жаңа вагондарымыздың құны 95 миллион лира. Мұнда ашқан метро станциялары мен пайдалануға берген эвакуаторлардың жалпы құны 200 миллион лирадан асты. Біз әлі салынып жатқан Үчёл-Ф.Алтай метро желісі үшін 285 миллион лирадан астам инвестиция жасадық. Біз Халкапынар - Автовокзал және Үчкуюлар - Нарлыдере метро желілерінің жобаларын дайындадық және оларды Фахреттин Алтай-Халкапынар тендер кезеңіне әкелдік, Karşıyaka Біз Алайбей-Мавишехир және Бука Шириньер-Тыназтепе кампусы желілерінде жалпы ұзындығы 28.5 шақырым болатын трамвай жобаларында жұмысты жалғастырамыз. Конак желісіндегі трамвайдың шамамен құны 200 миллион лира, Karşıyaka Біз жолдағы трамвайдың құнын 100 миллион лира деп болжап отырмыз», - деді ол.
Қоғамдық көлік инвестициясы 1 миллиард 700 миллионнан асады
80 шақырымдық Алиаға-Мендерес маңын аяқтағандарын, бұл жұмыс үшін көліктерді қоспағанда 600 миллион лира инвестициялағандарын және желіні Торбалыға дейін ұзарту үшін жұмыс істеп жатқандарын айтқан мэр Кожаоғлу: «Біз тендер процесін бастадық. Қоршаған ортаны қорғау ерекшеліктері бар 15 жаңа кеме және біз автобус паркіне енгізген жаңа экологиялық таза автобустар. Біз оны осы тізімге қосқанда, Измир қалалық әкімшілігі тек заманауи, экологиялық таза, жылдам үшін жасаған немесе жүзеге асыратын инвестицияның жалпы сомасы ал қауіпсіз тасымалдау 1 миллиард 700 миллионнан асады.
Измирде жүзеге асыратын жаңа жобалар мен инвестиция туралы да ақпарат берген президент Кожаоглу сөзін былай жалғастырды; «Ұлы шығанақ жобасымен Измирді қоршаған орта тұрғысынан әлемнің жетекші қалаларының біріне айналдырамыз. Біз Измирді дизайн қаласына айналдырып, оның шығармашылық рухын көтеріп, Жерорта теңізінің маңызды орталықтарының біріне айналдырғымыз келеді. 50-ге жуық сәулетшілер мен дизайнерлермен бірге біз шығанақты Измир тұрғындары үшін шоу алаңы және Мавишехирден Инжиралтыға дейін созылған жағалау сызығын тұрғын үй ретінде қайта жобалап жатырмыз. Измир қозғалысына енгізетін жаңа басқару жүйесі арқылы қиылыстарда күту уақыты 50 пайызға қысқарады және жол қуаты жоғары тиімділікпен пайдаланылады. Осылайша, екі шығарынды да төмендейді және біз жанармайды айтарлықтай үнемдеуді қамтамасыз етеміз. Келесі айдың соңында біз осы маңызды жобаға тендерге шығамыз».
Біз қазынаға қарызымызды қалпына келтірдік
Измирдің географиядағы ең жарқын қала болуға үміткер екенін атап көрсеткен мэр Кожаоглу Измирдің 2011 жылы әлемдегі ең жылдам дамып келе жатқан 4-ші мегаполис ретінде таңдалғанын; Ол артқы порт аймағын және Инжиралтты жоспарлаудың отандық және шетелдік инвесторларды тарту орталығына айналғанын, өйткені жоспарлау жұмыстары соңғы кезеңге жеткенін атап өтті. Елордалық муниципалитеттің соңғы 8 жылда инвестициялық шығындарын да, қарыз төлемдерін де 10 еседен астам ұлғайтқанын атап өткен мэр Кожаоглу бірнеше ай ішінде қазынаға қарыздарын қалпына келтіретіндерін айтты.
Біз өзіміз үшін емес, қаламыз үшін жұмыс істейміз.
90 минуттық көлік, ауылдарға қатынау, Түркияның ең заманауи мұз спорты және концерт залы, Республика тарихындағы бірінші опера театры, жаңа жәрмеңке кешені мен салынатын конгресс орталығы, тарихты қорғайтын жобалар, қаланы өзгерту жобалар, тегін сүт тарату, халыққа арзан әрі қолжетімді сүт.. Кандидаттық бәсекеде жеңіске жетпес бұрын, салауатты нан, тегін және сапалы денсаулық сақтау сияқты жобаларымен ЭКСПО-ны жеңіп алғандай жобалар мен инвестицияларды жүзеге асырып жатқандарын айтты. , Мэр Кожаоғлу: «Қорыта айтқанда, біз өзіміз үшін емес, қаламыз үшін жұмыс істейміз. Измир – болашағын өткенімен байланыстыратын және болашағын ойлайтын қала. Осы әсем қаланың жергілікті әкімшілігі ретінде біздің ең басты мақсатымыз – «тұрақты қала құру» деді ол.
Үлес қосқандарға рахмет
Осы желіде қолданылатын вагондарды шығаратын қытайлық компанияның бас директорына және оның көмекшілеріне алғысын білдірген президент Кожаоглу былай деп жалғастырды: «Еге университеті және Эвка - өз ресурстарымызбен толығымен аяқтаған 3 станциямен, Измир метросының станцияларының саны 12-ге жетті. Ұзындығы 11.6 шақырымды құрайтын желі жаңадан қосылған станциялармен бірге 14 шақырымға жетті. Біздің жалпы рельстік жүйеміз 94 шақырымға дейін ұлғайды. 2001 жылы метродағы орташа жолаушы тәулігіне 75 мың болса, бүгінде бұл сан 170 мыңға жеткен. Үшкуюлар желісін ашқаннан кейін біздің жыл аяғына дейінгі мақсатымыз – тек метро арқылы күніне кемінде 300 мың жолаушы тасымалдау. Мен осы жобаға үлес қосқандардың барлығына, әсіресе Измир қалалық әкімшілігі мен Metro A.Ş. менеджерлері мен қызметкерлеріне, мердігер BOREGE компаниясына, қытайлық достарымызға, әсіресе Измирдегі қымбатты азаматтарға алғыс айтқым келеді. Құрылыс жұмыстары кезіндегі қолайсыздықтарға қарамастан, ашылу күніне арналған. Мен сондай-ақ Измир метросының жобасын бастаған және оның жүзеге асуына үлкен үлес қосқан барлық әкімдерімізді құрметпен және алғыспен еске аламын ».
Салтанатты шарада сөз сөйлеген Борнова мэрі проф. Камил Окяй Сындыр заманауи, өркениетті және қоғам өмірге келген әсем Измирде заманауи тасымалдаудың ең маңызды тіректерінің бірі аяқталғанын айтып, «Бәріне қарамастан, барлық қиындықтарға қарамастан, Президентімізге табандылықпен алғыс айтамын. табандылық, сенім және біздің сұлу Борнованың сол әдемі жүрегі.Қосқаныңыз үшін рахмет. Бұл екі станция біздің азаматтарға да, университет студенттері мен профессорлық-оқытушылар құрамы үшін де үлкен ыңғайлылық береді».
Қытайлық бас менеджер көпшіліктің қошеметіне бөленді
Жаңадан ашылған желіде жұмыс істейтін жаңа пойыздарды шығаратын CSR компаниясының бас менеджері Сюй Цзунсян компания ретінде Измир сияқты әдемі қала үшін пойыздар шығаруға қуанышты екенін айтып, «Біз шығарған пойыздардың жақсы болуын тілейміз. Измир халқына жақсы қызмет көрсету. Біз бұл пойыздарды озық технология арқылы шығардық. Жобада жұмыс істеп жүргенде Измирден достарымыз көп болды. Мен Измирді қатты жақсы көремін. Біз мұнда келгенде достарыммен бірге бұл қаладан кеткіміз келмейді. Кылычдароғлу мырза мен төраға Кожаоғлұның басшылығымен Измирдің болашағы бұдан да жақсы болатынына сенемін» деді.
Кылычдароглу метроны пайдаланды
Сөздерден кейін CHP төрағасы Кемал Кылычдароғлу, Измир қалалық әкімшілігінің мэрі Азиз Кожаоғлу және олармен бірге келген адамдар Евка-3 станциясын ашты. Символдық қала картасын басып кассадан өткен Кылычдардоғлу сонымен бірге бірінші экспедицияның механикі қызметін атқарды. Университет студенттері Эге университетінің кампусына қонған Кылычдароғлуды гүл шоқтарымен қарсы алды.
Қызметкерлер үшін тамаша жайлылық
Ашылған жаңа бағыттағы Еге университетінің вокзалы, әсіресе профессорлық-оқытушылық құрамы, қызметкерлері және студенттерімен күнделікті сапарға шығатын университет қалашығының көлік ауыртпалығын айтарлықтай жеңілдетеді. Евка 3 станциясы Борнова Евка 3 аймағында тұратын және жұмыс істейтіндердің назарын аударатын орталық болады, бұл сонымен қатар қаланың өсіп келе жатқан аймағы болып табылады. Әсіресе, вокзалдан шыға берісте аудандық гараж мен ESHOT автобус тасымалдау орталығының болуы тасымалдауда үлкен ыңғайлылық пен жайлылық береді.
10 шақырым скважиналық қадалар қағылды
Екінші тендер нәтижесінде құрылысы 19 жылғы 2010 тамызда басталған Борнова метро желісінің құрылысында 375.000 3 м55.000 жер қазу жұмыстары жүргізілді; 3 10.500 м1950 бетон, 9060 7550 м ұңғы қадалар, 15000 дана құрама арқалықтар, 8 метр рельстер, 6 шпал, XNUMX XNUMX тонна темір жұмсалды. Станцияларда XNUMX эскалатор және XNUMX лифт орнатылды.
26 жылдың 2012 қаңтарында басталған сынақ жүргізу кезінде пойыздар мен рельстердің үйлесімділігінен бастап энергияны қабылдауға, дыбыс деңгейін өлшеуге, ажыратқыштың қауіпсіздігіне, көліктің электроникасын басқаруға, сигнализация мен байланысқа дейін көптеген техникалық мәліметтер көп рет қаралды.
20 жылдың 2012 наурызынан бастап Измир метросының екі жаңа станциясы, оның ішінде Университет және Евка 3 станциялары жолаушылармен жұмыс істей бастады. Жаңа желінің саяхаттары Қытайда шығарылған жаңа вагондармен жүзеге асырылды. Бүгін ресми ашылу салтанаты өткен Эге университеті және Эвка 3 станцияларымен Измир метросының станцияларының саны 12 болды.
Жолаушылар саны 75 мыңнан 173 мыңға дейін өсті
Заманауи, ыңғайлы, қауіпсіз және жылдам тасымалдауды қамтамасыз ететін метроны Измир халқы алғашқы күннен бастап жақсы көрді және қабылдады. Оның ең нақты көрінісі жолаушылар санының күн санап артып келе жатқаны болды. Әсіресе 2008-2011 жылдар аралығында Измир метросының жылдық жолаушылар саны 80 пайызға артты. 2001 жылы жолаушылар саны орта есеппен 75 мың болса, бүгінгі күнге дейін бұл сан 160 мыңға, екі жаңа станция жолаушы тасымалдай бастаған алғашқы күндері 173 мыңға жетті.
Метро пойыздарының жүріп өткен шақырымдары да жыл сайын артып келеді. Бұл да сапарлар жиілігінің артқанын және қазір операциялардың өте қысқа аралықтармен орындалатынының көрсеткіші. Мәселен, 2001 жылы метро желісінде 1 миллион 105 мың шақырым жол жүрсе, 2011 жылы 1 миллион 350 мың шақырым жол жүріп өткені осы өсімнің айқын көрінісі ретінде назар аударды.
Желінің ұзындығы 14 км. болды
Эге университеті мен Эвка 3 станциясының ашылуымен Измир метросы 12 станциямен қызмет көрсете бастады. 11.6 км. Жаңадан қосылған станциялармен желі 14 шақырымға жетті. Қаланың шығыс-батыс осінде орналасқан Измир метросымен солтүстік-оңтүстік осінде жұмыс істейтін İZBAN Халкапынар станциясындағы тасымалдау жүйесінен 90 минут ішінде бір-бірінен өте алады. İZBAN-ның солтүстік осін құрайтын Алиаға сызығы және оңтүстік осі болып табылатын Cumaovası сызығы 80 шақырымды құрайды және 31 станциямен қызмет етеді. Нақтырақ айтсақ, күніне орта есеппен 165 мың жолаушы тасымалданады.
Жалпы ұзындығы 94 км болатын және шығысымен, батысымен, солтүстігімен және оңтүстігімен Измирді қамтитын қалалық рельсті жүйе қоғамдық көлік желісі тәулігіне орта есеппен 340 мың жолаушы тасымалдайды, қоғамдық көлік жүйесіне айтарлықтай ауыртпалық түсіреді және ұсынады. азаматтарға жылдам, қауіпсіз және жайлы саяхат.
Эге университеті мен Евка 3 станцияларының платформа ұзындығы басқалардағыдай 125 метр және 5 воган сериясына сәйкес салынды. Жаңа желіде жолаушылармен жұмыс алдындағы қызметтердің басталуымен ESHOT бірінші кезекте Борнова метросынан Евка 3-ке дейінгі кейбір автобустардың тасымалдау нүктесін алып, Аурухана аймағындағы қозғалыс жүктемесін азайтты.
Жаңа вагондар Измирге өте қолайлы болады
Измир метросы үшін қытайлық CSR компаниясы шығарған жаңа пойыздар әрқайсысы 4 вагоннан тұратын 8 жиынтықтан тұрады. 32 вагонның 16-сы МД, яғни жүргізуші кабинасы. Измир метросының 45 вагон саны жаңа көліктермен бірге 77-ге дейін артады. Жаңа пойыздардың 3-і, олардың барлығы кондиционерленген және техникалық мүмкіндіктері жетілдірілген, қажетті сынақтан өтіп, жүргізілгеннен кейін пайдалануға берілді. Барлық 5 пойыз жинағы алдағы айларда Измирге келеді.
Дереккөз: Milliyet
Бірінші болып пікір айтыңыз