Ностальгиялық трамвайдағы ватмандардың киіміндегі ностальгиялық сызық

IETT Истиқлал көшесіндегі ностальгиялық трамвайда жұмыс істейтін тыңдаушылардың киімдерін жаңартты. 1930-шы жылдардағы сәнге негізделген жаңа киімдер өткен жылдардың сағынышын алып жүр.

Әлемдегі ең көп суретке түскен нысандардың бірі және Ыстамбұлдың символы саналатын ностальгиялық трамвайда қызмет еткен тағылымдамадан өтушілердің киімдері 1930 жылдардағы сәнге негізделіп қайта жасалды. IETT қызыл, ақ және сұр логотип түстеріне негізделген жаңа киімдер жазғы және қысқы екі түрлі матадан тігілген. Арнайы әзірленген жаңа костюмдер күрте, шалбар, жейде, жилет, галстук және аяқ киімнен тұрады. IETT тыңдаушыларымен бірге Түнельде жұмыс істейтін машинистер жолаушыларды ностальгиялық сызықтарымен ескіні еске түсіретін жаңа киімдерімен қарсы алады.
Үстем түс қызыл ақ

Мимар Синан университетінің сән дизайны кафедрасының оқытушысы Пирае Демирджан IETT фотомұрағатында табылған көрнекі материалды пайдаланып сызған және 1930 жылдардағы әскери киімдер негізінде жасалған жаңа киімдердің бірі, күртешенің үстінде қызыл құбырлар бар. жеңдер мен қалталардағы жаға және қызыл жолақтар. Артқы жағында сильфоны бар күртенің түймелері IETT логотипімен. Жейдеге ақ түс таңдалса, шалбар биязы жүн матадан тігілген. Қызыл түсті цекен пішінді кеудешеге аксессуар ретінде тізбек қосылды. Көкірекшенің түймелері қайтадан IETT логотипімен болғанымен, қызыл түс галстукта сезіледі. Бастапқыда аяқ киімнің үстіңгі жағы қара және сұр екі түсте жасалған болса, табанында француз былғары қолданылған. Жаңа дизайндар ескі суарушылардың ностальгиясын бүгінгі мата технологиясымен біріктіреді.

Туннель 137, Трамвай 98 жаста

Өткеннің ізін бүгінге жеткізген жүйелердің бірі және Ыстамбұлдағы қоғамдық көлік тарихының тірі куәгері Түнель 137 жаста, ал электр трамвайларына тура 98 жыл. IETT брендінің құны болып табылатын Түнель құрылысы 1869 жылы басталып, 1875 жылы аяқталып, пайдалануға берілді. Бастапқыда бу және ағаш вагондармен жұмыс істейтін туннель 1971 жылы электрлендірілген. Ал электр трамвайлары 1871-1914 жылдар аралығында 43 жыл қызмет еткен ат трамвайларынан кейін 1914 жылы жұмыс істей бастады. Ұзақ жылдар қызмет еткен олар 1961 жылы Еуропа жағында, 1966 жылы Анадолы жағында жолаушыларымен қоштасып, электрлендірілгендігінің арқасында экологияға зиянсыз жүйе болып табылатын троллейбустарға орын қалдырды. Трамвай 30 жылдан кейін 1991 жылдың басында Истиклал көшесіне ностальгиялық атмосферамен оралды. Содан бері ол барлық жастағы Стамбулдықтардың да, жергілікті және шетелдік туристердің де назарының орталығына айналды.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*