ТАРИХИ Жібек жолының қайта жандану нүктесінде маңызы зор теміржол жобасының Трабзонға қосылуының бүгінгі күнге дейін жүзеге асырылмағаны министрлік енді ғана шара бастады. Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігі Еуропа мен Азия арасында көпір қызметін атқаратын Түркияда логистика секторының өсуі үшін темір жол компаниясын құрмақ. Түркия теміржол көлігі INC.» Компания атымен құрылатын компания аясында Трабзон, Анталия және Текирдаг порттарының теміржол байланысынан айырылғаны және мұның кемшілік ретінде жойылғаны хабарланды.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігі Еуропа мен Азия арасында көпір қызметін атқаратын Түркияда логистика секторының өсуі мен дамуы үшін компания құрады. Түркия теміржол көлігі INC.» Теміржол компаниясының атымен құрылатын теміржол компаниясы аясында Трабзон, Анталия және Текирдаг порттарының теміржол байланысынан айырылуы міндетті жетіспеушілік ретінде хабарланады.
АҚПАРАТ ЕСКЕРТПЕ ТОЛЫҚ
БӨЛМЕЛЕРГЕ ӨТУ
Көлік министрлігі барлық палаталарға жіберген ақпараттық нотада тақырыптың маңызды екені және палаталардың пікірлерін министрлікке 21 жылдың 2012 мамырына дейін «Түркияны қайта құрылымдау туралы заң жобасына» қатысты жеткізуді сұрады. Темір жол көлігі», ол көлік қызметін жүзеге асыру мақсатында қайта дайындалды. Жобасы Түркия шеңберінде жүзеге асырылатын «Түрік теміржол секторын қайта құрылымдау жобасының» қосынды құрамдас бөлігі аясында темір жол секторын қайта құрылымдау үшін заң жобасы дайындалғаны айтылды. ЕО қаржылық ынтымақтастығы. Палаталарға кеңесші орынбасары Хабиб Солук жіберген хатта Темір жолды реттеу бас басқармасы деген атпен жаңа бас директордың құрылғаны және палаталар жауап бермеген жобаның «оң» деп қабылданатыны атап өтілді. .
ТЕМІР ЖОЛДЫҢ БҮГІНГІ СЫНЫП
НЕГІЗГІ МАҚСАТ
Жаңа заң жобасымен түрік темір жолдарының Еуропа мен Азия арасында көпір қызметін атқаратыны, экологиялық таза көлік жүйесі деп аталатын желілердің ұлғаюы және халықаралық сектормен бәсекелесетіні көзделіп отыр. Мамандардың бұрын дайындаған есептеріне сәйкес, коммерциялық қағидаттарға сәйкес темір жолдарда жүк, жолаушы және аралас тасымалдауды жүзеге асыру, жүк, жолаушы және аралас тасымалдауды толықтыратын немесе басқа қызметтерді көрсету, тиеу, түсіру және сақтауды жүзеге асыру және басқа логистикалық қызметтер, сүйрету және сүйрету машиналары және көліктерді алу, оларға техникалық қызмет көрсету және жөндеу және оларды жасау сияқты басқа мәселелер маңызды болды.
81 ҚАЛАДАН 37
ЖОЛ БАРМАЙДЫ
Түркияда әлі де 8 722 шақырым желі бар, оның ішінде 872 11 шақырым кәдімгі магистральдық желі және 940 шақырым жоғары жылдамдықты пойыз желісі. Қолданыстағы теміржол желісі 81 провинция орталығының 37-сі арқылы өтпейді. Тиісінше, ел деңгейіндегі жүк тасымалының шамамен 20 пайызы теміржол көлігімен тасымалданбайды. Атап айтқанда, Трабзон мен Анталия және Текирдаг порттары арасындағы теміржол байланысының болмауы міндетті жетіспеушілік ретінде хабарланады. Сонымен қатар, TCDD негізгі әлсіз жақтарының бірі ол қосылған порттардан алатын трафиктің тек 5 пайызын ғана алады.
Бірінші болып пікір айтыңыз