Үкімет 2023 жылға қарай 9 978 шақырым жүрдек пойыз желісін салуды мақсат етіп отыр. Осылайша, 12 жылда теміржол желісі екі есе артып, Түркия жүрдек пойыздарда Еуропаның көшбасшысы болады.
2023 жылға дейін көлік саласына 350 миллиард доллар инвестиция салуды мақсат еткен үкімет 100 миллиард доллармен ең үлкен бюджетті теміржол саласына бөледі. 2023 жылы Анатолияның көптеген қалаларына «жылдам» тасымалдауды жоспарлай отырып, Көлік министрлігі 100-ші жылы барлығы 9 978 шақырым жаңа темір жол желісін салуды мақсат етіп отыр, оның ішінде 4 997 шақырым жоғары жылдамдықты пойыз желісі және 14 975 шақырым қарапайым желі. Республикасының.
11 мың шақырымдық теміржол желісі 12 жылда екі есеге ұлғаяды. Қос жолдың ұзындығы 9 пайыздан
50 пайызға дейін өседі. 26 пайызды құрайтын электрлендірілген желілердің көрсеткіші де 60 пайызға дейін артады. Мақсаттарға қол жеткізілген кезде жоғары жылдамдықты пойыздар Йозгат, Трабзон, Диярбакыр, Малатия, сонымен қатар Ыстамбұл, Анкара, Измир, Сивас, Бурса сияқты 29 қаладан өтеді.
Қытайдан қаржыландыру
Құны 45 миллиард доллар болатын жобалардың 25-30 миллиард доллар бөлігі Қытайдан беріледі. «Темір жол ынтымақтастығы туралы келісімге» сәйкес, қытайлықтар 7 мың 18 шақырымдық жоғары жылдамдықты теміржол желісін салады. Қалған 2 шақырымы үлестік және шетелдік несие есебінен салынады.
Жоғары жылдамдықты пойыздар Орталық Анадолы аймағындағы төрт қаладан өтеді. Олардың біріншісі Анкара-Коня жүрдек пойыз желісі болды, тіпті саяхат басталды.
Осыдан кейін 468 шақырымдық Анкара-Сивас желісінде құрылыс жұмыстары жалғасуда. Алайда, жүрдек пойыз Йозгаттан Йеркөйден 30 шақырым бұрын шығып, қала орталығына жетеді, содан кейін Сивасқа қарай жалғасады. Анкара немесе Ыстамбұлдан жүретін жүрдек пойыздар да Еркөй арқылы Кайсериге барады.
Осылайша, жүрдек пойызбен Анкара-Йозгат 1,5 сағат, ал Анкара-Кайсери 2 сағат 30 минутты құрайды.
Теміржол жобалары мен логистикалық ауылдар аяқталған кезде 2023 жылы жолаушылар тасымалы нарығындағы үлестің 15 пайызын және жүк тасымалының 20 пайызын жеткізу жоспарлануда.
Анкара-Сивас 2015 ж
TCDD Анкара мен Эскишехир арасындағы жүрдек теміржол желісінің құрылысын 2003 жылы бастады. Сынақ рейстері 23 жылдың 2007 сәуірінде басталды, ал алғашқы жолаушылар рейсі 13 жылдың 2009 наурызында жүзеге асырылды. 245 км Анкара-Ескишехир желісі жол жүру уақытын 1 сағат 25 минутқа дейін қысқартты. Бұл жол сонымен қатар Анкара-Стамбул жоғары жылдамдықты пойыз желісінің бірінші кезеңі болып табылады. Іргетасы 8 жылы 2006 шілдеде қаланған Анкара-Коня жоғары жылдамдықты пойыз желісі 24 жылы 2011 тамызда алғашқы жолаушы қызметін жасады. Анкара мен Полатлы арасындағы 306 шақырымдық жолдың 94 шақырымдық бөлігі Анкара-Эскишехир жобасы аясында салынды. Желі 300 км/сағ жылдамдықпен салынған.
Іргетасы 13 жылы 2009 наурызда қаланған Йеркөй-Сивас желісінде құрылыс жұмыстары жалғасуда. TCDD Бас дирекциясының мақсаты - 2014 жылы инфрақұрылымды аяқтау және 2015 жылы рельстерді төсеу арқылы пойыздарды жүргізу.
Дерек көзі: Emlakkulisi.com
Бірінші болып пікір айтыңыз