Үкімет 2023 жылға қарай 9 978 шақырым жүрдек пойыз желісін салуды мақсат етіп отыр. Осылайша, 12 жылда теміржол желісі екі есе артып, Түркия жүрдек пойыздарда Еуропаның көшбасшысы болады.
Құны 45 миллиард доллар болатын жобалардың 25-30 миллиард доллар бөлігі Қытайдан беріледі. «Темір жол ынтымақтастығы туралы келісімге» сәйкес, қытайлықтар 7 мың 18 шақырымдық жоғары жылдамдықты теміржол желісін салады. Қалған 2 шақырымы үлестік және шетелдік несие есебінен салынады.
Жоғары жылдамдықты пойыздар Орталық Анадолы аймағындағы төрт қаладан өтеді. Олардың біріншісі Анкара-Коня жүрдек пойыз желісі болды, тіпті саяхат басталды.
Осыдан кейін 468 шақырымдық Анкара-Сивас желісінде құрылыс жұмыстары жалғасуда. Алайда, жүрдек пойыз Йозгаттан Йеркөйден 30 шақырым бұрын шығып, қала орталығына жетеді, содан кейін Сивасқа қарай жалғасады. Анкара немесе Ыстамбұлдан жүретін жүрдек пойыздар да Еркөй арқылы Кайсериге барады.
Осылайша, жүрдек пойызбен Анкара-Йозгат 1,5 сағат, ал Анкара-Кайсери 2 сағат 30 минутты құрайды.
Теміржол жобалары мен логистикалық ауылдар аяқталған кезде 2023 жылы жолаушылар тасымалы нарығындағы үлестің 15 пайызын және жүк тасымалының 20 пайызын жеткізу жоспарлануда.
Дереккөз: Әлем
Бірінші болып пікір айтыңыз