3. Көпір серіктестері жаңа көпірге қол қойды

3. Көпірді салатын серіктестер – Сент. Ол Санкт-Петербургте жаңа көпірге қол қойды.
Жақында Босфорда салынатын 3-ші көпірдің тендерін жеңіп алған IC İçtaş және итальяндық Астальди Ресейдің Санкт-Петербургке қосылды. Олар Санкт-Петерборда ұзындығы 11.7 шақырымды құрайтын 2.2 миллиард еуролық көпір жобасын жүзеге асыру туралы келісімшартқа қол қойды. инвестициясын Банк ВТБ мен Газпром банкі бірлесіп қолға алған Санкт-Петербург. Санкт-Петербург жоғары жылдамдықты Батыс айналма жолы, жобаның 1 шақырым бөлігі аспалы көпір түрінде салынады. IC İçtaş директорлар кеңесінің төрағасы Ибрахим Чечен: «Біз Астальдимен Санкт-Петербургте біргеміз. Біз бірінші жұмысымызды Санкт-Петербургте Пулкова әуежайының жаңа терминалы мен перронды салуға кірістік. Құны 700 миллион еуро болатын бұл жоба 2013 жылдың соңында аяқталады. Көпір 2015 жылдың соңында пайдалануға беріледі», - деді ол.
1.5 жыл дайындалдық
Жобаның Ресейдің ең маңызды жұмыстарының бірі ретінде көрсетілгенін айтқан Ибрахим Чечен «Жоба батыс және солтүстік желілердегі кептелістерді байланыстыра алады. Оның 8 шақырымы теңізде, 3 шақырымы құрлықта болады. 2.2 миллиард еуроға тендер өткізілген жобаның салу-пайдалану-өткізу сипаты болуы маңызды. Жобаға 1.5 жыл дайындалдық. Біздің барлық дайындықтарымыз аяқталды. «Біздің командалар қазір жұмыста, біз мүмкіндігінше тезірек жұмысқа оралатын шығармыз». Түркияның экономикалық көрсеткіштерінің Ресейдегі беделін арттырғанын білдірген Чечен «Бұрын мұндай беделіміз болмады. Енді біз де ел беделінен пайда көріп отырмыз», - деді ол.
Жоғары жылдамдықты батыс айналма жолы
Жобаның жалпы инвестициясы 2.2 миллиард еуроны құрайды.
Жоба 120 км/сағ жобалық жылдамдыққа сәйкес ұйымдастырылады.
Айналма жол 8 жолақты тас жол ретінде жоспарланған болатын.
Айналма жолдың жалпы ұзындығы 46.6 шақырымды құрайды.
Айналма жол солтүстік, орталық және оңтүстік деп аталатын үш бөлікке бөлінген.
Тендерге шығарылатын ортаңғы учаскенің ұзындығы 11.7 шақырымды құрайды.
Бұл бөлік 2014 жылдың соңына дейін аяқталады деп күтілуде.

Дерек көзі: http://www.yolteknolojileri.com.tr

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*