Алынған мәліметтерге сәйкес: Чаршамба мен Самсун арасында 1984 жылы салынған және Самсунның ең үлкен екі өндірістік кәсіпорны болып табылатын мыс және азот фабрикаларына жүк тасымалдау мақсатында салынған теміржол желісі де жолаушылар тасымалының арқасында жолаушылар тасымалына кірісті. осы екі зауыт. 2005 жылға дейін қызмет еткен желінің 2005 жылы мыс және азот зауыттары жекешелендіруден кейін қажеттілік болмағандықтан жабылғандығы айтылады.
Бұл мәселе бойынша зауыттармен сөйлескен Мемлекеттік темір жол қызметкерлері зауыттар «өз қаражатымызбен тасымалдаймыз» деген жауап бергеннен кейін 2005 жылы желіні тоқтатуға тура келгенін анықтады. Халық арасында кең тараған жолаушылар тапшылығы т.б. Мұндай мәлімдемелерге қарамастан, желі мыс және азот зауыттарынан сұраныс болмағандықтан тоқтап қалғаны және сұраныс болған жағдайда қайта ашылуы мүмкін екендігі белгілі болды, ал ресми органдар ешқандай жұмыс жүргізілмейтінін қосты. қазіргі уақытта бұл мәселе.
Тақырыпқа қатысты тағы бір назар аударарлық жайт, Карсамба орталығындағы темір жолдың айналасында тұратын азаматтар мен саудагерлер жойылғысы келген теміржол желісін алып тастау мүмкін емес, бірақ желі орналасқан аумақтарды Мемлекеттік темір жолдардан жалға алуға болады. Тағы да, көршілікке негізгі кіреберіс жолының осы аймақтан берілуі керек екендігі айтылады, әсіресе Чаршамба Джумхуриет ауылы арқылы өтетін теміржол пайдаланылмағандықтан, әкімдіктің бұл темір жолы Джумхуриет ауылының төңірегі болып табылады. Дегенмен, муниципалитет бұл бағытта түрлі бастамаларды қолға алғанымен, мемлекеттік теміржолшылар бұл мәселеге жанашырлықпен қарамайды деген пікірлер күн тәртібінен түспей, өз орны мен жылылығын сақтап келеді.
Дереккөз: Haber Express
Бірінші болып пікір айтыңыз