Эйүп, Ыстамбұл бойынша Piyerloti.BB президенттігімен басталған Қалалық дизайн жобасы аясында Алтын мүйізді қайта жаңғырту үшін басталған жобалардың бірі болып табылатын Эйүп - Пьер Лоти кабельдік көлігімен Стамбулдың тарихи және туристік құрылымын қорғайды. аймаққа жергілікті және шетелдік туристердің қол жеткізуін жеңілдетеді, сонымен қатар көлік және тұрақ мәселелерін жояды.
Пьер Лоти - аймақтағы және шетелдік туристер Алтын мүйіз деп атайтын Алтын мүйіздің ең маңызды көру террасасы. Сондай-ақ 2005 жылы пайдалануға берілген аспалы жолдың Пьер Лоти бағытының террассалық қабатында қарау бинокльі бар.
станциялары
Эйүп-Пьерлоти
Іскерлік ақпарат
Ашылған күні: 31.11.2005 ж
Жолдың ұзындығы: 384 м
Станциялар саны: 2
Вагондар саны: 4
Экспедиция уақыты: 2,75 мин.
Жұмыс уақыты: 08:00 / 23:00
Күнделікті жолаушылар саны: күніне 4000 жолаушы
Күнделікті экспедициялар саны: 200
Экспедиция жиілігі: ең жоғары сағатта 5 күн
Станция құрылымдары
Бұл бір бағытта екі кабинасы, бір аралық діңгегі және әрқайсысы 8 адамға арналған екі станциясы бар әуе желісіндегі көлік жүйесі. Жүйеде трактор ретінде де, тасымалдаушы ретінде де қолданылатын бір ғана арқан бар. 1-ші станция Алтын мүйіздің шетінде, ал 2-ші станция Пьер Лоти шай бақшасының алдында.
Шамадан тыс жел, шығырдан конвейер арқанының шығуы, гондоланың станцияда қажетті нүктеде тоқтамауы, шамадан тыс жылдамдық т.б. Төтенше жағдайда жүйені автоматты түрде тоқтатуға мүмкіндік беретін және басқару компьютеріндегі ақаулар мен ақпаратты көрсететін қауіпсіздік жүйесі бар. Годолдардың станцияларға дейінгі арақашықтықтары, жылдамдықтары, қозғалтқыш тогы, айналу моменті, қауіпсіздік қосқыштарының позициялары, ақаулар тізімі, белсенді ақаулар, жел жылдамдығы және т.б. техникалық мәліметтерді станциялардағы компьютерлерден бақылауға болады. Арбамен жүруге мүмкіндік беру үшін гондоланың ішіндегі орындықтарды бүктеуге болады.
Станцияның ауданы: Алтын Мүйіз (Жұмыс) станциясы 625 м2. Пьер Лоти (қайтару) стансасы 250 м2. Электр қуаты өшіп қалған жағдайда дизельдік қозғалтқыш іске қосылады және гидравликалық жүйе іске қосылады және гондолалар 1 м/с жылдамдықпен станцияларға қауіпсіз жеткізіледі. Жұмыс жылдамдығы: 4.00 м/сек Жалғыз кабина Макс. Жүк сыйымдылығы (8 адам): 650 кг Жүк көтергіштігі: 576 адам/сағ. Жол жүру уақыты (станциядан кету және басқа станцияда аялдау): 165 сек. Бір сағаттағы экспедициялардың орташа саны: 18 дана
Бірінші болып пікір айтыңыз