AK партиясының Измир депутаты Айдын Шенгүл мен CHP Измир депутаты Алааттин Юксел арасындағы İZBAN пікірталастары жалғасуда. Кеше баспасөз ұйымдарына жазбаша мәлімдеме жіберіп сандарды түсіндірген Шенгүл: «Мен TCDD-нің Алиаға-Мендерес желісі үшін 1.7 миллиард лира емес, 7 миллион лира инвестициялағанын цифрлармен көрсету міндетін қалдырамын. Мен отставкаға кетемін. «Парламенттік қызметтен кетемін» деген ЖЭО өкілі Юкселді отставкаға кетуге шақырды. Шенгүл берген цифрлардың шындықты көрсетпейтінін айтқан Юксел «Айдын Шенгүл мені депутат еткен жоқ» деді.
«ТӨЛЕНГЕН БАҒА»
Шенгүл TCDD Алиаға-Мендерес қала маңындағы желісі (İZBAN) үшін қолданыстағы желіге 322 миллион доллар қосымша инвестиция салғанын және шығындардың қай баптарда жасалғанын түсіндірді. Шенгүл TCDD-тің 2 миллиард 317 миллион 200 мың доллар жұмсаған жалпы шығынның 1 миллиард 790 миллион долларын жасағанын, TCDD-нің жалпы жоба құнындағы үлесі 78 пайызды, Измир қалалық муниципалитетінің үлесі 14 пайызды құрағанын айтты. Йүкселге сөйлеген Шенгүл: «Мемлекеттік темір жолдар Егерай үшін не істегені анық. Саясаткер аузынан не шыққанын естиді. Бұл бәрібір саясат, ертең ұмытылмайды. Ол өз сөзінің адамы болады. Бір ауыз сөз айтқан болса, құнына қарамастан орындайды. Отставкаға келетін болсақ, Йүксел мырзаның жағдайын жұртшылықтың еркіне қалдырамын», - деді ол. Шенгүл «ЖЭО менталитеті де өз дәрменсіздігін үкіметке жатқызып, жауапкершіліктен қашуды тоқтатуы керек» деді.
«Ататүрік төлеген ақша да бар ма?»
CHP Измир депутаты Алааттин Юксел Айдын Шенгүлдің мәлімдемелеріне қатысты: «Метрополитен мэрі Азиз Кожаоғлу: «Мен бұл жобаны өз ресурстарыммен жасаймын» деді. Алдағы уақытта туындауы мүмкін қиындықтарды ойлап, осылай деді. Олар Измир жұмысының бір бөлігін ұтып алуы үшін TCDD-мен 50 пайыз серіктестігі бар компания құрды. Олар осы компания құрылған кезде мәміле жасады. TCDD пойыз желісін 49 жылға бөлді. Басқаша айтқанда, ол оны елордалық муниципалитетке жалға берді. Муниципалитет осы жылдам рельс жүйесіне қатысты барлық шығындарды өз мойнына алады және оның орнына желі жалға беріледі. Бұл болды. Шенгүл жариялаған сандарда Ататүріктің француздардан қалған теміржолды ұлттандыру кезінде төлеген ақшасын қосқан болуы мүмкін. Ол осы желіні салуға басынан бері жұмсалған барлық шығынды қағазға түсірді. Сіз желіні толығымен жеткізуіңіз керек. Елордалық муниципалитет инфрақұрылым мен қондырма нысандарын жасады. 650 миллион лира жұмсалды. Бұл жерде талқылайтын ештеңе жоқ. Измир қалалық әкімшілігі - Түркиядағы қалалық көліктегі ең ұзын рельсті жүйе. Ол мұны өз ресурстарымен жасады», - деді ол. Йүксел: «Олар пойыздарды сатып алдық дейді. İZBAN серіктестігі жартысы. Символдық бас әріптер. Осы серіктестік арқылы пойыздар несие алу арқылы сатып алынды. Пойыздар жүруде кешігу болды. Қазіргі уақытта желіде тек İZBAN жұмыс істемейді. Жолаушылар және жүк пойыздары да жұмыс істейді. Айдын Шенгүлдің стилінде саясат жүргізуді Алла нәсіп етпесін. Измирлік 565 мың адам маған дауыс беріп, депутат етіп тағайындады. Айдын Шенгүл мені депутат етпеді» деп жауап берді.
Дереккөз: Жаңа ғасыр
Бірінші болып пікір айтыңыз