Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырым республиканың теміржол желілерін салудағы бірінші кезеңіндегі көрсеткішке қол жеткізгенімізді айтты. Оған тек қуану керек, мақтану керек», - деді ол.
Түркия Республикасы Мемлекеттік Темір Жолдары Бас Басқармасы (TCDD) соңғы жылдары жаңа теміржол желілерінің құрылысына максималды жылдамдық берілгенін мәлімдеді және «2003 жылдан бастап темір жолдар бұрынғыдай мемлекеттік саясатқа айналды. Республиканың алғашқы жылдары». Министр Бинали Йылдырым Эрзинджан Рефахиеде өткен Мәдениет және бал фестивалінде сөз сөйледі:
Төрт берік теміржол салынды
«Бір тиын қарызға алмай, осылардан төрт есе көп темір жол салынды. Солар деп ұлтты екіге бөлетін әдетіміз жоқ. Мұндай бағалау арқылы, өкінішке орай, біз ұлтты бұл және олар деп ажырататын түсіністікті көреміз. Біз теміржол жобаларын жеделдеттік. 2000 жылға дейін темір жолдар үшін сәтсіз кезең болды. Жарты ғасырдан астам. 2002 жылдан кейін біз теміржол және автомобиль жолдарын жандандыру үшін темір жол жобаларын да, тас жол жобаларын да жеделдеттік. Бұған неге ренжідің? Республиканың бірінші кезеңінің көрсеткішіне жеттік. Оған тек қуану керек, мақтану керек, мақтану керек. Мен бұл ас қорытудың себебін шынымен түсіне алмаймын ».
осында жаттықты
Испаниядан келген және пайдаланылған рельстердің бар екенін айтқан Йылдырым Түркияның республиканың құрылғанынан 2004 жылға дейін бір дюйм де теміржол жасай алмағанын еске салды. Йылдырым «Сыртында монополиясы бар рельс өндірушіге сотталғандай болды. Сондықтан бұл мәселелер жан-жақты зерттелуі керек. Машинистерді сыртта оқытады деу де қате. Мұнда жүрдек пойыздың машинистері дайындалды. Бірақ біз ара-тұра басқа елдердің өтінімдерін білу үшін жібереміз.
Қай кезеңде неше рельс төселді?
-Осман империясынан республикаға дейінгі темір жол; 4 мың 136 шақырым.
-1923-1950 жж: 3 мың 764 шақырым; жылына орта есеппен 134 км.
-1951–2004: 945 шақырым; жылына орта есеппен 18 км.
-2004–2011: Бір мың 76 шақырым; жылына орта есеппен 135 км.
- 2011 жылы салынып жатқан желілердің ұзындығы: 2 мың 78 шақырым.
2023 жылға дейін 10 мың шақырым жүрдек пойыз бен 4 мың шақырым шартты желіні салу жоспарлануда.
Дереккөз: F5 News
Бірінші болып пікір айтыңыз