Қара пойыз кешікті, жылдам пойыз қуып жетеді

Анкара мен Измир арасындағы пойызбен 14 сағаттық жол жүру уақыты жоба аяқталған кезде 3,5 сағатты құрайды.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырым әрқайсысы тарихта із қалдыратын жобаларды жүзеге асырып жатқандарын айтып, жаңа ұрандарының «Қара пойыз кешіктіріледі, жүрдек пойыз жүреді» деді. қуып жету». TCDD Бас дирекциясының хаттамасының кіреберісінде өткен Анкара-Афьонкарахисар YHT келісімшартына қол қою рәсімінде сөйлеген сөзінде министр Йылдырым Анкара-Измир инфрақұрылымдық құрылыс жұмыстарының ұзындығы 624 шақырымды құрайтынын, оның 3 кезеңде орындалатынын және жалпы құнын айтты. жоба 4 миллиард лираға жетеді. Анкара мен Афьонкарахисар арасындағы учаскенің 287 шақырым және құны 700 миллион лирадан асатынын айтқан Йылдырым: «Бұл өте үлкен жоба, сонымен қатар оның қондырмасы да бар. Басқа сегменттер де бар. Бұл өте үлкен жоба. Мұндай жобалар 10 жыл бұрын айтылмас еді, елестету мүмкін емес еді. Бүгінде Анкарадан Түркияның шығысына, оңтүстігіне және батысына қарай жүрдек темір жолдар салынуда», - деді ол.
Атқарылған жұмыстарды түсіндірген Йылдырым Анкара-Коня, Анкара-Ескишехир YHT-терінің осы уақытқа дейін 24 мың сапар жасап, 7 миллион жолаушы тасымалдағанын айтты. Республиканың алғашқы жылдарында басталған теміржол мобилизациясының 1946 жылдан бері тоқтатылғанын айтқан Йылдырым «Соңғы 60 жылда пойыздан қалып қалдық. Бірақ қазір жүрдек пойыз бар, жіберіп алған пойызға жетеміз. Жүрдек пойыз қысқа мерзімде олқылықты жояды деп сенеміз», - деді ол.
150 КИЛОМЕТРДЕГІ БІР YHT СТАНЦИЯСЫ
Елордалық қалалар арасында әр бағытта 150 шақырым жол жүргенде, жүрдек пойыздар кездесетінін және әр 150 шақырым сайын жүрдек пойыз вокзалы болатынын айтқан Йылдырым көлік саласындағы жұмыстарын түсіндірді. «Нәтижесін көрейік, оппозицияны қарғап, босқа кететін уақыт жоқ. Кешіктірілген қызметтерді жеткізумен айналысуымыз керек» деген Йылдырым Түркияны басынан аяғына дейін жабдықтағандарын айтты.
Республиканың 100 жылдығын жоспарлауды мақсат еткен жобаларды жүзеге асырған Түркияның тек тасымалдауда ғана емес, ирригация, орман шаруашылығы сияқты салаларда да маңызды істер атқаратынын айтқан Йылдырым Вейсел Ероғлу кезінде 263 бөгет салынғанын атап көрсетті. , Орман және су шаруашылығы министрі. «Алдыңғы кезеңде 1990 жылдары 9 нысан іске қосылды, олардың барлығы шағын тоғандар болатын. Қай жерде 9, қай жерде 263. Міне, қызметтің атауы. Бөгеттердің патшасы Вейсел ұстазымыз» деген жұмыстың мұнымен тоқтамағанын, жергілікті үкіметтердің сезімтал болмағандықтан ауыз суы жоқ 49 провинцияға ауыз су жеткізілгенін айтты.
«Яхья Кемал не дейді? «Адамдар әлемде армандағанша өмір сүреді», біреулер армандарымен өмір сүреді, біреулер армандарын жүзеге асыру арқылы өмір сүреді» деген Йылдырым Түркияда армандарды шындыққа айналдыратын үкімет бар екенін айтты. Йылдырым «Бұрын әлем сөйлесті, Түркия үнсіз қалды. Қазір Түркия сөйлеп жатыр, әлем тыңдауда» деді. Түркия Республикасының тәуелсіздік күресінде Афьонкарахисардың маңыздылығына тоқталған Йылдырым «Осы тәуелсіздік және тәуелсіздік күресінен кейін болашақ күресімізді Афионнан бастадық» деді.
Афьонкарахисардың Стамбулдан 3,5 сағат, Анкарадан бүгін 2,5 сағат екенін айтқан Йылдырым жобамен Афёнкарахисардан Измирге пойызбен барудың 1,5 сағат болатынын айтты. Анкарадан Измирге пойызбен бару үшін 14 сағат қажет екенін айтқан Йылдырым бұл жоба аяқталған кезде Измирге бару үшін ең көбі 3,5 сағат қажет болатынын айтты. Министр Ероғлұның көлікті жылдам жүргізгенін айтқанын еске салған Йылдырым «Сіздің жылдам министр екеніңізді көрдік. Жұмыста да, күште де жүйріксің, рахмет, бірақ жолда жылдамдықты асырма, ұстазым. Жолдардың патшасы жоқ, ереже бар, сен бізге керексің. Не істесек те, тәртіпті сақтайық», - деді ол.
Йылдырым сөзін былай деп жалғастырды: «1990 жылдары олар жұмыстан кетті, үкіметті қалай құлатамыз деп осы жұмыспен айналысты. Қызметтер оған қалды, не болды. Қазір олар есеп беріп жатыр. Бұл елде әркім өз еңбегі үшін төлейтін болады. Біз Түркияда жол салып қана қоймай, демократияға жол аштық. Біз елдің дамуы үшін қажетті қадамдарды жасадық». Баку-Тбилиси-Карс және Мармарай жобаларын түсіндірген Йылдырым «Әрқайсысы тарихта із қалдыратын жобалар жасап жатырмыз» деді. Вейсел Ероғлұның сөзіне тоқталған Йылдырым жаңа ұрандарының «Қара пойыз кешіктіріледі, жүрдек пойыз келеді» екенін айтты.
ЕҢ МАҢЫЗДЫ ҚАДАМ
TCDD бас директоры Сүлейман Караман 21-ғасыр технологиясымен салынған жоғары жылдамдықты пойыз желілері қалаларды заманауи деңгейге жеткізуде локомотив рөлін атқаратынын айтып, Анкара, Эскишехир және Конияда жоғары жылдамдықты жүретінін айтты. Пойыз табысты қызмет етуде, экономикалық және әлеуметтік бренд қалаларға айналды және олардың мәдени өмірінің үлкен динамизмге ие болғанын айтты. Ыстамбұл, Сивас және Бурса жоғары жылдамдықты пойыз желілері бірінен соң бірі ашылған кезде бұл динамизм арта түсетінін білдірген Караман: «Анкара-Измир жоғары жылдамдықты пойыз дәлізі де басымдық ретінде қарастырылды, 26 дәліздің бірінші кезеңі болып табылатын Анкара-Афьонкарахисар учаскесінің құрылыс тендеріне өтінімдер жіберілді, ол тендер кезеңінде көп көңіл бөлді. Біз бүгін қол қойған келісім-шартпен басталған процесте жылдам жүрдек пойыздың Измирге бет алуы үшін ең маңызды қадам жасалуда ».
АНКАРА-АФЁНКАРАХИСАР
824 шақырымдық Анкара-Измир теміржол желісінің автобуспен жүру уақыты шамамен 14 сағат 8 сағат екенін түсіндірген Караман бұл жолдың осы шарттарда тас жолмен бәсекелесуі мүмкін емес екенін айтты.
Караман Стамбул-Анкара, Анкара-Сивас, Анкара-Коня YHT жобаларымен біріктірілген Анкара-Измир жоғары жылдамдықты пойыз жобасының Анкара, Афёнкарахисар, Ушак, Измирмен жақындасып қана қоймай, маңызды қадам болатынын айтты. Ол елдің шығыс және батыс осінің жақындасуына қарай қабылданады.Ол былай деді: «Жобамен сағатына 624 шақырымға жарамды 250 шақырымдық жоғары жылдамдықты пойыз желісі салынады, оның ішінде кезеңдері бар. Анкара-(Полатлы)-Афёнкарахисар, Афьонкарахисар-Ушак және Ушак-Маниса-Измир. Осылайша, Анкара-Измир арасындағы жол жүру уақыты 3 сағат 30 минут, ал Анкара-Афёнкарахисар 1 сағат 30 минут болады. Біз бүгін инфрақұрылым құрылысына келісім-шартқа отырған Анкара-Афёнкарахисар учаскесі 167 шақырымды құрайды және қолданыстағы жоғары жылдамдықты пойыз желісінің 120-шы шақырымынан, Анкара-Коня жолынан шығады. Анкара-Афёнкарахисар учаскесінде 1080 күндік жоба кезеңінде жалпы ұзындығы 8 мың метр 11 туннель, барлығы 6 мың 300 метрлік 16 өтпе жол, 24 көпір, 116 жер асты өткелі, 195 су өткізгіш құбырлар, 65 млн. 500 мың текше метр жер жұмыстары жүргізіледі». Құрылыс құны 714 миллион 432 мың 200 лира болатын жобаны Sigma-Burkay-Makimsan-YDA іскерлік серіктестігі жүзеге асыратынын айтқан Караман екінші кезең Афьонкарахисар-Ушак құрылысына арналған тендердің өтетінін айтты. осы жылдың соңына дейін енгізілді.
Караман Ушак-Маниса-Измир кезеңінің жүзеге асу жобалары үшін қайта қарау жұмыстарының жалғасып жатқанын атап өтті. Йылдырым, Анкара-Измир жоғары жылдамдықты пойыз жобасының бірінші кезеңі болып табылатын Анкара-Афьонкарахисар учаскесінің құрылыс жұмыстарының келісім-шартына қол қою үшін министр Ероғлу, мердігер компания Сигма-Буркай-Макимсан атынан. -YDA бизнес фокусы, Хусейн Аслан, аймақтық депутаттар, Афьонкарахисар мэрі Бурханеттин Чобан онымен бірге шақырылды.
Ероғлу да 1080 күннің қысқартылуын қалады. Мердігер компания өкілі Аслан 6 ай ерте бітіруге уәде берді. Ероғлұның бұл мерзімнің 8 ай болуын сұрауы бойынша Йылдырым «Оны көп күштеп алмайық. 6 ай кепілдік, 8 ай тілек делік». Содан кейін келісімшартқа қол қойылды.