Мен өткен аптада билбордтардан плакат көрдім.
Бұл постерде «Бақыттымын! Біз әлемді теміржол жүйесінде басып алдық».
Осы постерді көргеннен кейін мен де қызық болып, іздендім.
Әлемнің ірі қалаларындағы жағдай қалай?
1995 жылы метро жүйесінің ашылуымен Шанхай Қытай Халық Республикасында Пекин мен Тяньцзиньден кейін метросы бар үшінші қала болды. Бүгінде ол 11 метро желісі, 277 станциясы және ұзындығы 434 шақырым болатын әлемдегі ең ұзын метро желісіне айналды.
1863 жылы қолданыла бастаған Лондон метросы әлемдегі ең көне жер асты көлік жүйесі ретінде белгілі және сонымен бірге әлемдегі электр пойыздары қолданылатын бірінші желі атауына ие.
Алғашқы желісі 1900 жылы салынған Париж метросының бүгінде 16 желісі бар және жалпы ұзындығы 214 км.
Күн сайын 182 станцияда 9,2 миллионға жуық адам саяхаттайды, олардың әрқайсысы өнер ғажайыптары болып саналады; Осылайша, әлемдегі ең көп жолаушы тасымалдайтын метро атағын иеленген Мәскеу метросының ұзындығы 298 шақырымды құрайды.
Елімізге келейік. Ең көп халық тұратын Ыстамбұлға қарасақ, биылғы жылы теміржол жүйесінің 103 шақырымға жеткенін көреміз. Мысалдарды көбейтуге болады...
Сонымен Бурсадағы жағдай қалай?
Құрылысы 1998 жылы басталған Бурсарай бүгінде жалпы ұзындығы 31 шақырымды құрайтын 2 желідегі 31 станциямен қызмет көрсетеді. Қаланың шығыс жағымен жалғасатын бұл желі 8 шақырымды құрап, 7 бекеттен тұрады.
Яғни, құрылыс біткен кезде Бурсарай жалпы 39 шақырымды құрайды.
2011 жылы іске қосылған ностальгиялық трамвай 2,2 км бір желіде тоғыз аялдамамен қызмет көрсетеді.
Екінші жағынан, Т1 деп аталатын және құрылысы өткен айда басталған мүсін-Гараж трамвай желісі аяқталған кезде, ол 6,5 км бір жолда 13 станциямен қызмет етеді.
Қаламызда салынып жатқан рельсті жүйелердің жалпы ұзындығын табу үшін қарапайым қосуды жасағаннан кейін 47,7 км сияқты сан шығады.
Қоғамдық көлікке мән бермейінше, қала жаңғыра алмайды. Біздің рельсті жүйеміз алдағы уақытта атқарылған жұмыстармен бүкіл қалаға тарай отырып, қазіргі өмірдің жоғары тасымалдау стандарттарына жететініне күмәнім жоқ.
Бірақ жалпы өрнекті пайдаланудың орнына, менің ойымша, бүгінгі таңда біз ұстай алатын бірнеше ірі әлемдік қалалардың аттары бірінші көзқараста кейбір сұрақ белгілерінің пайда болуына жол бермейтіндей етіп осы постерге енгізілсе жақсы болар еді. .
Дереккөз: Бурчин КӨКСАЛ
Бурса үстемдігі
Бірінші болып пікір айтыңыз