Түркия тасымал саласында теміржол жүйесімен тасымалдаудың маңыздылығын ерте түсінсе де, әсіресе соңғы уақытта салынған инвестиция арқылы бұл саладағы дамыған елдер арасындағы алшақтықты жоюға тырысуда.
Екі жылда бір рет Берлинде өтетін сектордың ең үлкен жәрмеңкесі болып табылатын «InnoTrans» жәрмеңкесі 2012 жылдың қыркүйегінде келушілеріне есігін айқара ашты.
Бұл жәрмеңкеге Istanbul Transportation Inc. Оның бір қызметкері ретінде мен де қатысып, бақылауға мүмкіндік алдым.
InnoTrans жәрмеңкесі, қысқаша айтқанда, теміржол саласына қатысты жүздеген компаниялар қатысатын сектордың ең ірі және маңызды ұйымы. Мұнда, әсіресе, ірі компаниялар нарыққа жаңа өнімдерін ұсынып қана қоймай, жәрмеңкеде өз өнерлерін көрсетіп, тұтынушылардың санасында сектордағы өз орнын бекітеді.
Жәрмеңкенің көлемін алдыңғы ұйымның сандарына қарап анық түсінуге болады.
Жалпы ауданы 141 мың шаршы метр,
45 түрлі елден 2243 компания,
106 мың келушілер және барлығы 22 зал барады.
Осындай ірі ұйымдармен туристік сектордағы әділ ұйымдастырудың маңыздылығын жақсырақ түсінуге болады. 5 күн бойы он мыңдаған адамның ықпалында болған Берлин ара ұясына айналады.
Тасымалдау технологияларына қатысты 220 компанияның Берлинде ғана жұмыс істеуі рельстік жүйелерге қатысты мұндай үлкен ұйымның Берлинде неліктен өткізілетінін анық көрсетеді.
Жәрмеңкеге барған кезде бұл саланың қаншалықты үлкен екенін және бұл аймақта қай елдердің туын көтеріп жүргенін оңай көруге болады.
Түркия тасымал саласында теміржол жүйесімен тасымалдаудың маңыздылығын ерте түсінсе де, әсіресе соңғы уақытта салынған инвестиция арқылы бұл саладағы дамыған елдер арасындағы алшақтықты жоюға тырысуда.
Стенд аймақтары компаниялар өздерінің көлемі мен қуатын көрсететін орындар ретінде де пайда болуы мүмкін. Кейбір компаниялар үлкен стенд аумақтарында өнімдердің орнына тек өз атауларын көрсетуді жеткілікті деп санайтыны сонша.
Дегенмен, шағын болттан алып 2 МВА генераторларға, 4 тонналық пойыз жетектерінің құрамдас бөліктеріне және 20 метрлік пойыздарға дейін рельстік жүйелерге қатысты барлық дерлік өнімді табуға болады.
Түркиядан осы салада жұмыс істейтін TCDD InnoTrans жәрмеңкесіне әр елден қатысушылар, Ыстамбұл қалалық әкімшілігінің теміржол жүйелері бөлімі және Стамбул қалалық рельс жүйесінің операторы Стамбул Transportation A.Ş. Жәрмеңкеге келгендердің қатарында бас менеджерлер мен қызметкерлер болды.
Түрік компанияларымен кездесулерімде өткен жылдармен салыстырғанда биыл жәрмеңкеге түрік фирмаларының көбірек қатысқанын білгенде қуандық. Дегенмен, қатысушы елдердің тарифтеріне қарасақ, бұл санның айтарлықтай төмен екенін байқауға болады.
Теміржол саласында тың аймақ саналатын Түркияның бұл салада технология өндіруші ел болу үшін көп инвестиция салуы керек екенін айту керек.
Бір жағынан, Көлік министрлігі мен DLH, екінші жағынан, TCDD және жергілікті үкіметтер осыған байланысты өз үлестерін қосуға тырысуда.
Бұл талпыныстар 1999 жылы түрік инженерлерімен және өз капиталымен Стамбул Transportation Inc. жүзеге асырған және бүгінге дейін 500 мың км-ден астам жолды басып өткен «RTE2000» жобасымен алғашқы жемісін берді.
Бұл жоба бүгінде Түркияда шығарылған жаңа буын отандық көліктер үшін де маңызды кезең болды және болашақ ұрпақ үшін де солай болады.
Ыстамбұл көлігі Стамбул тұрғындарының дауыс беруімен таңдалған жаңа буын отандық трамвай көліктерін шығару үшін түрік инженерлерімен және меншікті капиталымен күні-түні жұмыс істейді.
Негізінде бұл зерттеулердің барлығы Түркияның сыртқы тәуелділікті жою және тұтынушы елден өндіруші ел болу үшін жасаған маңызды қадамдары.
Жәрмеңкеде Бурсаны жергілікті компаниямен серіктестікте шығарылған «Жібек құрты» деп атаған трамвай көлігімен көру бізді одан сайын қатты қуантты. Өзімізде өндірілген тағы бір көліктің халықаралық аренадағы көрінісі Түркияның болашақта осы секторда алатын орны тұрғысынан жақсы мысалдардың бірі болып табылады.
Дамуын жалғастыра отырып, Түркия теміржол секторы тұрғысынан аймақтық және жаһандық держава болуға бұрынғыдан да ашық. Осы мүмкіндіктер дұрыс бағаланып, дұрыс бағытталса, біз өзіміздің әлемдік брендтерімізді жасап, өнімдерімізді нарыққа шығара аламыз.
Кешегі армандағанымызды бүгін жасай алсақ... Неге болмасқа?
Дерек көзі: news.rotahaber.com
Бірінші болып пікір айтыңыз