4 Трабзон-Гумушан-Эрзинджан теміржолы мен Тирре-Билум-Гумушан-Эрзинджан темір жол жобалары бойынша ҚОӘБ есептеріне жүгінді

EIA хабарламалары TRABZON мен аймақтың болашағына әсер ететін маңызды жобалардың бірі болып табылатын Трабзон-Гумушане-Эрзинкан теміржолы және Тиреболу-Гумушана-Эрзинкан теміржол жобалары тоқтатылды. Жалпы 4 қарсылықтар Трабзон мен Байбурттен келді. Қарсылықтарды облыстық дирекция министрлікке файлды қосу арқылы жіберді.

Байбурт TSO: Өте берсін!

Байбурт сауда-өнеркәсіп палатасы темір жол Байбурт жазығынан оңай өтуі мүмкін деген негізде геофизикалық инженерлер палатасы маршрут бойындағы геоморфологиялық және тарихи құрылымдарды қайта қарастырғысы келді. KARÇEV компаниясы өздерінің жеке карьерлері маршрутқа сәйкес келетіндігін мәлімдеді.

Болаттан жасалған ең маңызды қарсылық ...

ҚОӘБ есебіне ең маңызды қарсылық KTÜ İnş. Көлік техникасы кафедрасының меңгерушісі. Доктор Фазил Челик келді. Челик, әсіресе Акчаабаттан тиімдірек және экономикалық жағдайда, Эрзинкан-Гумушане жолдарының балама бағаларын жақсартуды талап етті, деді.

TRABZON-ның болашағына әсер ететін маңызды жобалардың бірі - Трабзон-Тиреболу-Гүмүшхане-Эрзинкан теміржолы жобасының қоршаған ортаға әсерін бағалау (EIA) есебі тоқтатылды. Trabzon және Bayburt теміржолдары бойынша ҚОӘБ есебіне 4 қарсылық білдірді. Көлік министрлігінің қарсылықтарын талқылағаннан кейін, жобаның құрылыс тендеріне дайындық басталады. Жақында тоқтатылған ҚОӘБ есебіне қатысты Trazzon, Gümüşhane, Giresun және Erzincan теміржол жобалары үшін итираздың қарсылық мерзімі аяқталды және есеп төмендеді. EIA есебіне жалпы 3 қарсылық білдірілді, оның ішінде Trabzon-дан 1 және Bayburt-тан 4. Трабзон облыстық қоршаған орта және урбанизация дирекциясы, Көлік министрлігіне EIA есебі туралы файлды қоса отырып, қарсылық білдірді.

ЖҰМЫС ІСТЕУ

1-KTU құрылыс бөлімінің көлік бөлімінің бастығы Доктор Фазыл Челик; Ол Трабзон-Эрзинкан теміржолы жобасына қатысты балама нұсқаларды жақсырақ бағалауды талап етті және Ақчаабаттан түсетін туннельдер тиімдірек және үнемді болады деп ұсынды.

2 - Геофизикалық инженерлер палатасы Трабзон филиалы; Ол маршрут бойында бар геоморфологиялық және тарихи құрылымдарды қайта бағалауды сұрады.

3 - Байбурт сауда-өнеркәсіп палатасы; Ол Эрзинкан-Байбурт-Трабзон трассасының Трабзон-Эрзинкан теміржолы жобасы Байбурт жазығынан оңайырақ өтуі үшін оны жасауды сұрады.

4- KARÇEV Consulting Co.Ltd .; Мачка шекарасында бұрын EIA-ға рұқсат алған компанияға тиесілі карьер теміржол бағытына сәйкес келіп, маршрутты қайта қарауды талап етті.

Дерек көзі: Күннің шығуы

Левент Өзен туралы
Жыл сайын, жоғары жылдамдықты теміржол сектор, өсіп келе жатқан Түркияның еуропалық көшбасшы. Жоғары жылдамдықтағы пойыздардан осы жылдамдықты қабылдайтын теміржолға инвестиция салу өсуде. Бұдан басқа, қалаға тасымалдау үшін салынған инвестициялармен отандық өндіріс жылтылығын арттыратын біздің көптеген компаниялардың жұлдыздары бар. Отандық трамвай, жеңіл рельс және метро автокөліктерін шығаратын компанияларға қосымша түрік жылдамдығы жоғары теміржол ұлттық пойызының өндірісі басталды. Біз осы мақтанышпен үстелде болғанымызға өте қуаныштымыз.

Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер

Бұл сайт спамның төмендеуі үшін Akismet пайдаланады. Деректеріңіздің қалай өңделетінін біліңіз.