Конья-Караман II, бұл Кония мен Караман арасындағы теміржол қозғалысын жылдамдатады. Желілік теміржол жобасының құрылысы 2014 жылы басталады. Қоршаған ортаға әсерді бағалау (ҚОӘБ) процесі басталған жоба 2017 жылы аяқталады.
TCDD 6-шы аймақтық дирекциясы жоспарлаған жобамен қолданыстағы Конья-Караман теміржол желісіне параллель желі қосылады. Жобаның аяқталуымен қолданыстағы Конья-Караман теміржол желісіндегі 19 сапар саны 34-ке дейін ұлғайтылады. Сәйкесінше, 15 жүк тасымалының саны жобаның соңында 20-ға дейін артады.
Конья-Мерсин екі жолды жүк тасымалдау жұмыстары басталуы керек: Конья-Мерсиннен Мерсин портына және еркін аймаққа жылдам логистиканы қамтамасыз ету үшін екі провинция арасында әсіресе контейнерлік тасымалдауға қолайлы қос жолды инфрақұрылым құрылуы керек.
Йенице станциясы арқылы Конья-Мерсин арасындағы жолаушы және жүк тасымалы Улукышла мен Йенице арасындағы қолданыстағы желінің толық қуатына байланысты кешіктірілуі мүмкін. Бұл мәселенің түбегейлі шешімін табу үшін Топраккале-Адана-Мерсин және Йенице-Улукышла-Богазкөпру желілерін сигнал беретін жұмыстар аяқталуы керек. Сигнал беру аясында аталған сегменттің телекоммуникация жүйесі де жаңартылуы керек.
Бірінші болып пікір айтыңыз