Мұндай сәнді трамвай жасамас бұрын Бурсада балама маршруттар болуы керек. Алтыпармак пен Ататүрік көшелерін жапқанда, азаматтар Чаршамба, Мурадие немесе Максем тар көшелерінен кете ме?
Бұл да бар: Сіз мүсіннен Шегірткеге барасыз делік. Бұл қашықтық микроавтобуспен ең көбі 15-20 минутты құрайды. Бірақ Режеп Алтепе мырза мақтауын аяқтай алмаған трамваймен Улуйол-Кент алаңы-Ататүрік стадионы-Алтипармак турына баруға тура келеді. Бұл жерде аяқталмайды, сіз де Алтыпармактан түсіп, Чекирге микроавтобусына отырасыз. Әрине, қайтқанда да дәл сондай сынақты көресің.
Мен түсінбейтін тағы бір нәрсе, Митрополитке ностальгиялық трамвайды Мескенге дейін ұзартудың не қажеті бар. Бұл жоба Истиклал көшесін мысалға ала отырып жасалды. Сондықтан бұл жай ғана қалалық әшекей болды. Менің білуімше, бұдан былай Истиклал көшесінде трамвайды ұзартудың қажеті жоқ еді.
Тағы да айта кетейін, қалада жаңалық жасалып жатқандықтан, неге ескі үлгідегі трамвайға басымдық берілген? Бұл тым көп сағыныш емес пе?
Осыншама сыннан кейін менде бір ұсыныс бар. Мейданчик пен Зафер Плаза арасындағы трамвай аптасына жеті күн және жиірек жүруі керек. Өйткені бұлар туристік аймақтар. Кем дегенде туристік құндылығы бар.
Дереккөз: Жаңа дәуір
Жол инфрақұрылымы жоқ Бурсаға дұрыс емес инвестиция, бірінші муниципалды сайлауда басқаша келетін әкім бұл рельстерді алып тастайды, бұл ақшаға өкінішті.