1963 жылдан бері қалаға қызмет етіп келе жатқан жарты ғасырлық аспалы көлік Улудагты қайтадан Бурсаның көрікті орталығына айналдыру әрекеті аясында бүгін соңғы рейсін жасады. Ескі арқан жолдың орнына салу-пайдалану-беру үлгісімен ағымдағы жолаушылар өткізу қабілетін 12 есеге арттыратын жаңа арқан жолы жобасы пайдалануға беріледі. Жаңа жобада 4 метрлік аспалы жол желісінің ұзындығы 600 метрге дейін ұлғайтылып, Теферручтен Қонақ үй аймағындағы шаңғы трассасына аспалы көлікпен баруға болады. Қолданыстағы желідегі демонтаж жұмыстарының алдында ескі аспалы көлікпен соңғы сапарын жасаған Елорда мэрі Режеп Алтепе жаңа арқан жолының да қала экономикасына елеулі үлес қосатынын айтты.
Режеп Алтепе елордалық муниципалитеттің бюрократтары және баспасөз өкілдерімен бірге Бурсада 1963 жылдан бері қызмет етіп келе жатқан және қаланың символдарының бірі болып табылатын жарты ғасырлық аспалы көліктің соңғы экспедициясын жүзеге асырды. Президент Алтепе кабельдік жолдың Кадияйла станциясында жасаған мәлімдемесінде Бурсаның тағы бір тарихи күнге куә болғанын айтып, «Бурсаның тарихи аспалы жолы 50 жыл. Біз бүгінге дейін Улудагқа жету үшін қолданып келген аспалы жолдың жұмысын тоқтатамыз. Жүйенің толық тоқтатылуымен әлемдегі ең ұзын аспалы жол болып табылатын жаңа аспалы жол желісінің құрылысы күшейеді. 29 жылы 1963 қазанда пайдалануға берілген аспалы жолға 50 жыл толып отыр. Магистраль құрлықтан Улудагқа дейін 34 шақырым. Бурсадағы ұзындығы 4 метрлік аспалы жол 500 жылы жоспарланған, оның жұмысы 1955 жылы басталып, 1957 жылы қызмет ете бастады. Бурса сол кезден бері аспалы жолымен есте қалды».
Президент Алтепе жарты ғасыр бойы атын жазған аспалы көліктің қазіргі жүкті көтермейтініне тоқталып, Улудагқа шығуға ниет білдіргендердің көбінің ұзын-сонар кезекте тұруға мәжбүр екенін еске салды. Жаз айларында араб туристерінің көбіне Улудагқа жету үшін таңдайтын аспалы көлікті жаңа жүйемен жазда және қыста пайдалануға болатынын білдірген мэр Алтепе 8 адамдық кабиналардың жолаушылар әлеуеті шамамен 12 есе артады деп мәлімдеді. және қысқа мерзімде Uludağ қонақ үйлері аймағына тасымалдау қамтамасыз етіледі.
Жаңа аспалы жол желісін пайдалану арқылы тас жолға артықшылық берілмейтінін айтқан Президент
Алтепе: «Улудаг кратер көлдерінен сарқырамаларға дейін көптеген сұлулыққа ие жердің аспандық бұрыштарының бірі. Бурсаның осы байлығының қысы-жазы пайдаланылса екен дейміз. Магистральда жолды кеңейтуге рұқсат етілмейді. Біз туристердің жазда және қыста аспалы көлікпен Улудагқа жетуін жеңілдетуді мақсат етеміз. Қазіргі уақытта 4 мың 600 метрлік аспалы жол шамамен 8 мың 500 метр қашықтыққа жетеді және туристер Теферручтен қонақ үйлер аймағындағы шаңғы трассасына дейін аспалы көлікпен бара алады.
Бурсаға келетін және қала орталығында қалатын туристердің жаңа жүйемен Улудагқа 22 минутта жететінін атап өткен мэр Алтепе: «Қазіргі жолды Сарыалаңға шілде айының басында үйретуді мақсат етіп отырмыз. 9 айға жоспарланған жұмыстар аясында Францияда итальяндық Leitner компаниясы арқан жол бағаналары жасалған жүйеде кабиналар дайындалды. Улудагтың панорамалық көрінісімен бірге қысқа уақыт ішінде әдемі және жағымды саяхат ұсынатын жаңа аспалы көлік желісі Бурсаға құндылық қосып, қаламыздың экономикасын нығайтады.
Төраға Алтепе жаңа аспалы көлік желісінің салу, пайдалану, беру үлгісімен тәжірибеге енгізілгенін қосты. Қазіргі жолаушы сыйымдылығы 12 есеге дейін ұлғайтылатын жаңа жүйеде 8 адам сыйымдылығы бар жартылай жартылай 175 кабинамен кезекте тұру мәселесінің алдын алады. Президент Алтепе бар кабиналардың 1955 жылы жасалған ескі жүйе кабиналары екеніне назар аударып, бұл кабиналардың бұрыннан бар аспалы көлік әкімшілігі ғимаратымен бірге «Абельдік көлік мұражайы» ретінде Бурсаға әкелінетінін және келушілерге ашылатынын айтты.
Бірінші болып пікір айтыңыз