Қытайдан Қазақстанға екінші темір жол желісі ашылды

Шинхуа агенттігінің хабарлауынша, шығыс Қытайдың Цянсу провинциясының Лиэньюнганг қаласынан жүк пойызы Қазақстанға Шыңжаң-Қазақстан шекарасы арқылы кірген. Пойыз Синджан қаласының Каргас қаласынан Қазақстанға өтеді және қала магистральдар, теміржол желілері және құбырлармен халықаралық желіге айналады деп күтілуде.
Қаргас теміржол өткелінің құны қытайлық тарапқа $ 962 миллион долларға бағаланған, ал Алатав бірінші желіні жеңілдетеді деп күтілуде. Қытайдан Қазақстанға және Орталық Азияға тасымалдайтын ХNUMX теміржол желісі миллион тонна жүк тасымалдайды.
Осы соңғы сызықпен бірге өту ХНУМХ дейін жылына 2020 миллион тонна, ал жер, темір және мұнай құбырлары арқылы 20 миллион тоннаға дейін орташа есеппен тасымалданады.
Қытай жақында Орталық Азия елдерімен сауда-экономикалық ынтымақтастықты тереңдетуде, оның ішінде шекаралас Шыңжаң Ұйғыр автономды аймағын қолданады. Ресми кеден деректеріне сәйкес, Синьцзянь облысы мен 5 Орталық Азия арасындағы сауда өткен жылы ХНАМС-қа дейін өсті.
Өткен жылы Қарғаста Қытай мен Қазақстан арасында еркін сауда орталығы құрылды.

Дереккөз: Yapı.com

Левент Өзен туралы
Жыл сайын, жоғары жылдамдықты теміржол сектор, өсіп келе жатқан Түркияның еуропалық көшбасшы. Жоғары жылдамдықтағы пойыздардан осы жылдамдықты қабылдайтын теміржолға инвестиция салу өсуде. Бұдан басқа, қалаға тасымалдау үшін салынған инвестициялармен отандық өндіріс жылтылығын арттыратын біздің көптеген компаниялардың жұлдыздары бар. Отандық трамвай, жеңіл рельс және метро автокөліктерін шығаратын компанияларға қосымша түрік жылдамдығы жоғары теміржол ұлттық пойызының өндірісі басталды. Біз осы мақтанышпен үстелде болғанымызға өте қуаныштымыз.

Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер

Бұл сайт спамның төмендеуі үшін Akismet пайдаланады. Деректеріңіздің қалай өңделетінін біліңіз.