Измир портын қалпына келтіру жобасы жұмысындағы соңғы жағдай

Тарихи көмір газ зауытында Измир қалалық муниципалитетімен және TCDD бас дирекциясымен серіктестікте жүзеге асырылуы жоспарланған Измир портын қалпына келтіру жобасы туралы ақпарат жиналысы өтті.
TCDD бас директоры Сүлейман Караман осында сөйлеген сөзінде Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырымның нұсқауымен 2010 жылы Измир портын жақсарту үшін Измир қалалық әкімшілігімен бірге әрекет еткендерін айтты. қала осыдан 2 миллиард доллар жоғалтты.
TCDD ретінде жобаның порт бөлігінде жұмыстарды жүргізетінін және муниципалитеттің су айналымын қамтамасыз етуге мүдделі екенін түсіндірген Караман: «Біз контейнерлік терминалды кеңейттік, виадук мәселесін шештік және жоспарларды дайындадық. Біз жолаушылар және жүк порттарының бірге тиімді жұмыс істеуін мақсат етіп отырмыз», - деді ол.
Караман 2-ші және 3-ші буын кемелерінің портқа қонуы үшін үлкен маңызға ие екеніне назар аударып, жоба аясында Измир қалалық әкімшілігімен хаттамаға қол қойғандарын және қажет нәрсені жасауға дайын екендіктерін айтты. Измир портын кеңейту және шығанақты тазарту жұмыстары.
- ҚОӘБ процесі бойынша зерттеулер-
Сүлейман Караман «Yüksel Proje» компаниясының тендер нәтижесінде шығанақты тазалау кезінде шығарылатын аумаққа қатысты шешімдерді қамтитын Қоршаған ортаға әсерді бағалау (EIA) құжаттама процесін басқарғанын еске салды.
Караман Қоршаған орта және урбанизация министрлігінің Измир портын қалпына келтіру жобасы үшін арнайы ҚОӘБ форматын бергенін және қажетті есептің 2-3 ай ішінде дайындалатынын және ҚОӘБ процесі аяқталған кезде инвестицияны қосатындарын айтты. даму министрлігінің бағдарламасы.
TCDD портты жақсарту үшін 60 миллион доллар жұмсағанын және жобаның жалпы құны 300 миллион доллар екенін атап өткен Караман: «2-ші және 3-ші буын кемелері портқа жақындай алмайды, өйткені жақсарту жасалмаған. Бұдан Измирдің шығыны 4 миллиард доллар» деді.
-«Шығанақ құтқарылады»-
Измир қалалық муниципалитетінің мэрі Азиз Кожаоглу қаланың әлемдік сауда орталығына айналуының бірінші шартының «портты кеңейту» екенін айтты.
Порт аймағында 17 метр тереңдікте тереңдету жұмыстары жүргізілгенін айтқан Азиз Кожаоғлу:
«Бұл жерде 2 материал бар. Бұл премиум кірпіш топырақ пен құм. Сондықтан ластану жоқ, тұз бар. Бұл да жуу арқылы тез жойылатын және бағаланатын материал. Ауыр металдар жоқ. Сарапшылар бұл материалды пайдалану туралы шешім қабылдайды. Парсы шығанағы құтқарылады. Біз табиғатты бүлдіретін бизнеспен айналыспаймыз. Бұл міндетті. Оңалту жобасы Измирді әлемге танытатын жоба. Балаларымызды шығанақта жүзгіміз келеді. Ақшаға келсек, 9 жылдан бері ақша мәселесі болған жоқ. ҚОӘБ шығарылғанша, жұмысқа кірісейік».
Yüksel Proje компаниясының жоба менеджері Ышыкхан Гүлер шығанақтағы зерттеулер кезінде қауіпті қалдықтар табылмағанын және жойылатын материал Чиглидегі İZSU тазарту қондырғысының жерінде бағалануы мүмкін екенін айтты.

Дереккөз: Сіздің Habeci

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*