Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігінің инфрақұрылымдық инвестициялардың бас директоры Метин Тахан Анкара метросының жұмысы үшін 1 миллиард 650 миллион лиралық бюджет жеткілікті болғанымен, министрлік 3 миллиард 40 миллион қаржы бөлетінін айтты. лира. Келесі жылы осы уақытқа дейін Қызылай-Чаййолу және Батыскент-Синкан желілерін ашамыз».
«Анкарада Анкара мен Метродан басқа бірнеше метрлік рельс салынбады» деп елордада ұзақ уақыт бойы оппозицияның сынына ұшыраған метродан жақсы хабар келді.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігінің Инфрақұрылымдық инвестициялардың бас директоры Метин Тахан: «Біз Чаййолу бағытында алғашқы рельстерді төсеуді бастадық. Келесі жылы осы уақытқа дейін Қызылай-Чаййолу және Батыскент-Синкан желілерін ашамыз».
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігінің кеңесшісі Хабиб Солук, TCDD бас директоры Сүлейман Караман және инфрақұрылымдық инвестициялар бас директоры Тахан газеттердің Анкара өкілдерімен кездесті.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігінің инфрақұрылымдық инвестициялар жөніндегі бас директоры Метин Тахан метро құрылысына 3 миллиард лирадан астам қаржы бөлінгенін айтып, жұмыстардың соңғы жағдайын былай түсіндірді:
КЕЙБІР СІЛТЕМЕЛЕРДІҢ ЖОБАСЫ ЖОҚ
«Қалыпты жағдайда 1 миллиард 650 миллион лира жеткілікті сияқты. Алайда метроларға 3 миллиард 40 миллион лира қаржы бөлінді. Мысалы, Газинодан Ататүрік мәдени орталығына дейінгі Тандоған – Кечиөрен желісінде жоба бар, бірақ одан кейін ол қосылатын жерде тіпті бұған қатысты жоба да дайындалмаған. Енді 3 метрлік туннель қазылып, байланыс орнатылады немесе Батыскент - Синкан желісіндегі 5-ші станцияға дейін электроника мен сигнализация бар, бірақ одан кейін жоқ. Осындай үлкен шығындарды ескере отырып, бюджетті жасадық. Соңғы уақытта зерттеулер өзін көрсетпейді. Чаййолу бағытында рельс төсей бастадық. Аз уақытта министріміздің қатысуымен өтетін салтанатты рәсіммен бірінші рельс дәнекерлеуін жасаймыз.
МЕН ТӘЖГЕ 7 САҒАТ БҰРЫН БОЛДЫМ
Құлаудан 7 сағат бұрын сол аймақтағы жер асты жұмыстарын тексеріп, Бас штаб торабының алдында өткенін айтқан Тахан сөзін былай деп жалғастырды:
«Өтпейтін су құбыры немесе кабель жоқ. Телефон, свет, интернет... Не іздесеңіз де бар. Тіпті қала білмейді. Өйткені ол тапсырыс бойынша жасалған. Сіз құрылыс жабдықтары мен шелекпен жұмыс істей алмайсыз. 28-30 метр жер астында жұмыс істейміз. Біз құрылысты бастағанда міндетті түрде қауіпсіздік шараларын қабылдаймыз. Жанды жерлерде жағымсыз оқиғалар орын алуы мүмкін.
Біз бұл күтпеген оқиғаны бастан өткердік және біз қатты күйзелдік. Оқиға туралы таңғы сағат 07.00:00.15-де біліп, таңертеңнен сол азамат табылғанға дейін топпен жұмыс істедік. Министр Чавушоғлу да сағат сайын ақпарат алды. Түнгі сағат XNUMX-те Анкараға оралған ол оқиға орнына келіп, тергеу жүргізген.
Кеше түнгі сағат 21.15-те мен командаммен бір жерде зерттеу жүргіздім. Егер ойық 7-8 сағат бұрын болған болса, мен және менің командам ойықтың астында болар едік. Деформацияны өлшеу әрқашан орындалады. Сол кезде жасалды.
ЖЕР СУЫ - ҮЛКЕН ҚИЫНДЫҚ
«Жер асты сулары соншалықты жоғары провинция өте сирек. Біз құрылыс жүргізіп жатқан аумақтарда аллювийлік жер бар. Сокуллу ағысы мен Дикменде жиналған су осы жерден өтеді. Жылдың ең ыстық айларының өзінде секундына 12 литр су өтеді. Осы айларда су секундына 36 литрге дейін жеткен. Біз оны жинау шұңқырына апарып, оны төгіп тастадық. Арналары бар Анкара ағынына дейін барады. Бірақ бұл жер өзін жібермейтін сияқты. Геологиялық есептер де солай. Құлаудан бір сағат бұрын бізде адамдар болды, олар жұмыс істеп жатыр. Жер асты жұмысының өз қиындықтары мен тәуекелдері бар. Ол жерде қабырғаларды диафрагмалық машинамен салу арқылы біз еденді де, Бас штаб пен Әскери-әуе күштері ғимараттарын да бекіттік. Қазір рельс асты бетонды және жаяу жүргіншілер жолдары салынуда. «
БІЗДІҢ ТУННЕЛІМІЗ МӘСЕЛЕСІЗ
Туннельдердің ескіргені туралы сынға жауап берген Тахан: «Жұмыстарда ең соңғы технология қажет нәрсе қолданылады. Жеткізу кезінде біз туннельдерді тексеріп, оны қабылдадық. Тексерулер әлі де ара-тұра жүргізіледі. 100 жыл жұмыс істейтін бетондар қолданылады. «Туннельдерге қатысты мәселе жоқ.
Дереккөз: Hurriyet
Бірінші болып пікір айтыңыз