Нүхет Ышыкоглу: Теміржол көлігі және білім

Теміржол көлігі және білім
Оқу қымбат, бірақ білмеу әлдеқайда қымбат. Х.Клаузен
Әсіресе соңғы жылдары парниктік газдардың көбеюі, қоршаған ортаның ластануы, жаһандық жылыну және
Осының нәтижесінде пайда болған болашаққа деген алаңдаушылық барлығы дерлік және әрбір секторды қысымға ұшыратты.
алады. Осы қысымның нәтижесінде өте жақын уақыттан бері Біріккен Ұлттар Ұйымы
Еуропалық Одақтың қоршаған орта мен дыбыстық ластануы, елдердің жылынуы, көлік қозғалысының тығыздығы, климат
кейбір тірі заттардың жойылу сияқты мәселелерде қабылдайтын «абсолютті мойынсұну» және т.б.
Біз «мәжбүрлі шешімдер» өмірімізге еніп, енетінін көреміз.

Біріккен Ұлттар Ұйымы және Еуропалық Одақ органдары арқылы барлық елдердің тауарлары мен қызметтері
экологиялық таза конструкциялар мен экологиялық таза өнім өндіру, экологиялық таза тасымалдау
түрлерін қолдауды міндетті етеді. Бұл түсінік теміржол саласында да бар.
жандандыру саясатында маңызды рөл атқарады.
Жасыл логистика Түркия үшін жаңа концепция болса да, ол бүкіл әлемдегі логистикалық сектор болып табылады.
оның ең негізгі элементтерінің бірін құра бастады. Әсіресе Еуропалық комиссия
Бұл тұжырымдама дайындалған Ақ кітаптарда және сәйкесінше ерекше атап өтілді
инвестиция және көлік жобалары қарастырылды.
Көлік саясатын қайта құруды мақсат еткен Еуропалық Одақ 2011 жылы құрылды.
Соңғы жарияланған ақ кітапта көлік қызметі нәтижесіндегі парниктік газдар шығарындылары
Ол 2050 жылғы деңгеймен салыстырғанда 1990 жылға қарай 60 пайызға қысқаруды көздейді.
Сонымен қатар, біріктірілген тасымалдауды жалпылау қажеттілігі идеясы Ақ кітаптың негізін құрайды.
нысаны.

Дүние жүзіндегі автомобиль көлігінің қанықтығы және экологиялық мәселелер
Сезімталдықтың артуы соңғы 20 жылда теміржол көлігіне көбірек мән берілуіне себеп болды.
Ол болып табылады.
Ұтқырлық, қозғалыс тығыздығы, жол-көлік оқиғалары және қоршаған орта сияқты негізгі мәселелерге балама шешімдер.
Темір жол - шешімдерді қамтитын жалғыз көлік түрі. Сондықтан темір жол
Салаға берілген маңыздылық пен хабардарлық күн санап артып келеді. Темір жол, ғарыш және
Бұл авиация секторынан кейінгі ең жоғары өсу және технология тығыздығы бар сектор.
Әлемде және Түркияда теміржол секторы үшін стратегиялық міндеттер анықталды. Бұл мақсаттар;
технологиялық жетістіктерді пайдалана отырып, басқа көлік түрлерімен үйлесімді кең таралған темір жол.
желiсiн, темiр жолын ел дамуының локомотивi болуға, үнемдi, қауiпсiз,
оны жылдам, ыңғайлы және экологиялық таза көлік жүйесіне айналдыру және оны пайдалану.
Қамтамасыз ету.
Темір жол саласындағы барлық осы қайта құрылымдаулардың мақсаты – темір жолдар уақыт өте келе жоғалтқан нарық.
өз үлесін қайтарып алу және көлік секторындағы ағымдағы теңгерімді темір жол пайдасына теңестіру.
қайта құру.
Бүкіл әлемде елдер арасындағы шекара ұғымдары өзгеруде, өзара іс
(өзара әрекеттесу), жаңа технологиялар мен жаңа стандарттар
білімнің маңызын күннен күнге арттыра түсуде.
көлік жүйелерін бірін-бірі толықтыратын түрде пайдалануға мүмкіндік береді.
Құрама (көп көліктік) қарқынды дамып келеді. Темір жол аралас көліктің негізгі осі болып табылады.
пішіндер. Біріккен көлік желісін құру, үйлестіру және бірлескен жұмыс
Тасымалдау жағдайларын қамтамасыз ету және тасымалдау түрлерін үйлесімді пайдалану мақсатында біріктірілген
Тасымалдау тізбегін құрайтын көлік түрлерінің барлық ерекшеліктерін білу қажет.

Соңғы жылдары елімізде теміржол көлігінде маңызды өзгерістер болды. Арнайы
Теміржол көлігін ырықтандыру арқылы компаниялардың вагондарға ие болуына жол ашылды.
Тиісті нормативтік-құқықтық актілерді TGNA-ға ұсыну кезеңіне жетті.
Теміржол секторы үшін жоспарланған зерттеулер аяқталғаннан кейін Түркияның халықаралық және аймақтық
маңыздылығы айтарлықтай артады және Еуропа мен Азия арасындағы шамамен 75 миллиард доллар алшақтық болады
тасымалдау көлемінен, демек, Түркия теміржолынан әлдеқайда көп үлес алады
көліктің жүрегіне айналады.
Бұл жағдай теміржол ұйымдарындағы түсіністікті өзгертіп, бәсекелестік орта қалыптастырады.
шығуына мүмкіндік береді. Жаңа шарттар теміржол көлігін оқытудың маңыздылығы мен қажеттілігін атап көрсетеді.
одан әрі арттырады.
Тезірек, үнемді және қауіпсіз теміржол көлігі білікті мамандармен ғана мүмкін болады.
қамтамасыз етілуі мүмкін. Тасымалдау саласындағы маңызды кемшіліктердің бірі – «темір жол көлігі».
Адекватты оқыту мүмкіндіктерінің жоқтығы, демек оқытылған кадрлардың аздығы.
Бұл.
Темір жол секторында жұмыс істейтін персоналды басқарудағы тиімділікті бағалау критерийлері.
кәсіптік біліктілік критерийлерін белгілеу және іске асыру, және
Сертификаттауды жүзеге асырудың маңызы зор.
Сонымен қатар, теміржол саласында жұмыс істейтін қызметкерлерді оқыту және өмір бойы оқыту
бағдарламаларды әзірлеу, оқыту кәсіби, техникалық және маркетингтік перспективаға ие болуы керек,
Университеттердің логистикалық бөлімдері мен бағдарламаларына теміржол көлігі курстарын енгізу
және кәсіптік мектептерде теміржол көлігін/менеджмент бағдарламаларын ашу.
Бұл сектордың кадрлық әлеуетін қалыптастыруға және дамытуға үлкен үлес қосады.
Қажетті сақтық шаралары қабылданбаса, алдағы кезеңде ел ретінде ең көп зардап шегеді.
Біздің істейтініміз/
Біз жасайтын «жұмысқа» байланысты «Кәсіптік білім» алған «адамдар».
Мұнда айтылған нәрсе білімді адам, белгіленген стандарты бар және аккредиттелген мамандық,
Бұл стандартталған және аккредиттелген білімі бар адам.
Үкіметтік емес ұйымдар мен университеттер құқықтық негізін мемлекет белгілейтін ережелермен реттеледі.
Осыған сәйкес, кәсіптік білім беру мәселесін шешуге уақыт жоғалтпай еліміз өз үлесін қосуы керек.
үшін қажетті кәсіптік білім алды
адамдарды тәрбиелеудің жолдарын табу керек.
Теміржолшыларды оқытудағы тағы бір үлкен кедергі – пәнге қатысты.
Себебі, академиктер мен жаттықтырушылар саны өте аз. Бұл саладағы ғалымдардың тапшылығы
Оны жою үшін шұғыл шаралар қабылдау қажет.
Темір жол Түркиядағы теміржол көлігін дамытудағы маңызды факторлардың бірі болып табылады.
Тасымалдаудың артықшылығын аша отырып, танымдық қабілетін арттыру
үшін насихаттау және оқыту шараларын ұйымдастыру Осылайша логистикалық компаниялар
жұмысшы органдар өздерінің ағымдағы тәжірибелерінде темір жол көлігін балама ретінде қарастырады
қамтамасыз етіледі.
Темір жол көлігі қауымдастығы темір жол көлігіне арналған негізгі тренингтер
Өнеркәсіптің белсенді қатысуы болды. Салалық компаниялармен, үкіметтік емес ұйымдармен және университеттермен
Біз ынтымақтастығымызбен темір жолдың әрбір платформасында айтуды жалғастырамыз.
Біздің жұмысымыз қиын екенін білеміз. Бірақ темір жолды дамытудың өзі де солай екенін білеміз
Бұл еліміздің болашағын қалыптастыру дегенді де білдіреді.
Темір жол – біздің болашағымыз

Нүхет Ышыкоглу

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*