Бурса жоғары жылдамдықты пойыз құрылысы үздіксіз жалғасуда. Бурса 59 жыл бойы армандаған жүрдек пойызға ие болды. Жоғары жылдамдықты пойыз желісінің 75 шақырымдық бөлігін құрайтын Бурса-Енишехир кезеңі және Бурса орталығындағы негізгі станцияның іргетасы Премьер-министрдің орынбасары, Көлік министрі Бүлент Арынчтың қатысуымен қаланды. , Теңіз істері және байланыс Бинали Йылдырым және Еңбек және әлеуметтік қауіпсіздік министрі Фарук Челик.
Бурса мен Йенишехир арасындағы 4 шақырымдық жүрдек пойыз желісінде 74 жылда аяқталатын 11 туннельдің 9-ында жұмыс жалғасуда. Құрылыс жұмыстарын Çelikler Holding YSE İnşaat жүргізетін желінің рельс өндірісін басқа компания жүзеге асырады.
Бурса-Билежик желісі екі кезеңде екі түрлі компанияға берілді. Бурса Йенишехирден басқа басқа командалар Билежик пен Йенишехир арасында жұмыс істеуде. Бұл жүйемен өндірістер 4 жылда аяқталады және 2016 жылы жоғары жылдамдықты пойыз Бурса мен Стамбул Анкара арасындағы жүрдек пойыз желісіне қосылады. Осылайша, Бурса Анкара 2 сағатқа дейін қысқарады.
Іргетасы Нилюфер ауданындағы Балат ауданында қаланған Бурса жүрдек пойызының құрылысы үшін бригадалар 3 ауысымда туннель жұмыстарын жүргізуде. Алғаш жобаланғанда 12 болған туннельдердің саны Балат маңындағы бірінші тоннельді траншеяға айналдырумен 11-ге дейін азайды. Балаттан басталатын алғашқы 8 туннель және ең соңғы 4,5 шақырымдық туннель 24 сағат бойы тоқтаусыз жұмысын жалғастыруда.
Шамамен бір миллиард лира тұратын Бурса Йенишехир фазасында 15 туннель, 7 виадук, 40 өткел және 152 өнер құрылымы болады. Бурса Йенишехир Билежик Эскишехир Анкара желісіндегі жүрдек пойыз екі астананы 2 сағат 15 минутта байланыстырады. 2016 жылы бұл желінің ашылуымен Бурсаның 59 жылдық сағынышы да аяқталады.
Бірінші болып пікір айтыңыз