Бурсада шығарылған алғашқы отандық трамвай рельске қонды: BURSA қалалық әкімшілігі және Durmazlar Машинамен бірлесіп жобалық зерттеулері екі жыл бойы жүргізілген «Жібек құрты» трамвайының сынақ жүргізулері басталды.
Елордалық муниципалитет 2 жыл бойы жұмыс істеп келе жатқан түрік инженерлері әзірлеген және түрік жұмысшылары қолмен жасалған 90 пайыз отандық трамвайдың өндірісі өткен тамыз айында аяқталып, баспасөзге ұсынылды. «Жібек құрты» деп аталатын трамвай кеше Бурса көлік қоғамдық көлікті басқару индустриясы саудасы аймағында сынақ жүргізуді бастады. Құрылысы жүріп жатқан Электр станциясының гаражы мен мүсіннің арасындағы 6.5 шақырымдық жолдың құрылысы аяқталса, бұл желіде 14 жібек құрты жұмыс істей бастайды. Халықаралық сынақтардан өтіп, сертификат алғаннан кейін жаппай өндірісті бастауды мақсат еткен Бурса қалалық әкімшілігі Стамбул, Кония, Кайсери, Анталия, Малатия және Самсун сияқты қалалардың муниципалитеттерін де қамтиды.
ТОЛЫҚ ҚОЛМЕН ӨНДІРІЛГЕН
елордалық муниципалитеттің Durmazlar Техникамен бірлесіп шығарылған алғашқы отандық трамвайды түрік инженерлері толығымен жобалап, қолмен жасаған. Жаппай өндірісі бірінші көліктен кейін басталатын трамвай Жібек жолының бастау нүктесі Бурсадан шабыттанған дизайнымен жібек құртына ұқсайды. Толық сыйымдылығы 250 адамға арналған және отыратын трамвай, толық жүктелген кезде 8.2 пайыздық көлбеу қабілетінің арқасында елордалық муниципалитет жобалаған барлық қалалық желілерде жұмыс істей алады. Лазерлік басқару жүйесінің арқасында рельстерде заттың бар-жоғы және рельстерде ақаулардың бар-жоғы анықталатын болады. Лазерлік басқару жүйесінің арқасында жүргізуші араласпаса да трамвай автоматты түрде тоқтайды.
Дереккөз: DHA
Бірінші болып пікір айтыңыз