Көпір және автомобиль жолдары тендері нені қамтиды?

Көпір және автомобиль жолдары тендері нені қамтиды: Жалпы ұзындығы 1975 шақырымды құрайтын Босфор және Фатих Сұлтан Мехмет көпірлерін және сегіз автомобиль жолын қамтитын жекешелендіру тендері басталған бойда аяқталды. Бірінші турда іріктеусіз бастапқы баға 3.83 миллиард доллар болса, іріктеу турында 5 миллиард 640 миллион доллар берген Koç-Ülker-UEM серіктестігі тендерді жеңіп алды. Тендерлік комиссия 5 миллиард 720 миллион доллар сұрағанда, Koç-UEM-Ülker тобы да шешім қабылдау үшін үзіліс сұрады. Серіктестік бұл ұсынысты үзілістен қайтқанда қабылдады.
Жекешелендіруден кейін барлық шығындарды, соның ішінде көпірлер мен тас жолдарды күтіп ұстау мен жөндеуді жеке сектор төлейді. Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрлігі мен автомобиль жолдарының бас басқармасы бұл іс-шараларды қадағалайды.
«Эдирне-Стамбул-Анкара тас жолы», «Позанты-Тарсус-Мерсин тас жолы», «Тарсус-Адана-Газиантеп» автомобиль жолдарының құрылысы, техникалық қызмет көрсету, жөндеу және пайдалану бас басқармасының жауапкершілігімен көпір және автомобиль жолдары тендері. тас жолы», «Топраккале-Искендерун тас жолы», «Газиантеп-Шанлыурфа тас жолы», «Измир-Чешме тас жолы», «Измир-Айдын тас жолы», «Измир және Анкара перифериялық тас жолы», «Босфор көпірі», «Фатих Сұлтан Мехмет көпірі және «Ринг автожолы»» қызмет көрсету объектілерін, техникалық қызмет көрсету және пайдалану объектілерін, ақы алу орталықтарын және олардағы басқа да тауарлар мен қызмет көрсету өндірістік бөлімшелері мен активтерін (OTOYOL) қамтиды.
Көпірлердің құны 421 миллион доллар

Автомобиль жолдары бас басқармасының мәліметі бойынша 2001 жылдан 30 жылдың 2012 қарашасына дейін 3 миллиард 319 миллион 753 мың 938 көлік өткен. 1970 жылы басталып, 50 жылы Республиканың 1973 жылдығында ашылған Босфор көпірінің құрылысына 21.7 миллион доллар жұмсалды. 1986-1988 жылдар аралығында салынған FSM көпірінің құны 400 миллион долларды құрады.
2013 жылы салынғанына 40 жыл толатын Босфор көпірін жаңа оператор ұстайды. 2013 жылдан кейін техникалық қызмет көрсету үшін ең көп 2 жыл кешіктіруге болады. Техникалық қызмет көрсету кезінде Босфор көпірі шамамен 1 жыл бойы толығымен жабылады. Болат арқандар ауыстырылып жатқан кезде жер сілкінісіне қарсы күшейту жұмыстары да жүргізілмек.

Дереккөз: Hurriyet

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*