Азия мен Еуропаны теңіз астында біріктіретін Мармарай жобасының бірінші кезеңі 29 жылдың 2013 қазанында аяқталады. Дегенмен, Мармарай ашылмай тұрып-ақ, оның пойыздары бар қала маңындағы желіде жолаушыларды тасымалдай бастады. Осы тұрғыда қолданылатын 440 көліктің 315-і жеткізілді. Зауыт сынақтары аяқталғаннан кейін көліктердің дала сынақтары мен машинистерді оқыту аяқталды, 7 пойыз жинағы Хайдарпаша мен Пендик арасында бір айға жуық жолаушыларды тасымалдады. Содан кейін 6 пойыз жинағы Halkalı- Ол Сиркечи желісінде жұмыс істейтін болады. DLH Мармарай аймақтық менеджері Халук Өзмен Мармарай желісіндегі археологиялық қазба жұмыстарының аяқталып, құрылыс жұмыстарының қарқынды түрде жалғасып жатқанын айтты. Мармарайда қолданылатын вагондардың жүзе бастағанын айтқан Өзмен: «Мармарай ашылмай тұрып, бар желідегі вагондардың жұмыс істеуі үшін протокол жасалды. Осы тұрғыда біз TCDD-ге 13-тен 5 жиынтықты жеткіземіз. Біз осы уақытқа дейін 7-тен 5 жиынтықты жеткіздік. Едирнеде 6-тен 5 жиынтық сынақтар жалғасуда. Біз оларды толық болған кезде жеткіземіз». ол сөйлейді. Көліктерді пайдаланатын машинистерді оқыту үшін TCDD-мен келісе отырып жұмыс істейтіндерін атап көрсеткен Өзмен Мармарайдың негізгі станцияларында өрескел құрылыстың аяқталғанын хабарлайды.
Барлық рельс төсеу жұмыстарының жыл соңына дейін аяқталатынын атап көрсеткен Өзмен Мармарайдың 29 жылдың 2013 қазанында ашылуы үшін қызу жұмыстың жүріп жатқанын айтты. Казлычешме және Йеникапы станцияларында электромеханикалық жұмыстардың басталғанын атап өткен Өзмен жұмыстарын былайша қорытындылайды: «Үскүдардағы станция ғимараты жоғарғы деңгейден басқасы аяқталды. Сиркежиде жер астынан 60 метр тереңдікте салған туннель станциясының қазу жұмыстары аяқталды. Ішкі жабын жұмыстары жалғасуда. Бетон жабыны біткеннен кейін сәулет және электромеханикалық жұмыстар басталады». Алдағы күндері желіні энергиямен қамтамасыз ететін кабельдерді тарту жұмыстары басталады. Өзмен Айрылычешме мен Казлычешме арасына кабель тарту үшін қажетті құрал-жабдықтардың тартылғанын айтты. Негізінде рельс төсеу жұмыстарының жалғасып жатқанын айтқан Өзмен «Мармарайдың бірінші кезеңі үшін екі бағытта 12 мың 500 метр рельс төселді. 7 қыркүйекте екі туннель де Сиркежиге жетеді. Қыркүйек айының ортасында Казлычешмеден Йеникапыға дейін рельс төсеу жұмыстары басталады». ол сөйлейді.
ЕКІ МИНУТТА БОСФОР БҰЗҒЫНАН ӨТЕДІ
Алғашқы сапары 29 жылы 2013 қазанда жасалатын Мармарайдың жалпы құны 3 миллиард доллар болады деп күтілуде. Азияны 1,4 шақырым ұзындықтағы құбырлар арқылы Босфор арқылы Еуропаға жалғайтын жобаны Теміржолдар, порттар мен әуежайлар құрылысының бас басқармасы (DLH), жапон мердігері Taisei Corporation, Gama-Nurol консорциумы және Avrasya Consult компаниясы жүзеге асыруда. . 76 шақырымдық Мармарай іске қосылғанда шамамен 2 минут кетеді, оның 103 минуты Босфор өткелі. HalkalıГебзеге дейін баруға болады Мармарай вагондарының әрқайсысының сыйымдылығы 315 адам және ұзындығы 22,5 метр. Жолаушыларға жайлы саяхат жасау үшін желдету және жылыту жүйелері бар.
Бірінші болып пікір айтыңыз