Немрут тауына аспалы көлік немесе есекпен жүру

Немрут тауына аспалы көлік немесе есекпен жүру

Қазіргі тарихи орындарда аспалы жол деп аталатын біз білмейтін (!) мейменеттер бар.

Ол қиын және қиын географиялық құрылымдарда адамдарды тасымалдау үшін қолданылады!…

Ол электр қуатымен жұмыс істейді, оның көлемі үш-төрт адамды көтеруге қабілетті, ыңғайлы, ыңғайлы және жерден сәл жоғары көтеріледі!…

Бірақ қате түсінбеңіз, олар жоғарыдан ұшқанда ұшақ сияқты ұшпайды! Екі нүктеде қосылатын жолақ бар, олар сол жолақпен келіп-келеді.

Кахтада ешқашан кездеспейтін бұл майменетті тек осылай анықтауға болады.

Иә, қазіргі заманның кербез даталарына қонаққа келген адамдарды аспалы көлікпен тасымалдайды.

Бұл әрқашан солай.

Алайда, артта қалған тарихтан модернизмнің ізін таба алмайсың.

тым көп сөйлеу gevezeмаған мұны істеуге рұқсат етіңіз; Мен немрут туралы айтып отырмын.

Білесіз бе, еліміздің ерекше позициясымен ондаған мың жергілікті және шетелдік туристерді қызықтырып, баурап алатын жер бар.

Осы жасқа келдім, көп адам келіп қонақтап жатса, неге аспалы жол жүйесі жоқ екенін әлі түсінбеймін.

Міндетті түрде Улудаг сияқты шаңғы орталығы болуы керек пе?

Мен өмірімді математикалық және физикалық есептерді шешуге арнадым, осы себепті мен ондаған мың белгісіз математикалық теңдеулерді шештім, мен оларды шештім, бірақ мен әлі күнге дейін аспалы жол жүйесі неге жасалмағанын түсіне алмадым. Немрутаға әкелді!

Мен мұны артта қалған тарих деп түсіндіремін, өйткені оның аспанмен көтерілудің орнына, біз әлем таңғажайып жері деп атайтын жерге есекпен апарғанын көбі біле бермейді.

Оның кінәсі географиялық жағдайдың дұрыс еместігінде емес, әйтпесе онсыз да есек те, аспалы жол да қажет болмас еді.

Бірақ «әлемнің кереметі» деп, «әлемнің кереметі» деген сөзден шегіну арқылы durmazlar.

Дүниенің ғажаптығын тамашалауға әлемнің әр түкпірінен тарихқа қызығатын он мыңдаған адамдар келеді, бірақ қысқасы, есекпен жеткізіп салады!

«Жапондықтар» үшін аспалы көліктен есекпен жүру жақсырақ шығар...

Бізге қарағанда қазіргі заман, бізден ширек ғасыр алыста, бірақ өмірінде есек көрмеген шығар, есек көрмегендіктен мінбеген де шығар.

Есекпен шықса қуанады, балаша қуанады.

Бірақ осы сезімсіздік жеткілікті!…

Мырзалар!

Гүнди дейтін таза анадолы балаларын енді іші-сырты көрмейсің.

Енді болды, мырзалар.

Қахтаның жастық шағында сұрайтын, сұрайтын, есеп беретін ақылдар бар.

Джентльмендік, мырзалық, тарихтың қоқыс жәшігіне енді.

Біз бала емеспіз, қажет емеспіз!…

Жылдар бойы аспалы көлік әкелудің орнына Немрут Адьяман тауы?

Малатия ма? олар айта берді.

Ранта төбелесіп, біраз әбігерге түсті.

Мискале Нымрудтың бір түйірін түзете алмады.

Мен экономист емеспін, ақша-бюджет дегенді түсінбеймін, бірақ ЮНЕСКО мақұлдаған тарихи мұраға және әлемнің 8-ші кереметі Немрут тауына жайлылық беретін аспалы жол жүйесін құру шайқалмайды деп ойлаймын. мемлекет бюджеті.

Экономиканы оқудың қажеті жоқ!

Мәдениет министріміз Ертугрул Гүнай мырзаға, Кахтадан келген құрметті депутаттарымыз Мехмет Метинер мен Ахмет Айдынға және мэріміз Юсуф Туранлы мырзаға үндеу жолдаймын.

Мен аты-жөні есімде жоқ губернаторымыз бен аудан әкімін шақырып жатырмын.

Өйткені мемлекет те, халық та сізге билік берді.

Бұл ұятты тезірек жойайық.

Еңбек ет, талпын, тамақ ішпе, ұйықтама, тек осы ұятты жойсаң болғаны.

Немруттың қандай тарихи құрылымы бар және бұл тарих десек,

Әлемнің 8-ші кереметі екенін мақтан етсек,

Осы ұятты жойып, тарихта өз ізіңізді қалдыру арқылы «тарих» болыңыз.

Біздің мақтанышымыз бол.

Сізді тарих сахнасында атап өтейік.

Шетелде тұратын жас Кахтали ретінде менің өтінішім осы.

Мұның бәрі…

Көп емес!…

Өмер Челеби
Инженер-Автор