Біз бірнеше аптадан бері негізгі қоғамдық қызмет саналатын Бурсаның қоғамдық көліктеріндегі жанжал, тіпті шиеленіс туралы жазып жатырмыз.
…Және!
Біз кешегі мақаламызда Бурса жеке қоғамдық жаттықтырушылар палатасын шақырдық. Біз қызмет барысында кейбір маңызды, тұрақты және тұрақты келеңсіз жайттарға назар аудара отырып, өзін-өзі сынау қажеттігін атап өттік.
Елордалық муниципалитет кеше бір қадам жасап, Бурса жеке қоғамдық автобус жүргізушілері палатасын шақырды және ол қабылданды.
Аралас жиналыс өтті!
Елордалық муниципалитет…
Президенттің кеңесшісі Фахреддин Йылдырым, бас хатшының орынбасары Мұстафа Алтын, заң кеңесшісі Семра Ялчын Йылмаз, президенттің жақын әріптесі және BESAŞ бас директоры Мұстафа Бекташ заңды тұлғасымен...
Қоғамдық көліктердің автобус операторлары…
Рамазан Чалан, Қоғамдық автобустар жеке палатасының президенті Рамазан Умур, BURUTAŞ президенті және Бурса жеке қоғамдық автобустар палатасы төрағасының орынбасары, директорлар кеңесінің мүшелері және Нилюфер Ташан…
Кешке шамамен 2 сағатқа созылған отырыста Елордалық муниципалитет 5 тармақтан тұратын жазбаша ұсыныс жасады және келіссөздер үшін орта жасалды.
Мемлекеттік қызметтің мүдделі тұлғасы негізінде жеке қоғамдық автобустардың жол жүруі, кірістері мен шегерімдері туралы ақпаратты бөлісу...
Тәуелсіз аудиторларды елордалық муниципалитет немесе Бурса жеке қоғамдық автобус жүргізушілері палатасы және BURUTAŞ операциялық компаниясы анықтайды, бірақ олардың шығындарын қалалық әкімдік өтейді.
Қоғамдық көліктің рельстік жүйеге көшу үрдісін ескере отырып, бизнестің болжамды шағымдарына жауап ретінде 3 «S» нөміріне айырбастаңыз.
Ұсынылған ай сайынғы ақы төлеу қызметінде 16-17 мың лира, жанармай құны 11-12 мың лира, 2 жүргізушіні жұмысқа алу, сақтандыру және амортизациялық төлемдерге қарамастан 5 мың лизингке нөмірлер мен автобустарды жалға беру ...
Автобустарды сатып алудың орнына бизнес иелері жалақыға жұмыс істей алады ...
Біраз бұрын біз осы бағандарда жариялаған ұсыныстар әртүрлі ұсыныстармен әзірленді, ал ай сайынғы тұрақты кіріс, пластиналарды ауыстыру немесе жалға алу формулалары қайта енгізілді.
Елордалық муниципалитет оның ұсыныстарын бағалауға және оң жауап алуға үміттенгенімен, тараптар бүгін қайтадан бас қоса алады деп күтілуде.
Айтпақшы…
Елордалық муниципалитеттің кейбір қолданыстағы желілерін және жаңа желілерді құруға дайын Бурса жеке қоғамдық автобус жүргізушілері палатасы тағы бір тосын өтініш жасады.
Қала орталығындағы Ататүрік көшесі - Инөнү көшесі - Кент алаңы - Дармштадт көшесі - Алтынпармак көшесі ретінде жоспарланған және әлі салынып жатқан «Т 1» трамвай желісінің құрылысы мен жұмысы сұралды.
«Бурса қоғамдық автобус жүргізушілерінің жеке палатасының вице-президенті» лауазымымен назар аударатын және саудагерлер атынан процесті басқаруды жүзеге асырып, оны жұртшылыққа жеткізген Рамазан Умур келісімге қол жеткізілмегенін жариялады. әлі.
Шешім идеясымен елордалық муниципалитет қабылдаған прогресс пен қадамдарға қанағаттанғандарын білдірген Умур тәуелсіз аудит механизмінен басқа басқа ұсыныстарды қолайлы немесе құнды деп таппайтынын айтады.
Умур: «Біз нөмір құқығымызды жоғалтқымыз келмейді, көліктерімізді жалға алғымыз немесе муниципалитет қызметкері болғымыз келмейді. 20 қаңтардан бастап біз өз жүйемізді іске қосу туралы ойлануды жалғастырамыз ». дейді.
Сондай-ақ…
Елорда мэрі Режеп Алтепенің ескертуіне қарамастан, «Біз ешқандай заңсыз ой немесе әрекет жасамаймыз». дейді.
Дереккөз: Серкан Инжеоғлы
Бурса үстемдігі
Бірінші болып пікір айтыңыз