CHP Мугла депутаты және Әділет комиссиясының мүшесі Өмер Суха Алдан Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісі төрағалығына депутаттық сауал жолдап, көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырымнан жауап беруін сұрады. Алдан өз ұсынысында соңғы уақытта асфальт төсеу жұмыстарында басымдыққа ие болған «қайта өңдеу» жүйесі туралы сұрады. АНКАРА (АНКА) – CHP Мугла депутаты және Әділет комиссиясының мүшесі Өмер Суха Алдан Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісі төрағалығына депутаттық сауал жолдап, Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырымнан жауап беруін сұрады. Алдан өз ұсынысында соңғы уақытта асфальт төсеу жұмыстарында басымдыққа ие болған «қайта өңдеу» жүйесі туралы сұрады.
Алдан Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісі төрағалығына жолдаған депутаттық сауалында «Ауа райының жылынуымен тас жолдарды асфальттау жұмыстары да жеделдеді. Асфальт жұмыстарында «асфальтты қайта өңдеу» жүйесі деп аталатын қайта өңдеу процесі жақында назар аударды. Бұл жүйеде ескі асфальтты қырып, қайта пайдалануға болады. Бұл жүйенің Түркияда үнемдеу мақсатында тез таралып жатқаны туралы ақпарат бұқаралық ақпарат құралдарында жиі кездеседі» және келесі тақырыптар бойынша ақпарат сұрады:
«Ескі асфальтты қырып, оны қайта пайдалануға болатындай етудің қандай артықшылықтары бар? Бұл жүйе Түркияда қашаннан бері енгізілген? Қайта өңдеу жүйесімен жылына қанша шақырым жол төселеді? Қай жол қайта өңдеу жүйесімен қайта төселетініне қатысты шешім қалай қабылданып, жүзеге асырылуда? Түркияда ескі асфальтты қырып, оны қайта пайдалануға болатын және қайта өңдеу жүйесін енгізетін қанша компания бар? Бұл компаниялар тендерлерді қалай алады? Сондай-ақ, қайта өңдеу жүйесімен жасалған асфальттау жүйесі ұзаққа созылатын, жоғары сапалы және мәлімделгендей үнемді емес деген мәлімдемелер бар. Бұған министрліктің көзқарасы қандай?
Дереккөз: (ANKA)
Бірінші болып пікір айтыңыз