АК партиясынан басқа ешбір үкімет жүрдек пойыздарды салуға батылы жетпеді

АК партиясынан басқа ешбір үкімет жүрдек пойыздарды салуға батылы жетпеді
Ақ партия Бурдур депутаты және жергілікті әкімшіліктер төрағасының орынбасары Др. Хасан Хами Йылдырым 18 жылдың 2013 сәуірі бейсенбі күні Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісі Бас Ассамблеясында Темір жол көлігін ырықтандыру заң жобасы бойынша сөз алып, өз атынан баяндама жасады. Парламент депутаты Хасан Хами Йылдырым маңызды мәлімдемелер жасап, темір жолдардың жекешелендірілмегенін және АК партия үкіметінен басқа ешбір үкіметтің осы уақытқа дейін жүрдек пойыздарды салуға батылы жетпегенін айтты.

«Темір жол көлігін ырықтандыру туралы заң жобасы бойынша өз атымнан сөз алдым.

Мен сіздің үлкен делегацияңызды құрметпен қарсы аламын.

Біз темір жол туралы заңды талқылап жатқандықтан,

Ең алдымен, еліміздің темір жолында еңбек еткен, рульді айналдырып, пойыз жүргізуге күш салған осы елдің теміржолшыларына алғыс айтамын.

Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі Париждегі елшіміз, теміржолшылардың бірінші бас директоры болған, теміржолшылар «әке» деп бағалаған, Түркия Республикасының темір жолдарын заманауи үлгіде ұйымдастырған марқұм Бехич Эркинді құрметтейміз. Шетелдіктер монополиялап алған теміржолшы мамандығын халқымызға теміржолшылар ұрпағын, кейіннен орынбасары Нафия үйретіп, сезіндім, ризашылықпен еске аламын.

Сол сияқты,

Сондай-ақ Республиканың алғашқы жылдарында ашылған туннельдің әрбір дюймі мен төселген рельстің әрбір дюймі үшін керемет толқыған теміржол буыны Бехич Бейдің шәкірттерін де еске аламын.

Бүгінгі жүрдек пойыз желілерін салып, 2023 жылға дейін қазіргі желісіміздің тағы бір қабатын салуды нақты мақсат етіп қойған бүгінгі теміржолшылар 90 жылдан кейін, жүз жылдан кейін алғыспен, алғыспен еске алады деп ойлаймын. қайтадан Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісінің шатыры астында. Бүгінгі теміржолшыларды шын жүректен құттықтаймын.

Темір жол мәселесі – ұлтымыздың, еліміздің басқа елдерге ұқсамайтын тағдыры. Өйткені Түрік ұлтының модернизация қозғалысының ең тиімді, адамдық және әлеуметтік жауапты жобасы – теміржол қозғалысы.

Бүгінгі күн тұрғысынан бұл мәселені түсіну оңай емес...

Қараңызшы, бұл елде алғаш рет ыстық су желісімен, алғаш рет нанмен, дәріханамен, дәрі-дәрмекпен, дәрігермен, кітаппен, кинотеатрмен, театрмен, темір жолдың арқасында абаттандырумен кездескен жүздеген қалалар бар. Бізден бұрынғы ұрпақ денсаулық пойыздарын, кітапхана пойыздарын және кино пойыздарын жақсы біледі.

Темір жолдан өткен әрбір қала вокзал төңірегінде дамып, қаланың ең көп жүретін, тамыр соғысы соққан көшесі вокзал көшелеріне айналды.

Осы географияда салынған темір жолдың әрбір дюймі, әсіресе, Республиканың алғашқы жылдарынан бастап халқымыздың қолы, құлағы болды.

Әскери қызметке аттанған елдің әрбір ұлына «Сулус» деген атпен тегін пойызбен жүру құжаты берілді, халық қозғалысының барлық түрі теміржол арқылы жүзеге асырылды, елде темір жолдың арқасында урбанизация үдерісі айтарлықтай деңгейде өтті. жаңғырту процесінде.

Пойыз көлік қана емес, отбасының бір мүшесіне айналды. Өкінішке орай, 1940 жылдардан бері темір жолдың бұл өмірлік қызметі әлсіреп, теміржолға инвестиция салынбай, еліміздің мақтанышына айналған бұл мекеме, өкінішке орай, өз қолымен қалдырылды.

қашанға дейін?

АК партия үкіметі билікке келгенше?

Міне, бүгін бізде жоғары жылдамдықты пойыз желілері бар ...

Бүгінде біз темір жол саласының көптеген өнімдері бойынша әлемнің алғашқы ондығына кіреміз.

Анкара мен Конья арасында YHT толғандай жұмыс істейді деп ешкім ойламаған еді.

Дәл қазір мен осы әңгімені айтып жатқанда, жүздеген шақырымдық жоғары жылдамдықты теміржол құрылысын жасауға ешкімнің батылы жетпеді.

Бұл жұмыс көкжиек жұмысы, тұрақтылық жұмысы, қызмет көрсету жұмысы.

Қараңызшы, бүгінгі сауалнамада халқымыздың басым бөлігі құнына қарамастан жүрдек пойыздардың жалғасуын қалайды.

Басқа елдерде жүрдек пойызға мінетіндер біздің елдегі жүрдек пойызды анағұрлым жайлы әрі сапалы деп санайды.

Бұл мақтаныш тек ұлтымыздың ғана емес, оның төсінен шыққан Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісінің де мақтанышы.

Бүгін біз бір заңды талқылап жатырмыз. Магистральдардағы инфрақұрылымды мемлекет жасайтыны сияқты, біз айтамыз.

Егер авиакомпаниялар әуежайлар жасаса,

Мемлекет темір жолдағы инфрақұрылымды салуды жалғастыра берсін.

Басқаруды мемлекет те, білікті жеке сектор да жасауы керек.

Дамыған елдердегідей мемлекет пен жеке сектор бір жағадан бас, бір жеңнен қол шығарып, темір жол жолаушы тасысын, жүк тасымасын, халқымызға қызмет етсін.

Заңның әкелетіні осы. Оны жекешелендіру дейтіндер де бар. Олар қателеседі. Бұл теңшеу емес.

TCDD өз жұмысын заңмен жақсырақ орындау үшін екі мемлекеттік мекеме, инфрақұрылым және басқару ретінде жолын жалғастырады. Пойыздарды басқаруға біліктілігі бар жеке сектор ұйымдарының жолы сыланған. Мемлекет жол қозғалысын реттейді, мемлекет анықтама береді.

Бірде-бір теміржолшы немесе теміржолшы өз құқығынан айырылмағаны сияқты, теміржолшылар отбасына жаңадан келгендер де осындай құқыққа ие болады. Инфрақұрылымға жауапты TCDD және TCDD Tasimacilik А. Еншілес ұйымдардың мәртебесі өзгерген жоқ. Теміржолшылар мәртебесін жоғалтпайды, сала дамыған сайын мәртебеге ие болады.

Бұл көлік демократиясы, адамдар.

Заңмен секторға енетін жаңа операторлармен темір жолдардың бос тұрған қуаты да пайдаланылады. Күніне бірнеше пойыз өтетін жерлер бар. Бос жүру – елден, тасымалдан айырылу деген сөз.

Заң жобасын әзірлеу кезінде әлемдегі көлік саясаты ескерілді. Темір жол дамыған Еуропа елдеріндегі мысалдар қарастырылды. Заң «Инновациялық темір жолдың болашаққа саяхаты» тұжырымдамасының құқықтық және әкімшілік негізін құрайды.

Бұл ұлтқа қызмет етуге лайық, достар.

Егер мінбейтін досымыз болса, Анкара мен Эскишехир немесе Анкара мен Кония арасында жүрдек пойызбен сапар шегсін; Сол жолаушылардың суреті Түркияның суреті.

Заңның берекелі болуын тілей отырып, үлкен қарқын алған теміржол қозғалысымыз осы заңмен одан әрі дами түсетініне шын жүректен сенемін.

Құрметті достар, сөзімді аяқтай отырып, бір нәрсені еске салғым келеді; «Қара пойыз кешігіп келеді, келмейтін шығар» дейтін. Енді «Оқ пойыз тез келеді, асығайық». деп аталады.

Министріміз Бинали ЙЫЛДЫРЫМды құттықтаймын.

Командаңызды құттықтаймыз.

Баршаңызды құрметпен қарсы аламын, сәттілік тілеймін.

Дерек көзі: http://www.hamiyildirim.com.tr

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*