DurmazlarЖібек құртына қол қойылды. Өндіруші

Түркияның алғашқы отандық және ұлттық жеңіл метро көлігі durmazlar жасыл қала
Түркияның алғашқы отандық және ұлттық жеңіл метро көлігі durmazlar жасыл қала

DurmazlarТүркия өндірген Жібек құртына қол қойылды. Түркияның ұлттық құндылығы жібек құрты. Бурса трамвай вагондарына арналған тендердің жеңімпазы Durmazlar Макина мен Бурса қалалық әкімшілігі рәсіммен хаттамаға қол қойды.

Түрік инженерлерінің өнімі Жібек құртының дизайнынан бағдарламалық жасақтамасына дейін Бурса рельстерімен кездесуі үшін соңғы қадам жасалды және 10 сәуір сәрсенбі күні сағат 17.30-да Хилтон Бурса конгресс орталығында хаттамаға қол қойылды. Әлемдегі жетекші машина жасаушылардың бірі, алғаш рет түрік машина жасау секторы үшін ғылыми-зерттеу орталығын құру арқылы жаңа көзқарасқа ие. Durmazlar Қол қою рәсімінен бұрын Бурулаш нысандарында Макина жасаған жібек құртының тұсаукесері өтті.

Бурса қалалық муниципалитетінің мэрі Режеп Алтепе, Durmazlar Хусейн Дурмаз, Холдингтің директорлар кеңесінің төрағасы: Durmazlar Фатма Дурмаз Йылбирлик, Холдингтің басқарма төрағасы: Durmazlar Холдинг Басқарма мүшесі Синан Дурмаз, Бурулаш бас менеджері Левент Фидансой, Durmazlar Машина рельсті жүйелердің бас директоры Ахмет Чиван мен RAYDER президенті Таха Айдын қатысқан қол қою рәсімімен жібек құртының жаппай өндірісі басталды.

Түркияның алғашқы ішкі трамвайы

Durmazlar Холдинг Басқармасының төрағасы Хусейн Дурмаз қол қою рәсімінде жасаған мәлімдемесінде Түркияның технология саласындағы табысына назар аударды. ҒЗТКЖ инвестицияларының ақталғанын айтқан Хусейн Дурмаз «1803 жылы Еуропада пойыздар 100 км жылдамдықпен шығарылса, дәл 210 жылдан кейін Түркияда да бүгін осындамыз. Түркияда кешіктірілген секторды жандандыру, толқу қосу, белсендіру және оны елімізге ұсыну Durmazlar Бұл баршамызға холдинг атынан берілген құрмет дастарханы. Түркия дизайн және технология саласында өнім жасауда қаншалықты алға жылжығанын бүкіл әлемге көрсетті. Көлік құралына 30 жыл бойы қолданылған ескіру, созылу, үзілу және статика сияқты сынақтардың нәтижелері бұл сәтті дәлелдеді. Көптеген көліктер бұл сынақтарда бірнеше рет жасалған әрекеттерге қарамастан сәтті нәтиже ала алмаса да, Silkworm сертификатын бірінші әрекетте алды. Ол өзінің озық технологиясы мен қауіпсіздік жүйелерінің сәйкестігін дәлелдеді», - деді ол.

Хусейн Дурмаз Жібек құртының толығымен түрік инженерлерінің жетістігі екенін айтып, «Түркияның алғашқы отандық трамвайы Жібек құртымен Durmazlar Машина әлемдегі жетінші трамвай өндірушісі атағын алды. Бұл біздің елімізді трамвай шығаратын алтыншы елге айналдырды. Түркия қазір өз трамвайын шығара алатындай дамыған, өзіне сенімді және күшті ел екенін дәлелдеді. Durmazlar Макина ретінде біз өз еңбегіміздің еліміз үшін жасаған қосымша құндылығын көріп мақтанамыз».

Durmazlar R&D командасымен табысқа жетті

Барлығы оның дизайнын, механикасын және цифрлық технологияларын қоса Durmazlar Макина әзірлеген Silkworm 56 адамдық ҒЗТКЖ және 60 адамдық өндірістік топтың 2,5 жылдық қарқынды жұмысынан кейін аяқталды. Сыйымдылығы 250 адамды құрайтын, толық тиелген кезде 8.2 пайыз еңіске көтеріле алатын трамвайдың астыңғы қабатында да сол бригаданың қолтаңбасы бар. Озық технологияны қажет ететін боги өндірісі Түркиямен бірге 6 елде ғана жүзеге асады. Жібек құртының қауіпсіздік жүйелері де жоғары дамыған технологияға ие. 5 бөлек тежеу ​​модулі жүк тиеу кезінде салмағы 50 тоннадан асатын көлікті апатты жағдайда ең көбі 46 метрге дейін тоқтатуға мүмкіндік береді. Модульдердің кез келгені істен шыққан жағдайда қосымша қорғаныс жүйелері іске қосылады. Осы мүмкіндіктердің барлығымен Silkworm 6 ай ішінде Қала алаңы мен мүсін арасындағы 1 шақырымдық T3 желісінің рельстерімен кездеседі.

ЖІБЕК АҒАШЫНЫҢ ТЕХНИКАЛЫҚ СИПАТТАМАЛАРЫ

Негізгі мүмкіндіктері: 100% төмен қабатты бір/дуплексті трамвай, 750В тұрақты ток
Максималды жылдамдық: 80 км/сағ
Рельстің ені: 1435 мм
Дөңгелектің диаметрі (жаңа/ескі): 600 мм/520 мм
Көлік еденінің биіктігі: 350 мм
Ең кіші айналу радиусы: 18 мм
Осьтер арасындағы қашықтық: 1800 мм
Көліктің ұзындығы: 28,550 XNUMX мм
Көлік ені: 2,400мм/2,650мм
Көлік биіктігі: 3500 мм
Мүгедек жолаушылар аймағы: 2
Орындар: 58
Тұрақты жолаушылар сыйымдылығы: 224
Жалпы жолаушылар сыйымдылығы: 282
Номиналды қуаты: 4×100 кВт

1956 жылы Али Дурмаз негізін қалаған Durmazlar Макина - қаңылтыр кесетін және өңдейтін станоктарды шығаратын және осы салада өнеркәсіптік зауыттар құратын алғашқы өнеркәсіптік компания. Өз секторында Түркияның машина жасау экспортының ең үлкен үлесіне ие. Durmazlar Машина ел экономикасы мен экспортқа қосымша құн жасап, халықты жұмыспен қамтуды арттыруға зор үлес қосуда. Бүгін Durmazlar Жалпы өндірістік алаңы 200 мың шаршы метрге жуық және 1.500 адамға дейінгі ұжымы бар Холдинг әртүрлі секторларға айтарлықтай инвестиция салады.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*