Ыстамбұл күтуде, Измир өтіп жатыр.. ИЗМИРдегі 11 ақы төлеу пунктінде OGS және HGS бірге қолданылуы жүйенің бүкіл Түркияда жүзеге асырылатыны туралы талқылауларды тудырды. Автомобиль жолдары бас басқармасы қазіргі технологиямен «бір ақы төлеу орнында 2 жол жүру» жүйесін Стамбулдағы көпірлерде қолдануға болмайтынын айтқанымен, Көлік министрлігі өтулерді жаңа бағдарламалық жасақтамамен ортақ картадан шегеруге болатындығын мәлімдеді. .
Автоматты өту жүйесіне (OGS) немесе жылдам өту жүйесіне (HGS) қарамастан, көліктердің қалаған кез келген нүктесінен еркін өтуіне мүмкіндік беретін «бір кассадағы екі жүйе» Измирдегі 11 ақы төлеу пунктінде азаматтарды қуантты. , «Неге бұл жүйе Ыстамбұлда енгізілмейді?» деген сұрақ ойға оралды. Бұл жүйе, әсіресе көпір қозғалысына жауап беретін ақы төлеу орындарында жүзеге асырылады деп күтілсе де, Автомобиль жолдарының бас басқармасы технологиямен көпірлерде «бір ақы төлеу орнында екі жүйені» пайдалану мүмкін емес екенін мәлімдеді. бүгін қолданылады.
ИЗМИРДЕ ТАБЫСТЫ
Ақылы стансалардағы ауыр трафикті жаңа қолдану арқылы жеңілдетуді мақсат еткендерін айтқан Измир тас жолдары бас дирекциясы өкілдері бұл өтініш алдымен 1 ақы төлеу орнында сыналғанын және сәтті болғандықтан 11 ақы төлеу орнында қолданылғанын айтты. Измир автомобиль жолдары бас басқармасының бір шенеунігі: «Сынақ кезеңінен кейін біз өтінімде қате болмағанын көрдік. Қазіргі уақытта барлық кассаларда жоқ. Дегенмен, біз оны кеңінен таратуды мақсат етіп отырмыз», - деді ол. Бұл қолданбаны әсіресе Ыстамбұлдағы көпірлерде қолдануға бола ма деген сұрақ туындаса да, автомобиль жолдарының бас басқармасы оқиғаны тоқтатты.
HGS-ТЕРІ ӨТЕ КҮШТІ
Екі жүйені қатар қолдану жөнінде азаматтардан өтініштер көп болғанын түсіндірген шенеунік олардың талапқа сай жұмыс істей бастағанын, алайда «Электрондық жүйелер бөлімі» оң жауап бермегенін атап өтті. Ыстамбұлда қалаға кіру және шығу ақы төлеу орындарының бөлек жүйелері бар екенін айтқан шенеунік: «Қазір екі жүйені бірге пайдалану мүмкін емес. Біз бұл қосымшаны әсіресе Стамбулдағы көпір қозғалысын азайту үшін жасағымыз келді. Алайда олай болмады. Электрондық жүйелер бөлімі өте қуатты HGS таратқыштарына байланысты жүйені енгізу мүмкін емес деп мәлімдеді. Бірақ біз кейбір бос емес пункттерде үлгілі тәжірибелерді бастадық».
ТЕХНОЛОГИЯ ЖОҚ
Ыстамбұлдағы ақы төлеу пункттерінде бір уақытта екі жүйені қолдануға болатынын, бірақ шығуда мүмкін емес екенін түсіндірген шенеунік: «Шығыс кассаларында алынған ақшаны өлшеу үшін басқа жүйе қолданылады. . Көпірлердегі ақы төлеу пункттері де шығу ақы төлеу пункті ретінде қызмет етеді. Қазіргі уақытта қолданылатын технологиямен көпірлерде екі жүйені бірге пайдалану мүмкін емес деп айта аламын ». Екі жүйенің бірге қолданылуы үшін ақы төлеу орындарының саны аз болуы керектігін атап өткен шенеунік ақы төлеу орындарының саны көп жерлерде тәжірибеде қиындықтар болуы мүмкін екенін айтты.
Жапсырманы қалай бекіту керек
HGS-дегі ең үлкен мәселе - жапсырма бекітілген орын көліктен көлікке байланысты. Міне, не істеу керек:
* Алдыңғы әйнекте таңбаланатын бөлік алдымен ішінен сүртіледі. Бетінде шаң мен май қабаты жоқ екенін ескеріңіз.
* Бетті тазалағаннан кейін, жабыспайтын артқы бетінен жапсырманы алып тастаңыз. Жабысқақ бөлікті ұстамаңыз және оны бір қозғалыста жабыстырмаңыз.
* Стикерді жапсырғаннан кейін оны ауыстыру үшін алып тастамаңыз. Бұл жағдайда ұрлыққа қарсы қауіпсіздік механизмі іске қосылады.
* HGS жапсырмасының логотипі бар бөлігін көліктің ішіне қаратып жабыстырыңыз.
* Жапсырманы ешқашан бүктемеңіз.
* HGS жапсырмалары сезімтал болғандықтан, олардың қолданылуы әр көлік пен әр бренд үшін әртүрлі болуы мүмкін. HGS пайдаланғысы келетіндер өздері пайдаланатын көліктің сипаттамаларына сәйкес әрекет етуі керек.
Ақы төлеу бекеттерін алып тастауға сұраныс болған жоқ.
* ӨТКЕН кезеңде көпірлердегі ақы төлеу орындарының жойылғаны туралы ақпарат берген Автомобиль жолдары бас басқармасының қызметкері: «Бүгінгі күні ақы төлеу пункттерін алып тастау біздің күн тәртібімізде емес. Бұл туралы көлік министрі Бинали Йылдырым мәлімдеді. Алайда министрліктен бізге ешқандай өтініш түскен жоқ. Сұраныссыз мұндай зерттеу жүргізу мүмкін емес».
HGS-те оқу көрсеткіші 70 пайызға да жетпеді.
* CARD Passing System (KGS) жойылғаннан кейін OGS-терді де алып тастауға болады, ал Автомобиль жолдары Бас басқармасының қызметкері мәселені түсіндірді. OGS-тің әзірге жойылмайтынын түсіндірген шенеунік: «HGS жалғыз жүйе болуы мүмкін емес. Біз HGS оқу жылдамдығында 70 пайызға жете алмадық. Бізге азаматтардан үнемі шағым түседі. Екінші жағынан, OGS оқу үлгерімі 99.9 пайызды құрайды. Осындай жетістік болған кезде OGS-ті алып тастау ақылдылық болмас еді ».
Жаңа бағдарламалық жасақтамада жұмыс істеу
* Автомобиль жолдары мен ақылы көпірлердегі көлік ағынын жылдамдату үшін жасалған HGS кейбір ақы төлеу орындарында OGS-пен бірге қолданылады. Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігінің лауазымды тұлғалары Измирдегі 11 ақы төлеу пунктінде OGS және HGS бар екеніне тоқталып, «Ортақ пайдалануда екі жүйе бар» деген ақпарат берді. «Көлікте қандай жүйе болса да, құрылғы оны автоматты түрде оқиды» деген шенеуніктер:
ҚҰРЫЛҒЫ АВТОМАТТЫ ОҚАЙДЫ
«Біз кассаларда билеттер аз екенін анықтадық. Осы себепті, тығыздық көп болмағандықтан, HGS қойғаннан кейін ешқандай қиындық туындамас үшін OGS-ді жалғастыру туралы шешім қабылданды. Жаңа бағдарламалық жасақтама өндірісінде жұмыс істеу. Қазір сынақтар жүріп жатыр, бірақ әлі аяқталған жоқ. Содан кейін жолдамалар серіктес картасынан шегеріледі. Мұндай ауысу бағдарламалық жасақтама жұмысы аяқталған кезде де орын алуы мүмкін. Әзірге мұндай шешім Измирде табылды».
БІР АКЫ КЕҢЕСІ БАР ЖОЛДА БАР
PTT бас директоры Осман Турал да кейбір ақы төлеу пункттерінде екі жүйенің бірге қолданылатынын айтты және «Бұл тек бір ақы төлеу орны бар және OGS жалғастыра алмайтын ақы төлеу орындарында жасалады» деді. Бұл жолдың Измир сыртындағы бірнеше тас жолда пайдаланылғанын айтқан Турал: «Егер олар бір-бірімен біріктірілсе, оларды бірге пайдалануға болады. HGS және OGS оқырмандары бар орындар бар. Жалғыз ақы төлеу орны бар автомобиль жолдарында, егер екі жүйе біріктірілген болса, олар заңсыз болып саналмайды. Жаңа жүйені кассаға кірмей-ақ жасауға болады», - деді ол.
Дереккөз: Hurriyet
Бірінші болып пікір айтыңыз