TCDD бас директоры Сүлейман Караман теміржолшыларға сөз сөйледі!
Біз сіздермен 157 жылдық теміржол тарихындағы маңызды күндерде бірге өмір сүріп жатырмыз. Ең алдымен, сіздермен 10 жыл жұмыс істеп келе жатқаныма және өзімді сіз сияқты теміржолшы ретінде сезінгеніме өте қуаныштымын.
10 жыл ішінде біз сіздермен бірге көптеген алғашқыларға қол қойдық. Біз сіздермен бірге теміржолшылардың ғана емес, теміржолшылардың ғана емес, еліміздің де жүзін ағартқан көптеген істерді тындырдық. 157 жылдық теміржол қорына балаларымызға айтып, келер ұрпаққа қалдырар дүниелерімізді бірге сыйладық.
Біз бірге жүрдек пойыз желілерін салып, пайдалануға бердік.
Бұрынғы жолдарды бірге жаңарттық. Отандық теміржол саласының дәнін бірге септік.
Қалалық рельсті жүйенің жобаларынан блокты пойыздарға дейін, Заманауи Жібек темір жолын салудан стансалар мен станцияларды жаңартуға, темір жолдардың мәдени мұрасын қорғауға, отандық пойыздар жиынтығын өндіруден өндіріс орталықтарын теміржолға қосуға дейін. , сигналдық және қос желілі желілерді жасау жобаларына, 60 жылдағы алдымызда тұрған армандар Біз бірге ондаған қызметтер мен инвестицияны жүзеге асырдық және жүзеге асырып жатырмыз.
Біз бірге темір жол салудың қызығы мен қуанышын сезіндік, әрі қарай да жалғастырудамыз.
Бұл үдерісте мемлекетіміз бізге бұрынғыдан да көбірек қолдау көрсетті. Министр Чавушоғлу темір жолдармен байланысты барлық нәрселерге жақын болды және оны жалғастыруда.
«Темір жолдарды ырықтандыру туралы» Заңды Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісі де қабылдады.
Заң жобасын әзірлеу кезінде де, қолданысқа енгізу барысында да заңның мәтіні мен мәніне кірмейтін жайттар бар дегендей, темір жол жекешелендірілді деген пікір бізді, теміржолшыларды қатты ренжітті.
Құрметті достар!
Бұл жекешелендіру туралы заң емес. Ешқандай жағдайда темір жолдар жекешеленбейді. Теміржолдың мәртебесі өзгермейтіні сияқты, менің бірде-бір теміржолшының қызметі, мәртебесі, орны өзгермейді. Тек жеке секторға инфрақұрылымды пайдалану үшін қажетті төлемді төлеу арқылы біздің жолдарымызда, қозғалыс жүйемізде тасымалдауға рұқсат етіледі. Осы заң арқылы темір жолға мемлекеттік қолдаудың арта түсуі де құқықтық қамтамасыз етілуде.
Бұл ырықтандыруды Еуропалық Одақтың барлық елдері мен теміржол дамыған елдер қамтамасыз етті. Темір жол басқармасы, біздің министрлік заң жобасын біздің барлық үкіметтік емес ұйымдарымыз бен сарапшыларымыздың пікірлерін ескере отырып дайындағанымен, заңның мазмұнынан хабардар болса да, кейбір теміржол үкіметтік емес ұйымдары мен кәсіподақтарының бұл мәселеге қарсы тұруына негіз жоқ. ақпаратты ластау және темір жолдар жекешелендіріліп/сатылып жатыр деп халықты шатастырып, пойызды тоқтату әрекетіне апарып соқтыру.
Өйткені сату немесе жекешелендіру жоқ...
Барша достарымыздан біздің сайтта да бар заңның мәтінімен танысып, өсек-аяңға, жаңылыс сөздерге басымдық бермеуді ерекше сұраймын.
16 сәуірде кейбір кәсіподақтардың пойыздарды тоқтату әрекетіне еш баға бермей, халқымыздың еркін жүріп-тұруына, темір жолымыздың имиджіне, пойыздардың жүруіне күш салған әріптестерімді құттықтаймын. .
Біз үлкен жанұямыз, доспыз.Темір жолды қорғауға деген сүйіспеншілігімізге, шынайылығымызға және сүйіспеншілігімізге өсек пен жалған ақпарат зиянын тигізуі тек бас менеджер ретінде мені ғана емес, барлық теміржолшыларды да ренжітті.
Бұған жол бермейтіндеріңізге сенемін, сізбен мақтанатынымды білдіремін. Ең қиын жағдайда да пойызды жүргізіп, дөңгелегін айналдыру үшін құрбандыққа бармайтын теміржолшылар бүгінде де, келешекте де темір жолды қалай қорғаса, бүгінде де, болашақта да теміржол саласының дамуына үлес қосады. өткен. Мен саған сенемін.
Жолың/жолың ашық, жарқын болсын.
Сүлеймен ҚАРАМАН
Бас менеджер
Дереккөз: TCDD
Бірінші болып пікір айтыңыз