Түркиядан «Теміржол әлеміне» сәлем!
Теміржол әлемі маған 1993 жылы ашылды. Содан бері мен кеңес беру қызметтерін ұсынатын салада жұмыс істеймін. Тәжірибе жинақтай отырып, мен «Өзен техникалық консультанциясын» құруды ұйғардым. Осы компанияның бір бөлігі ретінде, raillynews.com Еуропаның сүйікті теміржол сайттарының біріне айналды. Осы тұрғыда енді жариялауды жөн көрдік RaillyNews Журнал.
Түркияның ұлттық экономикасы күннен күнге өсіп, нығая түсуде. 2005 жылдан бастап Түркия мен Еуропалық Одақ арасында ЕО мүшелік келіссөздерінің басталуымен бірге жаңа кезең басталды. Қазіргі уақытта Түркия 6-шы орындаth Еуропадағы ең ірі экономика. Түркиядағы теміржол нарығы Еуропалық Одақ пен Ислам елдерінің қолдауымен қарқынды дамып келеді. Темір жол секторы басым сектор ретінде қарастырылып, 2012 жылы инвестиция көлемі 2 миллиард еуроға жетті.
Түркия Еуропа мен Азия арасындағы және арқылы өтетін бірегей көпір RaillyNews Журнал біз осы сектордың дауысы болғымыз келеді. Журналымыз түрік теміржол саласын әлемге, әсіресе Еуропаға танытуды мақсат етеді. Сондықтан ағылшын тіліндегі мақалалардан басқа, біз неміс, француз, испан және орыс тілдеріндегі түйіндемелерді береміз. Бұл факт журналымызды Еуропа жұртшылығына оңай түсінуге мүмкіндік береді деп ойлаймыз.
Біздің мұқаба тақырыбымыз түрік компаниясы шығарған «Жібек құрты» трамвайымен таныстырады. Durmazlar. Бұған қоса, біз шөлдегі енгізілген рельстік жүйелер, Түркиядағы жаңа жүрдек пойыз және EurAsiaRail 2013 есебі туралы хабарлаймыз; Ресей, Молдова, Эфиопия және Италия сияқты шетелдік жобалар.
Сізге бұл «халықаралық тәжірибе» ұнайды деп үміттенеміз және сіз біздің веб-бетімізден бізге жазылуды жалғастырасыз: WWW.raillynews.com.
Келесі шығарылымда кездескенше...
Levent Özen
Ағылшын және 5 тілде жарияланған RaillyNews Журналдың 1-санын оқу үшін басыңыз.
Бірінші болып пікір айтыңыз