Теміржолда MAÇKA желісі ешқашан TIREBOLU-мен бәсекелесе алмайды

Теміржолда MAÇKA желісі ешқашан ТИРЕБОЛУ-мен бәсекеге түсе алмайды: Ақ партия төрағасының орынбасары және Гиресун депутаты Нуреттин Джаниклидің партиясының Гиресун орталық аудандық төрағалығы берген және баспасөзге түскен ифтар бағдарламасында сөйлеген сөзі таң қалдыруды жалғастыруда. әсері.

Депутат Нуреттин Жаникли өз сөзінде Теміржол жобасына 3 минуттай уақыт берді. Гиресун облысының арманы болған Харшит алқабының жолының біраз қиындықтармен бетпе-бет келгенін тілге тиек еткен ол сөзінің соңында теміржолдың Гиресунға жағалаудан тікелей келетінін айтып, алаңдаудың қажеті жоқ екенін айтты. .

Трабзондық профессор Фазыл Челик MAÇKA және TIREBOLU бағыттарын бағалады.

Трабзон теміржол платформасының ғалымы, платформа мүшесі және кеңес алған Трабзон/Мачкалы профессоры және Карадениз техникалық университетінің (KTU) көлік бөлімінің басшысы Фазыл Челикке Көлік министрлігі/DLH Гиресун теміржол платформасының төрағасы Седат Пирге жылуды сақтайтын маршрут туралы хабарлады. Күн тәртібінде Торул/Гүмүшанеден Трабзон мен Тиреболуға дейін 2 шанышқымен түсірілген және жоспарланған теміржол бағыты бағаланды.

КТУ Тасымалдау бөлімінің басшысы, профессор, доктор Фазыл Челик DLH жасаған жобаларды ұнатпайтынын және Торул арқылы Трабзон мен Тиреболуға түскенін және ең алдымен Арсын немесе Байбурт арқылы Оф арқылы өтетін бағытты қолдайтынын айтты. Талай рет бағалағандарын айтқан Челик өзінің де осы пікірде екенін қайталады.

Гиресун теміржол платформасының басшысы Седат Пир профессор Челиктен MAÇKA мен TIREBOLU салыстыруын сұрады.

Седат Пир, Гиресун теміржол платформасының басшысы, КТУ көлік бөлімінің басшысы, профессор Фазыл Челикке.

«Мырза, мен сіздің маршрут идеяларыңызды құрметтеймін. Дегенмен, Көлік министрлігі/DLH сіздің осы құнды жұмыстарыңызды күн тәртібіне қоспай, Тиреболу немесе Трабзон сияқты процесті жүргізе отырып жасалатын маршрут жобасын жалғастырып жатқанын көреміз. Торул арқылы.DLH жобаны өзінше жасай бастағандықтан, маршрут қандай болуы керек?Тиреболу мен Мачка сызықтарын салыстырған кезде ғалымдар ретінде сіз қалай ойлайсыз? деп сұрады.

Трабзон/Мачкалыдан келген КТУ кафедрасының меңгерушісі, профессор Фазыл Челик маршруттарды бағалады.

Гиресун теміржолының басшысы Седат Пирге DLH-ның Мачка және Тиреболу бағыттарын бір ғалым ретінде бағалаған Фазыл Челик керемет мәлімдемелер жасады.Проф.Челик:

DLH ұсынған Зигана-Мачка бағыты өте қате зерттеу және бағыт. Олар жобаға көптеген туннельдер салған. Бұл бағыт Мачка емес, Тиреболу болуы керек дегенді білдіреді. Тиреболуда да үлкен порт жоқ. DLH's Maçka жобасы өте қате. Сондықтан DLH Тиреболудың пайдасына жұмыс істеген болуы мүмкін. Осы екі бағыт бойынша ҚОӘБ есебін бекіту және қабылдау осы 2 бағытта жасалуы мүмкін. Бұл 2 бағытты жүзеге асыруға болады. Ешқандай жоқ. осы 2 бағытта проблема. Харшит алқабы тиімді болып көрінеді.Теміржол Тиреболуға қонғанда үлкен порт салынуы керек.Алайда мен Мачкалыдан болсам да, DLH-ның бұл жобасы өте қате екенін айтамын. осы 2 жобаның бірі салынуы керек, Тиреболу DLH-тің осы 2 жобасы салыстырылған кезде сәйкес жоба және бағыт болып табылады.

Дерек көзі: http://www.yenitirebolu.com

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*