Каламыш маринасының жанындағы TCDD демалыс орындары маринаға айналуда. Каламыш маринасының жанындағы TCDD демалыс орындары маринаға айналуда. Жекешелендіру басқармасы аймақтарға бөлу жұмыстарын жеделдетіп жатқанда, Kadıköy Қала мэрі Селами Өзтүрк «Бұл жер теңіз айдыны үшін қолайлы емес, егер марина салынса, сотқа береміз» деді.
Жекешелендіру басқармасы (ÖİB) Фенербахче Даляндағы TCDD демалыс орындары үшін теңіз айдынын салу үшін аймақтарға бөлу жоспарын зерттеуді бастады. Аймақтарды бөлу жоспары аяқталғаннан кейін жер тендерге шығарылады. 2008 жылы Жекешелендіру Жоғарғы Кеңесі қабылдаған 20 мың шаршы метр жер әлі де қоғамдық жағажай және TCDD тавернасы ретінде пайдаланылады.
TCDD Фенербахче нысандары орналасқан жеріне байланысты соңғы жылдары сәнді түнгі клуб операторларының назарын аударды. Бірақ оның жанында Фенербахче Ордуеви орналасқандықтан бұл жоба жүзеге аспады.
Біраз уақыт бұрын шешен босқындарын уақытша баспана ретінде қабылдаған аймақ TCDD директорлар кеңесінің 28 жылғы 2008 қарашадағы және 23/230 нөмірлі шешімімен сатылу үшін Жекешелендіру басқармасына берілді.
Каламыста қазірдің өзінде теңіз кемежайы бар
Жекешелендіру шенеуніктері. Kadıköy Муниципалитетке телефон соғып, тақырыпқа қатысты пікірлерін сұрағандарын айтып, Kadıköy Мэр Селами Өзтүрк: «Жоғарыда аталған аймақта теңіз кемежайын салу ниеті бар. Марина салынса, Фенербахче шығанағы өледі», - деді ол.
Ұсыныстың шамамен 15 күн бұрын келгенін түсіндірген Өзтүрік «KadıköyТүркияның ең әдемі шығанақтарында мариналар салынды. Фенербахче-Каламыш маринасы бұған мысал бола алады». Марина ретінде салынатын TCDD жерінің қоғамдық жағажай екенін және қалағандардың осы жерден жүзе алатынын еске салған Өзтүрк: «Бұл аймақ халыққа тиесілі болуы керек. Мұндағы өмірді құртқысы келетіні өте дұрыс емес», - деді ол.
Сыйымдылығы 2000 яхтаға дейін артады
Каламыштағы теңіз кемесінің сыйымдылығының кеңейетінін еске салған Өзтүрік:
«Біз теңіз кемелерінің салынуына қарсы емеспіз. Қазірдің өзінде 1500 яхта Fenerbahche – Kalamış Marina бар. Жаңа жоспарға сәйкес, теңіз кемесінің сыйымдылығы 2 мың яхтаға дейін ұлғайтылады, бірақ Даляндағы шығанақ теңіз кемесін салуға жарамсыз. Өте шағын аумақ бар. Мұнда максималды сыйымдылығы 100-200 яхтаға арналған теңіз кемежайын салуға болады».
Жекешелендіру басқармасының алдымен табиғи және мәдени мұраларды қорғау кеңесінен теңіз құрылысына рұқсат алуы керектігін түсіндірген Өзтүрк, егер теңіз құрылысына қатысты шешім шығарылатын болса, шешімге қарсы сотқа шағымданатындарын айтты.
Біз жоспарды сотқа береміз
Қазіргі уақытта нысандардың қоғамдық жағажай ретінде пайдаланылып жатқанын айта отырып, Kadıköy Шаһар басшысы Селами Өзтүрк егер шығанаққа теңіз кемежайын салуға рұқсат берілсе, оларды сотқа беретіндерін айтты.
Жердің құқық құжатының Мемлекеттік темір жолдарға тиесілі екенін білдірген Өзтүрік жерді жекешелендіру жоғары кеңесіне де тапсырғандарын айтты. Өзгерістерді қадағалайтындарын білдірген Өзтүрк, азаматтардың жағажай ретінде пайдаланатын және теңізде жүзетін аймақта теңіз кемесінің салынуына рұқсат бермейтіндерін айтты.
Жекешелендіру басқармасының қарамағында
TCDD жасаған мәлімдемеге сәйкес, әлі күнге дейін Мемлекеттік темір жолға тиесілі жер жекешелендіруге енгізілгені және келесі ақпарат берілді:
Аталған жылжымайтын мүлік бағалау үшін ҚБ-ға 5 жылдың 2008 желтоқсанында хабарланған. Мүлік TCDD меншігінде және жекешелендіру бағдарламасы мен ауқымында. ÖİB жылжымайтын мүлікке қатысты жоспарлау жұмыстарын жүргізуде.
Тарихшылар, керісінше, TCDD нысандары орналасқан жердің Ататүрікке сарай салу үшін ұсынылғанын хабарлайды, бірақ Ататүрік оны қабылдамай, «Бұл жер адамға тым көп, сондықтан адамдар пайда көре алады. ол».
Бірінші болып пікір айтыңыз