KadıköyҚартал метросында 1 жылда -41 миллион жолаушы: М4 Kadıköy– Қартал метросында жүретін жолаушылардың қатысуымен жүргізілген сауалнамаға сәйкес, желі өз жолаушыларынан толық ұпай алды.
M4, бастапқыда Харем-Тузла жеңіл рельсті жүйе (LRT) ретінде жоспарланған, бірақ кейінірек Мармарай жобасымен біріктірілген және метро желісі ретінде жобаланған. KadıköyҚартал метросының іргетасын қалау рәсімі 29 жылы 2005 қаңтарда, ашылу салтанаты 17 жылы 2012 тамызда өтті. Стамбул қалалық әкімшілігі Анадолы жағындағы E-5 тас жолының осінде көлік тығыздығы мен қалалық тасымалдауды жеңілдету үшін салып, пайдалануға берген M4 метросы бір жасқа толған 17 тамызда күніне орта есеппен 110 мың жолаушыға қызмет көрсетеді. . Анадолы жағының алғашқы метросы болып табылатын M4 желісі Түркиядағы басқа да көптеген алғашқыларды белгіледі. 16 станциядан тұратын M4 желісі қазіргі ұзындығы 21.7 шақырымды құрайтын Түркиядағы ең ұзын метро желісі болып табылады. Қартал-Қайнаржа жалғасуы аяқталған кезде, 26.5 км-ге жететін M4 желісі өз атауын кең маржамен сақтайды. Қайтадан бір бағыт бойынша сағатына 70 мың адам жолаушы тасымалдау мүмкіндігімен. Kadıköy- Картал метросы қазіргі уақытта Түркияның ең жоғары өткізу қабілеті бар көлік жүйесі болып табылады. M4 желісінің тағы бір біріншілігі - бұл GoA2 автоматтандыру деңгейі және автоматты жүргізу режимі бар Түркияның алғашқы жүргізушісіз метросы. 144 метро көлігі; Онда жолаушыларды динамикалық ақпараттандыру жүйесі, энергияны үнемдейтін жүргізу режимі сияқты көптеген заманауи қолданбалар бар. Қалалық рельстік жүйелердегі ең жаңа автоматтандыру технологиясы болып табылатын Celtrac CBTC сигналдық жүйесі пойыздардың жылдамдығын оңтайландыру және кез келген кешігу жағдайында станцияларда күту уақытын оңтайландыру арқылы пойыздардың жоспарланған уақытта станцияларға жетуін қамтамасыз етеді.
Алғашқы жылын аяқтаған M4 желісі бүгінгі күнге дейін 41 миллионнан астам жолаушыны тасымалдады. Пайдалануға берілген күннен бастап жолаушылар санының тұрақты өсуін сезінген желі муниципалитет жүргізген оңтайландыру зерттеулері мен жаңа жеткізудің арқасында күн өткен сайын көбірек жолаушыларды тарта алды. пайдалануға берілген желілер.
САЯХАТ УАҚЫТЫ ҚЫСҚАРАТЫН БОЛАДЫ
Жақында сынақ жүргізуді бастаған Мармарай, Йеникапы-Шишхане және Аксарай-Йеникапы ұзарту желілерінің аяқталуымен Карталдан метромен жүретін жолаушының сапар уақыты келесідей болады:
Қарталдан
Kadıköyдейін: 32 минут
Үскүдарға дейін: 35 минут
Йеникапыға дейін: 47 минут
Таксимге дейін: 55 минут
Автовокзалға дейін: 66 минут
Хажыосманға: 79 минут
Әуежайға дейін: 79 минут
Ататүрік Олимпиада стадионына дейін: 89 минут
МАРМАРАЙ КЕЛГЕН КЕЗДЕ ЖОЛАУШЫЛАРДЫҢ САНЫ КӨБЕЙЕДІ
29 жылдың 2013 қазанында жоспарланған Айрылыкчешме трансфер станциясының ашылуымен қысқа мерзімді перспективада M4 желісінде саяхатқа сұраныс артады деп күтілуде. Сағатына 75 мың жолаушы өткізу қабілеті бар Мармарайдың арқасында тәулігіне 1 миллионнан асатын құрлықаралық жолаушылардың маңызды бөлігі теміржол жүйелерін пайдалана бастайды, осылайша теңіздегі жолаушылар санын арттырады. M4 желісі.
Бірінші болып пікір айтыңыз